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一.系统背景:
现代化的化工厂企业已经不再是传统概念中的办公楼、生产车间等简单的部门叠加，而是包含了人员接待处、会议室、行政办公楼、研发基地、生产车间、仓储物流园区、员工餐厅、后勤中心、停车场等多个场所的综合区域，从管理上来看，涉及到人员、车辆、物资、场所、业务流动密集联系，单纯依靠人工进行管控，化工厂企业无疑成为了一座座信息孤岛，没有统一的信息流向。对于管理者来说，无法实现对全辖区内所有物资、车辆、人员、资源的综合管理和分析，实时了解掌控全区范围内的资源运行情况。
二、系统原理
苏州新导化工厂人员定位管理方案，以统一的管理平台、统一的网络平台、统一的数据库，真正实现厂区“统一规划、集中管理、一卡通用”的一卡通管理模式。管理方案从人员、车辆、物资等方面进行快速、有序、合理管理，降低了各系统之间数据维护的人力投入，避免了后期各系统重新整合是关注的重点。方案在确保安全的基础上，实现有序、高效、便捷的人车通行，提供可视化、可追溯、人性化的个性化服务，通过科学的手段，帮助企业管理及决策人员实现人员出入信息化、车辆出入信息化、厂区管理过程化、员工管理信息化、员工生活信息化及经营决策一体化、情景化的管理模式，已成为企业建设的必然趋势。
三.系统功能
1.车辆管理，针对化工厂内的厂区固定车辆（员工车、通勤车）、访客车辆、协作单位车辆进行秩序有效管理，在保障车辆高效、快捷、安全的通行情况下，同时保障企业的物资安全，避免物资流失。苏州新导针对企业领导、员工、协作单位人员、外来访客进行统一高效管理，保障员工进出合法、秩序性地进出园区，即使是上下班高峰期，员工进出也能快速、有序通行。外来访客管理通过控制访客权限以及访客通行路径，实时掌控，保障园区人员及物资安全。
3.员工考勤，解决员工在上下班高峰时的考勤问题，实现厂区内及周边众多消费场所，如食堂、超市、健身房、会所等统一消费结算。为员工提供便捷化的生活服务方式，如补贴发放、自助充值查询等业务。
4.集团化管理，对分散的各个厂区进行集中式的授权、管理，实现总部的统一发卡、统一授权、统一监控，提供可订制化的报表数据及相关重要数据模型，为管理层提供决策分析的可靠依据。
5.智能一卡通，化工厂人员定位系统包含一卡通子系统,一卡通子系统将成熟先进的非接触式智能卡技术、计算机技术、网络通讯技术有机结合，将客户、卡片、设备以及管理需求紧密联系在一起，实现一卡通用、集中管理。实现发卡授权、访客、停车场、门禁、考勤、通道、消费、巡更、电梯控制等功能，并可以轻松实现与第三方系统进行信息交互。
6.会议签到管理，会议申请、会议通知（短信、邮件）、会议签到、签到查询、会议出席查询、会议室使用查询、签到统计、会议室使用统计、按部门会议统计、按个人会议统计。
7.安全管理，化工厂人员定位系统支持利用摄像头进行电子巡更，也可设定保安巡更路线，通过在巡更路线上设立合理的检测点，布置感应卡或信息钮，以巡更器为巡更签到牌。由电脑软件编排巡更班次、时间间隔、线路走向，有效的管理巡更员的巡视活动，加强巡更员的科学管理，确保小区安全。
四.系统优势
1.人员、车辆、物资进出秩序流程化、智能化管理；2.与企业业务模式及信息流整合应用，不局限于安防系统本身功能；3.一人一卡、人员车辆分类管理、一卡通用；4.与企业SAP、CRM、HR及安防系统实现互联互通；5.支持“分散授权，集中管理”的大联网，分支机构独立运营，总部及时掌控各分支机构情况。
五.车辆管理
总体上采取宽进严出的原则，进厂时，只要是有卡车辆均可自由通过；出厂时，则针对不同车辆采取不同的放行模式,所有车辆的进出系统均进行图片抓拍并保存，便于查询和追溯。
1.固定车，固定车辆采用RFID远距离识读和车牌识别，实现无障碍通行，在保证车辆便捷通行的基础上，配套图像抓拍，保障其安全性。
2.通勤车，对园区通行车辆进行排班，车辆管制，通勤车上自动考勤，考勤数据无线上传，实现员工通勤、考勤更轻松。
3.外来车，外来车辆先在相关地点办理手续后，评准入证+卡方式进出，且需由门卫查验证件和物资及移动路径后，由门卫手工开闸，方可出厂。同时在场区内可随时核查车辆、人员身份。
fqj
工商网监
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