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广汽新能源数据监控数据解析

汽车电子设计 来源:lq 2018-12-31 11:25 次阅读
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在新出行贺磊的微博上有着三张图,我把它拿过来解析一下。

1)车辆情况

基本数据情况,保有量2.5万台,租赁车辆1.81万台,私人车辆6852台,占比约27.38%,所有的车辆累计行驶里程1.5亿公里,平均单车目前跑了6307公里,所有车辆都处在早期阶段。

在这里PHEV占了40%不到,BEV超过了60%,72Ah2P的那款GE3占了大头,后续的153Ah的GE3占了2成不到。

这个图很奇怪和下面的分布有点差异,可能是只要有就报位置,实际的数据集中度需要按照下面进行排布。

这些车辆目前主要集中在广东、北京、天津、浙江和上海这几个地方。

这些车日均的行驶里程为33-34公里。

这个数据如下面的开始分布,主要以0-20公里和20-40公里两种为主,一个月里面大部分是1200公里以下的。

充电的角度来看,这个数据量反应的数据是绝大多数按照每日充电来用的,快充比例比较低的。

小结:这些数据总体来看,还是处在初步统计阶段,每家企业都是在新能源大数据池子里面淘出来不同的应用方式去了解不同的使用模式、不同的充电特性和各种数据变化。

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原文标题:广汽新能源数据监控数据解析

文章出处:【微信号:QCDZSJ,微信公众号:汽车电子设计】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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