安森美NVTFS5826NL:高性能N沟道功率MOSFET解析
作为电子工程师,在电源管理、电机驱动等众多电路设计中,功率MOSFET是关键器件之一。今天要给大家详细介绍安森美(onsemi)的一款N沟道功率MOSFET——NVTFS5826NL,深入剖析其特性、参数及应用场景。
文件下载:NVTFS5826NL-D.PDF
一、产品概述
NVTFS5826NL是安森美推出的一款60V、24mΩ、20A的N沟道功率MOSFET,其主要面向需要高效功率转换的应用。它采用了先进的技术工艺,具备一系列出色的特性,使其在众多同类产品中脱颖而出。
二、产品特性
2.1 小尺寸设计
NVTFS5826NL拥有3.3 x 3.3 mm的小封装尺寸,这对于追求紧凑设计的电子产品来说至关重要。在如今电子产品不断向小型化、轻薄化发展的趋势下,小尺寸的MOSFET能够有效节省电路板空间,为其他元件留出更多布局空间,从而实现更紧凑的产品设计。
2.2 低导通电阻
该MOSFET具有低(R_{DS(on)})特性,在10V栅源电压下,最大导通电阻为24mΩ;在4.5V栅源电压下,最大导通电阻为32mΩ。低导通电阻意味着在导通状态下,MOSFET的功率损耗更小,能够有效提高电路的效率,减少发热,延长产品的使用寿命。这对于需要长时间稳定运行的设备尤为重要,比如服务器电源、工业自动化设备等。
2.3 低电容
低电容特性可以有效降低驱动损耗。在高频开关应用中,电容的充放电会消耗大量的能量,而低电容的MOSFET能够减少这种能量损耗,提高开关速度,降低电磁干扰(EMI),使电路更加稳定可靠。
2.4 可焊侧翼产品
NVTFS5826NLWF具有可焊侧翼,这一设计方便了电路板的焊接和组装,提高了生产效率和焊接质量。同时,可焊侧翼还能提供更好的机械稳定性和电气连接性能。
2.5 汽车级认证
该器件通过了AEC - Q101认证,并且具备生产件批准程序(PPAP)能力,这意味着它可以满足汽车电子等对可靠性要求极高的应用场景。在汽车电子系统中,如电动助力转向、电池管理系统等,对器件的可靠性和稳定性有着严格的要求,NVTFS5826NL的汽车级认证使其能够胜任这些应用。
三、关键参数
3.1 最大额定值
| 参数 | 符号 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 漏源电压 | (V_{DSS}) | 60 | V |
| 栅源电压 | (V_{GS}) | (pm20) | V |
| 连续漏极电流((T_{mb}=25^{circ}C)) | (I_{D}) | 20 | A |
| 连续漏极电流((T_{mb}=100^{circ}C)) | (I_{D}) | 14 | A |
| 功率耗散((T_{mb}=25^{circ}C)) | (P_{D}) | 22 | W |
| 功率耗散((T_{mb}=100^{circ}C)) | (P_{D}) | 11 | W |
| 脉冲漏极电流((T{A}=25^{circ}C),(t{p}=10mu s)) | (I_{DM}) | 127 | A |
| 工作结温和存储温度 | (T{J}),(T{stg}) | (-55) to (+175) | °C |
| 源极电流(体二极管) | (I_{S}) | 18 | A |
| 单脉冲漏源雪崩能量((T{J}=25^{circ}C),(V{DD}=24V),(V{GS}=10V),(I{L(pk)} = 20A),(L = 0.1mH),(R_{G}=25Omega)) | (E_{AS}) | 20 | mJ |
| 焊接用引脚温度(距外壳1/8英寸,持续10s) | (T_{L}) | 260 | °C |
这些参数为工程师在设计电路时提供了重要的参考依据,确保MOSFET在安全的工作范围内运行。例如,在设计电源电路时,需要根据负载电流和工作温度来选择合适的MOSFET,以保证其能够稳定可靠地工作。
3.2 电气特性
3.2.1 关断特性
- 漏源击穿电压:(V{(BR)DSS})在(V{GS}=0V),(I_{D}=250mu A)时,最小值为60V,这表明该MOSFET能够承受较高的反向电压,保证了电路的安全性。
- 零栅压漏极电流:(I{DSS})在(V{GS}=0V),(T{J}=25^{circ}C),(V{DS}=60V)时,最大值为1.0(mu A);在(T_{J}=125^{circ}C)时,最大值为10(mu A)。低的漏极电流可以减少静态功耗,提高电路的效率。
