奇瑞瑞虎9X猎鹰500定义燃油智能驾辅新标准

1月18日，奇瑞瑞虎9X智能驾辅长测直播活动圆满收官。瑞虎9X从芜湖奇瑞研创中心出发，连穿三省高速直达福建霞浦，全程约750公里（1500里），仅在旁车暴力刀片超车的突发情况下由人接管以确保安全，其余路段全程稳定运行，真正实现“千里智行，一日畅达”。对比行业高速NOA平均危险接管里程约220公里、头部品牌约350公里的表现，瑞虎9X近乎“零接管”的可靠性，已稳居量产智驾车第一梯队。

作为奇瑞打造的“燃油智能驾辅第一车”，瑞虎9X同级首搭猎鹰500燃油辅助驾驶系统，将电车级智能体验带入燃油阵营，真正实现“油电同智”。在长距离、多场景的真实路况中，它用稳定可靠的表现，验证了燃油智能驾辅在安全、可用与耐久上的成熟——用户的驾驶心态，也从“不敢开”逐步转变为“愿意开、主动开”。这不仅是一次技术落地的证明，更标志着燃油智能驾辅迈入可信赖的新阶段，为行业树立了新标杆。

01750公里长测验证

99%智能驾辅里程覆盖率下，兼顾平顺、高效与省油

在约750公里的长途实测中，瑞虎9X智能驾辅系统全程覆盖近99%的行程，并以平顺、高效、省油的实际表现，重新定义燃油智能驾辅的真实价值。

通过独创的“时空联合大模型”， 猎鹰500系统能基于AI学习当前工况，提前200毫秒精准匹配发动机转速与8AT挡位，从根本上解决传统燃油车动力响应延迟带来的顿挫问题，驾乘感受更平顺。用户普遍反馈：“瑞虎9X智能驾辅开起来安静又平顺，完全像在开电车。直到自己接管，才意识到这原来是一台油车。”

本次长途实测全程严格按限速行驶，并在两个服务区各停20分钟，实测用时8小时52分，比导航预估的8小时53分还快41分钟。背后支撑的，是猎鹰500系统基于奇瑞全球240亿公里场景数据打造的决策能力。通过“世界模型”在云端构建高难度场景，并以强化学习每日训练相当于2000万公里的虚拟里程，实现系统持续进化。在真实路况中，它能像老司机一样，运用“探-压-抢-怂”的类人博弈策略，在安全前提下主动争取通行权，减少无效等待。正因如此，瑞虎9X在多数场景下甚至比经验丰富的真人驾驶员更早抵达目的地，让高效出行真正可感、可测、可信赖

省油，是瑞虎9X在长途实测中带来的又一惊喜。在全程开启辅助驾驶、平均时速100–120km/h的巡航条件下，其油耗稳定维持在6.7–7.1L/100km，相比人工驾驶节省约15%。值得一提的是，它是本次车队中唯一无需中途补油的车型——抵达终点时，表显续航仍余141公里。这意味着，在猎鹰500系统的加持下，瑞虎9X一箱油可轻松突破900公里真实续航——且只需要烧92号油即可，媲美优秀增程式电动车的能效水平。这背后同样是“时空联合大模型”对动力系统的精细调度：让鲲鹏2.0T发动机始终运行在高效区间，真正做到“每一滴油都用在刀刃上”。

时速100–120km/h的巡航条件下，油耗稳定维持在6.7-7.1L/100km

02猎鹰500高阶智能驾辅+全球五星安全

双保险护航更安心

瑞虎9X展现的不仅是“会开”，更能“开得稳、收得住”。在直播实测中，猎鹰500系统凭借HDR摄像头，提前300米精准识别隧道内一辆未亮尾灯、与沥青路面同色的龟速大货车，并在实线前主动向左发起高效变道，避免长时间跟行风险。整个过程依托柔性制动与提前减速策略，全程无急刹，既安全又舒适。

通过HDR双目摄像头提前300米准确识别隧道内与地面沥青同色未亮尾灯的龟速大货车

在长达几公里的隧道内，面对连续几分钟的GPS信号消失，猎鹰500通过先进的“惯性测量单元”（IMU）配合强大的实时感知建图能力，在曲率时刻变化的长隧道车道线内，始终保持居中安全行车，并巧妙丝滑地避让旁边的异形大货车。同时，猎鹰500在超越大货车时，能够自主连续打远近光灯提示货车司机，确保安全。

长隧道车道线内超车并始终保持居中安全行车

这套智能驾辅能力并非简单“移植”，而是基于燃油车传动特性正向开发而来，坚持“安全第一、技术第一、体验第一”。智能驾辅模型与奇瑞自研8AT变速箱深度协同，在加速、制动与跟车过程中更加贴合燃油车特性，这也正是它在真实长途出行中表现稳定可靠的根本所在。

而这份“稳”与“可靠”，不止来自智能算法——更源于一套全球五星安全标准打造的坚实底座。瑞虎9X车身高强度钢占比达85%，热成型钢占21%；全车配置7气囊（含远端气囊），并支持6秒保压；搭载博世IPB线控制动系统，响应时间小于150ms。高强度车身结构与毫秒级响应的制动系统，不仅提升被动安全，更为智能驾辅提供可靠的执行冗余。

03结语

基于猎鹰500燃油辅助驾驶系统，瑞虎9X全新定义了燃油车高速行车体验，将原本枯燥、乏味甚至带有潜在危险的长途高速，转变为安全平顺、高效省油的“私家高铁”之旅。许多用户反馈，使用猎鹰500后，500公里以内的双城通行比高铁更便捷、舒适。例如，一位上海用户表示，从芜湖到上海的总行程，以往高铁加接驳需约5小时，而通过瑞虎9X的猎鹰500，仅4小时即可抵达，全程安静、私密、舒适，让通勤更高效、家人更安心。

奇瑞始终认为，辅助驾驶不是炫技，安全才是真谛。优秀的智能驾辅体验依赖驾驶者与系统的正确配合，需要其保持对路面持续观察，并对系统能力上限有清醒认知，正如骑马、游泳、航拍等技能，熟练掌握才能更自在、更安全。未来，奇瑞汽车也将通过更多官方直播和专家实测，持续普及“安全人机共驾”理念，让更多用户享受到科技带来的便捷与安心。