欧宝全新英速亚的姐妹车型-别克新一代君威,这样的别克简直美炸了！该款车将于7月21日正式上市发售

上汽通用别克新一代君威将于7月21日正式上市发售。作为欧宝全新英速亚的姐妹车型，新一代君威将提供1.5T、2.0T以及1.8L混合动力三种动力形式。

造型方面，国产新一代君威前脸延续了海外版车型设计。造型方面，新一代君威在造型设计上与全新英速亚基本保持一致，新车只是在部分细节方面稍作调整，并增加了别克品牌的设计元素，整体造型看上去十分时尚动感。

别克新一代君威：造型方面

新一代君威采用别克家族的直瀑式进气格栅，前大灯组采用LED作为光源，车身侧面采用双腰线设计，搭配全新样式的多辐式轮毂，车尾采用“鸭尾”式的造型设计，动感十足。

风格设计同样如此，源自“别克未来”概念车的360度环抱一体式设计，新一代君威采用家族环抱式的座舱布局，与老款车型相比更有质感。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘8英寸，内饰整体软性材料覆盖率超过80%，并配备8英寸中控屏幕。以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀，以及E-Touch人车互动系统与哈曼卡顿高级音响的衬托，新一代君威体现出豪华车的内饰档次和配置水准。

别克新一代君威：配置方面

配置方面，据悉新车根据不同车型将配备HUD抬头显示、无钥匙启动、电子手刹、座椅加热/通风、自适应巡航以及盲区监测等。此外，新车还将会搭载通用最新的驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、行人识别系统、车道保持系统等。车载互联系统为别克全新eConnect智能系统，支持Carplay、Carlife功能。

新一代君威国产车型的动力总称匹配已正式发布，发动机方面依排量分为2.0L与2.4L，两款发动机同属于“全球十佳发动机”ECO系列，辅助配备DVVT进排气正时可变技术。从动力参数看，2.4L发动机最大功率和扭矩分别达到了125Kw和225N.m，极速为每小时205Km，0到时速100Km的加速时间不到10秒。通用汽车全球总工程师、通用汽车中级车平台总监Jim Federico介绍说：新一代君威油耗是重点研究方面之一，全车大量采用轻量化材料，动力总成与变速箱如何匹配、轮胎选择等细节方面都动了很大脑筋，装备2.4Ｌ发动机的新一代君威时速90公里等速油耗只有5.7升。

别克新一代君威：动力系统

而2.0L发动机的是专为中国市场所开发。除两款自然吸气发动机外，在明年我们还会看到使用2.0T发动机的国产新一代君威，动力性能将得到更进一步的提升。

在新一代君威上这款六速手自一体变速器，与发动机的合作是比较默契的，这绝对要归功于上海通用工程师对其的调教技术。正常驾驶状态下变速箱换挡频率较为频繁，不经意间就会根据油门情况做出迅速的升、降挡动作，平顺性成为我这种不太注重舒适性驾驶人值得称赞的谈资。有意尝试在一段高低坡路尝试巡航模式，变速箱、发动机同车轮行程一个整体变得很是智能，动力稍感疲惫变速箱会随即减挡给出“额外”动力，一旦达到所需又会升挡保证经济油耗。不过我还是要承认，发动机随着转数迅速攀升声音会越加悦耳。

总体来说新一代君威在全球平台Epsilon II的技术支持下，这种符合中国市场的设计是非常成功的，我们可以明显感感受到设计理念更偏向于国人的需求；结果自然也是积极的，至少我已经从外型、操控方面看到设计者们所下的功夫，绝不仅仅是欧宝Insignia的换标之作。面对市场擂台中诸多对手，贴近国内消费者的设计、力求完美的操控感受等等将在市场竞争竞争中发挥出最大的优势。