0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

欧洲专利局发布了最新了自动驾驶专利排行,三星位列自动驾驶汽车专利数榜首

4dD0_chinacmos 来源:lq 2019-01-04 09:34 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

日前,欧洲专利局发布了最新了自动驾驶专利排行,数据显示,三星电子(SamsungElectronics)在欧洲拥有624项自动驾驶方面的专利,位列首位,英特尔排名第二。

报告显示,2017年提交的自动驾驶汽车专利申请数量达到3998件,比2011年的922件增长了三倍多。

其中专利数最多的三星电子拥有624项专利,而传统IT巨头拥有专利590项。紧随其后的分别是,高通361项、LG 348项和博世的343项。

这些数据表明,在自动驾驶的布局上,科技与通信企业比传统的汽车制造商更加积极。

随着5G物联网技术的发展普及,万物联网已经是必然趋势,科技与汽车行业的融合也越来越强,但事实上,在申请自动驾驶汽车专利的前十家公司中,只有三家与汽车业有关系,分别是博世(Bosch)、丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp.)和大陆汽车公司(EuropeanAG)。

从全球范围来看,自动驾驶的专利数量欧洲各国占了37.2%,美国占了33.7%,日本占了13%,韩国占了7%,而中国的相关专利仅有3%。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 物联网
    +关注

    关注

    2939

    文章

    47353

    浏览量

    408410
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    791

    文章

    14682

    浏览量

    176764

原文标题:三星位列自动驾驶汽车专利数榜首 中国相关专利量仅为全球3%

文章出处:【微信号:chinacmos,微信公众号:摄像头观察】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    自动驾驶汽车如何确定自己的位置和所在车道?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]我们平时开车时,判断自己在哪条路、哪个车道,只需要看一眼导航、扫几眼车道线、再听听提示就够了。但对自动驾驶汽车来说,这件事既简单又复杂。简单在于自动驾驶汽车
    的头像 发表于 11-18 09:03 591次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>如何确定自己的位置和所在车道?

    不同等级的自动驾驶技术要求上有何不同?

    谈到自动驾驶,不可避免地会涉及到自动驾驶分级,美国汽车工程师学会(SAE)根据自动驾驶系统与人类驾驶员参与
    的头像 发表于 10-18 10:17 2427次阅读

    如何确保自动驾驶汽车感知的准确性?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶汽车想要自动驾驶,首先要做的就是能对周边环境实现精准感知,也就是能“看”清道路,那自动驾驶汽车如何在复
    的头像 发表于 08-23 15:06 1400次阅读
    如何确保<b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>感知的准确性?

    自动驾驶汽车是如何准确定位的?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]随着自动驾驶技术的快速发展,车辆的精准定位成为安全驾驶与路径规划的核心基础。相比于传统人类驾驶依赖路标和视觉判断,自动驾驶
    的头像 发表于 06-28 11:42 896次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>是如何准确定位的?

    卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同?

    自动驾驶技术也得到了充足的应用,但因应用场景不同,技术的侧重方向也有所区别。今天就来和大家聊一聊这个话题。 应用场景:开放道路vs封闭场地 首先要理解的是,自动驾驶所面对的环境决定它的技术基础。乘用车
    的头像 发表于 06-28 11:38 735次阅读
    卡车、矿车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>和乘用车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在技术要求上有何不同?

    自动驾驶安全基石:ODD

    电子发烧友网综合报道 自动驾驶ODD(Operational Design Domain)即设计运行域,是指自动驾驶系统被设计为安全、有效运行的具体条件范围。它定义自动驾驶
    的头像 发表于 05-19 03:52 5830次阅读

    自动驾驶经历哪些技术拐点?

    ,到如今以AI为核心驱动的自动驾驶系统,各大车企都在不断加码研发投入,试图在未来市场中占据制高点。那自动驾驶发展至今,经历哪些技术拐点呢? 自动驾驶系统的发展历程
    的头像 发表于 04-27 15:54 636次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>经历<b class='flag-5'>了</b>哪些技术拐点?

    NVIDIA Halos自动驾驶汽车安全系统发布

    NVIDIA 整合从云端到车端的安全自动驾驶开发技术套件,涵盖车辆架构到 AI 模型,包括芯片、软件、工具和服务。 物理 AI 正在为自动驾驶和机器人开发技术的交叉领域释放新的可能性,尤其是加速
    的头像 发表于 03-25 14:51 981次阅读

    理想汽车推出全新自动驾驶架构

    2025年3月18日,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC 2025发表主题演讲《VLA:迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》,分享理想
    的头像 发表于 03-19 14:12 918次阅读

    为什么聊自动驾驶的越来越多,聊无人驾驶的越来越少?

    自动驾驶有什么区别?为什么现在一直都在聊自动驾驶,却鲜少有企业提无人驾驶?今天智驾最前沿就围绕这个话题和大家简单聊聊。 自动驾驶和无人驾驶
    的头像 发表于 02-23 10:52 1023次阅读
    为什么聊<b class='flag-5'>自动驾驶</b>的越来越多,聊无人<b class='flag-5'>驾驶</b>的越来越少?

    2024加州自动驾驶测试里程骤降50%

    近日,据加州机动车辆管理(DMV)公布的数据显示,2024 年加州自动驾驶测试里程出现大幅下滑,较上一年骤降 50%。这一数据的公布,引发了自动驾驶行业内外的广泛关注。 一直以来,
    的头像 发表于 02-05 14:02 2861次阅读

    自动驾驶的未来 - 了解如何无缝、可靠地完成驾驶

    作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美编辑 自动驾驶组件的最新进展使许多驾驶员的“无需干预”成为现实。然而,许多驾驶员对真正自动驾驶
    的头像 发表于 01-26 21:52 922次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>的未来 - 了解如何无缝、可靠地完成<b class='flag-5'>驾驶</b>

    吉利汽车自动驾驶脱困专利获授权

    近日,浙江吉利控股集团有限公司及其旗下的吉利汽车研究院(宁波)有限公司成功获得了一项关于自动驾驶脱困技术的专利授权。该专利名称为“一种自动驾驶
    的头像 发表于 01-15 11:33 1270次阅读

    现代汽车三星电子洽谈自动驾驶芯片制造合作

    近日,据报道,现代汽车三星电子正就合作制造自动驾驶汽车芯片进行深入谈判。此次合作旨在利用三星电子先进的
    的头像 发表于 12-27 11:02 880次阅读