芯海科技BMS芯片CBM9680喜获ASIL-B功能安全认证-电子发烧友网

1月21日，芯海科技（股票代码：688595）面向汽车12V启动锂离子电池系统的BMS芯片CBM9680，荣获由国际检验检测认证机构DEKRA德凯颁发的ISO 26262功能安全ASIL-B等级认证。此次认证标志着该芯片将为锂电替代铅酸电池的汽车启动系统变革提供高可靠、高安全的核心芯片保障。

DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋、合作伙伴MUNIK秒尼科董事长兼CTO王建国及相关负责人出席颁证仪式。芯海科技副总经理&模拟IPMT主任万巍、汽车与工业IPMT主任许煜东以及BMS SPDT总经理张志义共同出席，体现了公司对此项认证及汽车电子业务的高度重视。

德凯中国功能安全总经理李明勋向芯海科技副总经理万巍授予ISO 26262功能安全ASIL-B证书

芯海科技是国内领先的全信号链集成电路设计企业，现已形成符合车规级要求的产品平台与研发体系，并获得了由德国莱茵TÜV颁发的ISO 26262 ASIL-D功能安全流程认证。

公司车规级功能安全ASIL-D MCU目标覆盖底盘驱动、制动控制、电池管理及域控制器等高安全要求场景。同时，公司已有多款车规产品通过车规认证，批量应用于智能座舱、车载快充、车身控制等领域，并在多家主流车企实现量产导入。随着公司汽车电子业务从多产品量产交付到核心芯片的研发突破，芯海科技已逐步构建起车规级产品的平台开发和系统工程能力。

作为全球领先的检测认证机构，DEKRA德凯在功能安全领域拥有深厚的技术积累和权威性。此次为芯海科技CBM9680颁发ASIL-B认证，是德凯以其专业、严谨的评估流程，助力中国芯片企业对标国际安全标准、提升产品竞争力的典范。

在汽车电气化、智能化的浪潮中，汽车的启动系统也在经历着从传统铅酸电池到锂离子电池的变革。锂离子电池以其高能量密度、长循环寿命和快速充放电能力，成为汽车12V启动系统的理想选择。然而，要将锂离子电池安全、高效地应用于汽车启动系统，对电池管理系统（BMS）芯片提出了全新的挑战与要求。

芯海科技（股票代码：688595）凭借“模拟+MCU”双技术平台驱动，推出的CBM9680是专为汽车12V启动锂离子电池系统设计的BMS芯片。该芯片现已通过了ISO26262 ASIL-B等级和AEC-Q100车规认证，是汽车12V启动锂离子电池系统量身打造的可靠解决方案。

CBM9680荣获ISO26262功能安全ASIL-B证书

汽车12V启动系统的新需求

随着汽车电子设备的日益增多，如高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统等，汽车12V启动系统承载着越来越重的负担。它不仅需要为发动机启动提供动力，还要支持车载电子设备的正常运行和车辆的低速行驶。传统铅酸电池在低温启动能力、快速充放电性能以及使用寿命方面已逐渐力不从心，而锂离子电池则以其高能量密度、长循环寿命和快速充放电能力成为理想的选择。

然而，锂离子电池的安全性和可靠性是汽车启动系统必须面对的重要课题。汽车启动系统需要在各种复杂工况下稳定运行，包括高低温环境、振动、电气干扰等。这就要求BMS芯片必须具备高精度的电池参数监测、强大的保护功能以及极高的可靠性和安全性。

CBM9680：汽车启动系统的理想选择

CBM9680凭藉出色的性能，全面满足了汽车12V启动锂离子电池系统的需求。高精度监测CBM9680集成了高性能的独立高精度ADC，能够对电池的电压、电流、温度等关键参数进行毫伏级与百分位级别的精确测量。多通道VADC覆盖电池单体电压、总电压及外部输入；差分采样库仑计CCADC支持宽范围电流检测，配合库仑计数器实现充放电电量精准计量；内置温度传感器与多路外部NTC检测，实时监控电芯与环境温度，防止热失控。其采样速率可灵活配置，确保在各种工况下都能准确捕捉电池状态的变化。全面保护功能汽车启动系统对电池的安全性要求极高。CBM9680 提供了包括过流保护、短路保护、过压保护、欠压保护以及温度保护在内的全面保护功能。其内置硬件保护功能能够在发生故障时迅速切断充放电路径，响应速度达微秒级。针对严重故障，还有熔断机制彻底隔离风险。此外，芯片还支持电芯断线检测、NTC断线检测、MOS管阻抗检测以及PACK+/PACK-短路保护电路检测，进一步增强了系统的安全性。车规级可靠性CBM9680通过了ISO26262 ASIL-B等级和AEC-Q100车规认证，在可靠性方面达到了行业领先水平。宽压工作范围、强抗干扰能力以及容错机制使得芯片能够在汽车的全生命周期内稳定运行，满足汽车对零部件的高可靠性和长寿命要求。灵活的通信接口CBM9680支持I2C和SPI两种通信方式，通信速率分别可达1MHz和4MHz。多样化的通信方式使得芯片能够与汽车的主控制器或其他系统组件进行高效、稳定的数据传输，提高了整个汽车启动系统的智能化水平。