解决电动汽车电量焦虑是一直以来的课题,在扩大电池容量、换电、快充等众多解决途径中,快充成为当下比较主流的解决方案。4C充电倍率的动力电池已经规模搭载上车。未来5C至6C的电池也将占据主流,电动汽车正在加速转向高电压超充电方向发展,电压平台从400V向800V迈进成为趋势。快充的发展会带来整车和充电系统高压零部件升级,功率密度和效率提升,部件也涉及到耐压、损耗和抗高温等方面挑战。与此同时在效率测试,温升限值测量等重要环节,也对测试测量设备厂商提出了新的挑战。
高压快速充电系统能效测试
功率分析仪在过往的直流充电桩能效测试,充流充电桩能量计量发挥重要作用。
近年来SiC器件的耐压、开关频率、损耗表现优异,已经被广泛的应用于充电桩。高电压下开关和导通损耗也会有所上升。因此未来需要更高精度的测量充电桩的基本电气参数、效率、损耗、谐波等核心参数,以评估不同控制策略对产品性能的提升,功率分析仪是测试这些参数的理想选择。
日置PW8001功率分析仪输入单元U7001可直接输入AC1000V,DC1500V的高压,同时测量显示电压(U)、电流(I) 、功率(P)、效率(η)、损耗(Loss)、谐波(harmonic)、电压纹波率(Urf)、电流纹波率(Irf)等参数。

PW8001功率分析仪还提供用于充电桩下线检测、充电桩研发认证两种不同级别精度规格的模块供用户灵活选择。PW8001功率分析仪搭载的电流传感器自动相位补偿功能,能0.001°分辨率补偿高频率电流的相位检测精度,应对SiC器件构成高开关频率的系统,正确测量高频及低功率因数的功率,提高功率测量精度。
可供选择的两个输入单元
全方位覆盖从研究开发到出库检查

高压快速充电系统的温升测试
温升测试是充电桩部件性能测试中一项重要测试项目,依据GB/T20234.1-2023电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求,温度监测对应条款6.2.9和7.24,温升对应条款6.3.13和7.24。
日置LR8450系列数据采集仪搭配定制高压热电偶的方案测量温度,为800V高压快充系统安全保驾护航。高压热电偶前端为双层绝缘,可直接安装在最高带电1500V的测点上安全测量温度,可靠的测量800V高压快充系统的电缆组件、供电插头、车辆插头和车辆插座的温度值测算温升。

审核编辑 黄宇
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