今日看点丨小米、小鹏、蔚来等厂商宣布切入人形机器人赛道；华为近300人团队已入驻阿维塔

1. 华为近300人团队已入驻阿维塔，鸿蒙智行“塔界”或将登场
 
2月24日消息，据报道，华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。并且，根据公开资料显示，阿维塔科技已完成了“塔界”的商标注册，可能成为继上汽之后的“第六界”。
 
据悉，鸿蒙智行目前旗下共有“四界”品牌，分别是问界、智界、享界、尊界。余承东此前也曾表示，“华为目前只合作4个智选车品牌”。但车企看到华为智驾和车机为产品赋能，就等于有了一定的销量保证基础后，纷纷想加入鸿蒙智行大家族。
 
2. 小米、小鹏、蔚来等厂商宣布切入人形机器人赛道，加速布局
 
近期，小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入“人形机器人”赛道。据不完全统计，全球已有18家车企接入人形机器人赛道。“目前正推进旗下CyberOne（铁大）在自家制造产线上的分阶段落地。”小米机器人团队宣布了人形机器人进展。
 
“100%会做人形机器人，但节奏不是现在。”理想汽车放出做人形机器人的消息。何小鹏此前透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手。有消息称，蔚来汽车已组建了一支约20人的团队，专门调研机器狗项目，并由前 Momenta 算法专家徐抗担任负责人。广汽集团也赶在2025年前发布了第三代具身智能人形机器人GoMate，实现了驱动器、电机、灵巧手等核心部件完全自研。据不完全统计，全球已有18家车企接入人形机器人赛道。
 
3. 小米首款AI PC产品即将推出
 
据媒体报道，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰宣布将推出小米首款AI PC产品，此前小米公司产品行销总监马志宇已经晒出了一款REDMI笔记本新品的包装盒，该型号为REDMI Book Pro 2025款，搭载英特尔酷睿Ultra 5处理器。
 
卢伟冰透露，这款AI PC将搭载99Wh超大电池，精准契合民航运输安全上限，成为市场上少见的“可登机”且续航强劲的机型。解决了用户在移动办公场景下的续航焦虑。在今年的CES期间，联想集团执行副总裁Luca Rossi在接受媒体采访时表示，AI PC在2025年将占据更大的市场份额。他预计，AI PC的普及率将在未来两到三年内达到40%-50%，甚至高达80%。
 
4. 英特尔18A工艺成熟，上半年启动流片计划
 
英特尔于2024年2月23日更新其半导体Foundry相关页面介绍，宣布Intel 18A工艺准备就绪，计划于2024年上半年开始流片。18A制程的成熟标志着英特尔IDM 2.0战略的重大突破，同时被视为英特尔代工服务（IFS）重铸往日荣光的关键信号。
 
英特尔此次更新的公告中提到，Intel 18A工艺的准备就绪，是公司在先进制程技术领域的重要进展。这一工艺的成熟，不仅体现了英特尔在半导体制造领域的技术实力，也是公司IDM 2.0战略实施的重要成果。IDM 2.0战略是英特尔为应对全球半导体产业变革，提升自身竞争力而制定的一项长期战略，旨在通过整合内部制造资源，提升工艺技术水平，为客户提供更优质的代工服务。
 
5. 苹果被曝计划将谷歌 Gemini 与 Apple Intelligence 集成
 
据报道，目前，苹果智能（Apple Intelligence）提供了将 Siri 请求导向 ChatGPT 的功能，能给出比 Siri 自身所能提供的更贴合上下文的回答。
 
在 2024 年苹果全球开发者大会（WWDC24）期间，苹果软件高管克雷格・费德里吉在一次采访中表示，他们希望能将苹果智能与其他人工智能模型集成，其中包括谷歌的 Gemini 模型。根据一项新的爆料，这种集成可能在不久的将来实现。在与 iOS 18.4 测试版一同推送的后端更新中，苹果在其苹果智能系统内为第三方模型新增了“谷歌”和“OpenAI”选项。这一消息由代码挖掘者亚伦・佩里斯（Aaron Perris）在 X 平台上发布。
 
6. 宝马推进固态电池技术研发，预计 8 年后完成首发搭载
 
据外媒报道，宝马 M 性能部门负责人 Frank van Meel 在接受采访时透露，宝马目前将重点放在第六代传统电池技术上，并计划在短期内继续使用这项技术。
 
这项新技术将应用于宝马即将推出的“Neue Klasse”下一代电动汽车系列。宝马承诺，未来的电动汽车充电速度将提升 30%、续航里程将延长 30%、电池能量密度提高 20%，并运用 800V 电气系统。尽管固态电池技术具备多项优势，宝马其他高层的言论却暗示，公司首款用上固态电池的车型可能要到 8 年后才会登场。