- 栅源泄漏电流:(I{GSS})在(V{DS}=0V),(V_{GS}=20V)时,最大值为100nA,这保证了栅极的绝缘性能,减少了栅极的能量损耗。
3.2.2 导通特性
- 栅极阈值电压:(V{GS(TH)})在(V{GS}=V{DS}),(I{D}=250mu A)时,最小值为1.5V,最大值为2.5V。这个参数决定了MOSFET开始导通的栅源电压,工程师可以根据这个参数来设计合适的驱动电路。
- 漏源导通电阻:(R{DS(on)})在(V{GS}=10V),(I{D}=10A)时,典型值为19mΩ,最大值为24mΩ;在(V{GS}=4.5V),(I_{D}=10A)时,典型值为25mΩ,最大值为32mΩ。低的导通电阻可以降低导通状态下的功率损耗。
- 正向跨导:(g{fs})在(V{DS}=15V),(I_{D}=5A)时,典型值为8S,它反映了MOSFET对输入信号的放大能力。
3.2.3 电荷和电容特性
- 输入电容:(C{iss})在(V{GS}=0V),(f = 1.0MHz),(V_{DS}=25V)时,为850pF。
- 输出电容:(C_{oss})为85pF。
- 反向传输电容:(C_{rss})为50pF。
- 总栅极电荷:(Q{G(TOT)})在(V{GS}=4.5V),(V{DS}=48V),(I{D}=10A)时为8.3nC;在(V{GS}=10V),(V{DS}=48V),(I_{D}=10A)时为16nC。这些电容和电荷参数对于MOSFET的开关特性有着重要的影响,工程师需要根据这些参数来优化驱动电路的设计。
3.2.4 开关特性
- 导通延迟时间:(t_{d(on)})为9ns。
- 上升时间:(t{r})在(V{GS}=4.5V),(V{DS}=48V),(I{D}=10A)时为29ns。
- 关断延迟时间:(t_{d(off)})为14ns。
- 下降时间:(t_{f})为21ns。快速的开关时间可以提高电路的工作频率,减少开关损耗。
3.2.5 漏源二极管特性
- 正向二极管电压:(V{SD})在(V{GS}=0V),(I{S}=10A),(T{J}=25^{circ}C)时,最小值为0.8V,最大值为1.2V;在(T_{J}=125^{circ}C)时,最小值为0.7V。
- 反向恢复时间:(t_{RR})为18ns。
- 反向恢复电荷:(Q_{RR})为17nC。这些参数对于MOSFET在续流等应用中有着重要的意义。
四、典型特性曲线
数据手册中提供了一系列典型特性曲线,如导通区域特性、传输特性、导通电阻与栅源电压的关系、导通电阻与漏极电流和栅极电压的关系、导通电阻随温度的变化、漏源泄漏电流与电压的关系、电容变化、栅源电压与总电荷的关系、电阻性开关时间随栅极电阻的变化、二极管正向电压与电流的关系、最大额定正向偏置安全工作区、最大雪崩能量与起始结温的关系以及热响应等。这些曲线可以帮助工程师更直观地了解MOSFET在不同工作条件下的性能表现,从而更好地进行电路设计和优化。
五、封装与订购信息
NVTFS5826NL提供了多种封装形式,如WDFN8等,并且有不同的包装数量可供选择,如5000个/卷带包装、1500个/卷带包装等。需要注意的是,部分型号已经停产,工程师在选择时需要仔细查看订购信息,并及时与安森美代表联系获取最新信息。
六、应用场景
基于其出色的性能特点,NVTFS5826NL适用于多种应用场景,包括但不限于:
- 电源管理:在开关电源、DC - DC转换器等电路中,低导通电阻和快速开关特性可以提高电源的效率和稳定性。
- 电机驱动:在电机驱动电路中,能够承受较大的电流和电压,实现高效的电机控制。
- 汽车电子:由于其通过了AEC - Q101认证,可用于汽车的电动助力转向、电池管理系统等对可靠性要求较高的系统中。
七、总结
安森美NVTFS5826NL是一款性能优异的N沟道功率MOSFET,具有小尺寸、低导通电阻、低电容等诸多优点,并且通过了汽车级认证。在实际应用中,工程师可以根据其关键参数和典型特性曲线,结合具体的应用场景,合理选择和设计电路,以实现高效、稳定的功率转换。大家在使用过程中,有没有遇到过一些与MOSFET相关的问题呢?欢迎在评论区分享交流。
-
功率MOSFET
+关注
关注
0文章
742浏览量
23187
发布评论请先 登录
安森美NVTFS5826NL:高性能N沟道功率MOSFET解析
评论