全新揭牌后的力帆科技首款换电车型亮相，该款车的前途如何呢

力帆破产，吉利接盘在汽车行业已经不再在是什么新鲜新闻。近日，力帆股份重组完成，改名力帆科技，LOGO也随之改变，来自吉利科技集团CEO徐志豪任力帆科技一把手，全新揭牌后的力帆科技首款换电车型亮相，该款车的前途如何呢？

首款车型为吉利嘉际油改电而来？

在全新的力帆科技（集团）股份有限公司揭牌后，其首款换电新车型也随之亮相，注意，在这里说的是换电新车型。力帆科技新车型定位于中型MPV车型，车身长宽高为4706/1909/1696mm，跟吉利嘉际的4706/1909/1690mm车身尺寸几乎完全一致。

这样的巧合，其实也在大家的情理之中，毕竟吉利入主力帆短短几个月的时间，力帆科技就能研发出新车型，这是不可能的。但出乎大家意料之外的是，力帆科技首款车型却并不仅仅是嘉际油改电那么简单的事情。

咱们来看看吉利控股的另一家新能源汽车公司，枫叶汽车。枫叶汽车是吉利汽车旗下的一家子公司，其前身正是大名鼎鼎的华普汽车，不过这不重要，重要的是，枫叶汽车除了目前在售的枫叶30X一款车型之外，还有一款枫叶80V即将跟大家见面。

值得一提的是，枫叶80V也是由吉利嘉际油改电而来，而力帆科技的首款换电新车型，完全就是枫叶80V的换标产品。说白了，力帆科技只是用来给吉利旗下的小公司代工的。

新车挂力帆车标真的有戏吗？

从图片上可以看出，力帆科技的首款车型，没有使用吉利汽车的LOGO，也没有使用枫叶汽车的标志，而是用上了力帆科技的新LOGO。力帆汽车在世的时候，力帆的LOGO都不是什么贴金的存在，现在力帆科技的新车用上力帆科技自家的新LOGO，会不会对新车型产生副作用？毕竟提起力帆，大家印象中都是些负面的印象。

当然了，力帆科技的首款车型也挂不上吉利的车标，枫叶汽车的定位是什么？枫叶汽车并不是为了家用市场存在的，其主打曹操出行等网约车营运市场，这样的背景下，为枫叶汽车代工的力帆科技也配不上吉利LOGO。

写在最后

“尹”时代的力帆或许昙花一现，但是在李书福的吉利科技时代，力帆只能作为一个工厂存在，吉利接盘力帆，只是为了其现成的工厂和工人，而并非力帆的技术，并且力帆也没什么技术。这样一来，未来力帆科技的路，也只是一条没有感情的生产流水线罢了。

责任编辑：xj