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TLE2141-Q1 汽车类低噪声高速精密运算放大器

数据:

描述

TLE2141-Q1是一款高性能,内部补偿运算放大器,此期间使用德州仪器互补双极Excalibur工艺制造。它是标准工业产品的引脚兼容升级产品。

这个设计包含一个输入级,可同时实现含有一个10-Hz 1 /f弯曲的10.5 nV /√ Hz 的低音频带带噪音和典型负载高达800 pF的对称40-V /μs转换率。这引起的低失真和高功率带宽在高保真音频应用中非常重要。达到具有2-kΩ/100 -pF负载的10-V阶跃0.1%的340 ns快速建立时间在快速致动器/定位驱动器中十分有用。在相似的测试环境下,达到0.01%的建立时间是400 ns。

虽然6-MHz带宽减少至高负载电平时的1.8 MHz,此器件在电容负载高达10 nF时,仍保持稳定。例如,TL​​E2141-Q1用于低固定偏差采样保持电路和长电缆的直接缓冲,包括4-mA至20-mA电流环路。

此特别设计也显示了一个改进了的对内在集成电路组件不匹配时的不敏感,这一点可由一个最大500-μV偏移电压和1.7-μV/°C典型电压漂移来得以证明。最小共模抑制比和电源电压抑制比分别为85 dB和90 dB。

在电压范围为±2-V至±22-V时,器件性能与电源电压无关。虽然过多的输入电流可能从每个超过较低共模输入范围的输入中流出,输入可在不导致相位反转的情况下,工作在V CC - - 0.3 V至V < sub> CC + - 1.8 V的电压范围内。在轻电流负载条件下,该全-npn输出级提供一个V CC - - 0.1 V至V CC + < /sub> - 1 V的接近轨到轨的输出摆幅。由于输出电流是内部有限的,此器件能够为任一电源保持短接,但是必须小心以保证不超过最大封装功率耗散。

TLE2141-Q1也可以用于比较器。在不对器件造成损害的情况下, V CC±的差分输入可被保持。含有TTL电源电平的开环传播延迟典型值为200 ns。当该器件驱动电压超过建议输出电压摆幅限制的时候,会给出一个正常指示来标示输出级饱和恢复。

TLE2141-Q1采用工业标准8-引脚封装。该器件工作温度范围-40°C至125°C。

特性

  • 符合汽车应用要求
  • 低噪声
    • 10 Hz ... 15 nV /√ Hz
    • 1 kHz ... 10.5 nV /√ Hz
    • < /ul>
    • 10000-pF负载能力
    • 20-mA最小短路输出电流
    • 27-V /μs转换率(最小值)
    • 高增益 - 带宽产品... 5.9 MHz
    • 在25°C下,低V IO ...500μV(最大值)
    • 单一或分电源... 4 V至44 V
    • 快速建立时间
      • 340 ns达到0.1%
      • 400 ns达到0.01%
    • 饱和恢复... 150 ns
    • 大输出摆幅...
      V CC - + 0.1 V至V CC + - 1 V

参数 与其它产品相比 精密 运算放大器 (Vos<1mV)

 
Number of Channels (#)
Total Supply Voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10)
Total Supply Voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10)
GBW (Typ) (MHz)
Slew Rate (Typ) (V/us)
Rail-to-Rail
Vos (Offset Voltage @ 25C) (Max) (mV)
Offset Drift (Typ) (uV/C)
Iq per channel (Typ) (mA)
Vn at 1kHz (Typ) (nV/rtHz)
CMRR (Typ) (dB)
Rating
Operating Temperature Range (C)
Package Group
Package Size: mm2:W x L (PKG)
Input Bias Current (Max) (pA)
Output Current (Typ) (mA)
Features
Architecture
TLE2141-Q1 TLE2141 TLE2141-EP TLE2142 TLE2142-Q1 TLE2142M TLE2144
1     1     1     2     2     2     4    
4     4     4     4     4     4     4    
44     44     44     44     44     44     44    
6     6     6     6     6     6     6    
45     45     45     45     45     45     45    
In to V-     In to V-     In to V-     In to V-     In to V-     In to V-     In to V-    
0.9     0.9     0.9     1.2     1.2     1.2     2.4    
1.7     1.7     1.7     1.7     1.7     1.7     1.7    
3.5     3.5     3.5     3.45     3.45     3.3     3.45    
10.5     10.5     10.5     10.5     10.5     10.5     10.5    
108     108     108     108     108     108     108    
Automotive     Catalog     HiRel Enhanced Product     Catalog     Automotive     Military     Catalog    
-40 to 125     -55 to 125     -55 to 125     -40 to 105
0 to 70    
-40 to 125     -55 to 125     -40 to 85
0 to 70    
SOIC     PDIP
SOIC    
SOIC     PDIP
SOIC
TSSOP    
SOIC     CDIP
CFP
LCCC    
PDIP
SOIC    
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC)     See datasheet (PDIP)
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC)    
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC)     See datasheet (PDIP)
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC)
16TSSOP: 32 mm2: 6.4 x 5(TSSOP)    
8SOIC: 29 mm2: 6 x 4.9(SOIC)     See datasheet (CDIP)
See datasheet (CFP)
20LCCC: 79 mm2: 8.89 x 8.89(LCCC)    
See datasheet (PDIP)
16SOIC: 106 mm2: 10.3 x 10.3(SOIC)    
1500000     1500000     1500000     1500000     1500000     1500000     1500000    
31     31     31     31     31     31     31    
High Cload Drive     N/A     High Cload Drive     High Cload Drive     High Cload Drive     High Cload Drive     High Cload Drive    
Bipolar     Bipolar     Bipolar     Bipolar     Bipolar     Bipolar     Bipolar    

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