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一、汽车内饰燃烧试验机符合的标准：
触摸屏控制汽车内饰燃烧试验机是依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和国家标GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》要求而设计的，同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等相关要求，用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。
二、汽车内饰燃烧试验机的设计原理：
该测试仪采用超大钢化玻璃外开门设计，门缝加装密封条，可做到试验时不跑烟。采用直线滑轨抽拉式操作，将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧，从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口，后端卡入试样托架的销柱中，便可关好观察门从右外侧推动联动杆，将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。
三、汽车内饰燃烧试验机技术指标：
1） 环境温度：0~25°
2）。 相对湿度：≤ 85%
3）供电电压：220V+ 10%、50HZ，功率：100W
4）气源：天然气或液化石油气
5）七寸威纶全彩触摸/显示屏配置
6）实验数据可储存触摸屏内，可调阅查询历史数据
7）记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度（又称燃烧速率）
8）大通风橱，真正满足GB8410-2006要求；与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材 质，耐久性高
9）计时精度0.1s 。
10）燃气灯：内径为9.5mm，其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火
对试样施加火焰15s。
11） 燃气：使用液化气，也可用燃烧热值为35MJ/m³~38 MJ/m³的其他可燃气体（如天然气、城市煤气）。
12）U形支架：两块U形不锈钢板制成，上支架后方有2个销孔，下支加对应有2个销子，并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线
13）试验倾角：本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧
14）火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可调（一般调为38mm）
15）施焰时间：0-999.9s±0.1s可调（一般选择为15s）
16）续燃时间：0-999.9s±0.1s，观察火焰达到标线后手动开始、手动暂停
17）风速控制/测试装置（选配）
18）外形尺寸：长*宽*高 宽 1500mm × 深 800mm × 高 1310mm （含4个站脚）
19）内部燃烧箱尺寸： 长385mmX宽204mmX380mm
20）通风橱内容积：＞0.75立方， 背景黑色，背景照度≤20Lux
设计标准：GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性
建议：如果您考虑选择严格执行GB8410-2006对应的产品，需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》中4.2.9要求燃烧箱应放在通风橱内，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20-110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。（KS-57D标准款即可满足以上要求）在燃烧箱最终确定位置前后各100mm处侧梁空气流过通风橱的垂直速度，该速度应在0.10m/s-0.30m/s之间（该要求如需满足，需选配第16）风速控制/测试装置）。
四、汽车内饰燃烧试验机一体机新特点：
1）GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板，KS-57系列型仪器燃烧箱采用不锈钢材质，耐久性更高，优于标准要求。
2）.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内，通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍，KS-57D型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm，通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm，实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍，绝无偷工减料、完全符合标准要求。
3）控制部分与燃烧室分开，避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果。
4）因仪器较大，为方便用户使用，做了静止脚和移动轮双脚设计（静止脚可调整高低），设备的运输与静置都很方便。
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