固态变压器SST即电力电子变压器(PET)拓扑架构解析与演进趋势研究报告

BASiC Semiconductor基本半导体一级代理商倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和新能源汽车连接器的分销商。主要服务于中国工业电源、电力电子设备和新能源汽车产业链。倾佳电子聚焦于新能源、交通电动化和数字化转型三大方向,代理并力推BASiC基本半导体SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET功率模块,SiC模块驱动板等功率半导体器件以及新能源汽车连接器。
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1. 绪论:电网转型的核心引擎与SST的范式转移
1.1 从被动传输到主动路由:电力系统的代际跨越
传统的电力系统建立在交流电(AC)与低频变压器(LFT)的基础之上,这一架构在一个多世纪以来一直是全球能源传输的基石。然而,随着以“去碳化、分散化、数字化”为特征的能源转型的加速,传统电网架构面临着前所未有的挑战。分布式可再生能源(DERs)的高渗透率、直流(DC)负荷(如电动汽车充电站、数据中心)的激增,以及对电网弹性和可控性要求的提高,使得仅具备电压变换与电气隔离功能的传统LFT显得日益捉襟见肘。传统变压器不仅体积庞大、重量沉重,且无法控制功率潮流,也无法隔离次级侧的电压扰动或谐波,这在双向潮流频繁的现代微电网中成为了显著的瓶颈 。

在此背景下,固态变压器(Solid State Transformer, SST),亦被称为电力电子变压器(Power Electronic Transformer, PET),作为一种颠覆性的技术方案应运而生。SST不仅仅是变压器的替代品,它本质上是一个高度集成的电力电子能量路由器。通过引入高频变压器(HFT)与全控型功率半导体器件,SST打破了工频(50/60Hz)对磁性元件体积的物理限制,实现了能量密度数量级的提升。更为关键的是,SST通过其内部的交直流变换环节,天然具备了电压调节、无功补偿、谐波抑制、故障隔离以及交直流混合接口等多重功能 。
1.2 高频磁性元件的物理尺度缩放定律
SST实现体积缩减的核心物理机制在于变压器感应电动势方程的频率依赖性。根据通用电动势方程 E=4.44⋅f⋅N⋅Bmax⋅Acore,在传输功率和电压等级确定的前提下,变压器磁芯的截面积 Acore 与工作频率 f 成反比。传统LFT工作在50Hz或60Hz,这迫使其必须采用巨大的铁芯和大量的铜绕组来维持磁通密度不饱和。而SST利用电力电子变换器将工频交流电整流并逆变为中高频(通常为10kHz至100kHz甚至更高)的方波或正弦波,驱动中高频变压器。这一频率的提升(约三个数量级)使得磁性元件的体积和重量理论上可减少80%以上 。然而,这种体积红利的获取并非没有代价,它将原本由铁和铜承担的转换压力转移到了“硅”(半导体开关)和“控制算法”上,并带来了散热、绝缘及电磁兼容性等新的工程挑战。
2. 宽禁带半导体:SST性能跃迁的物质基础
SST技术的成熟度与功率半导体器件的发展进程呈现出强耦合关系。在硅(Si)基IGBT时代,受限于开关损耗和耐压水平,SST主要局限于低压或通过极其复杂的多电平串联结构来实现中压接入,导致系统效率低下且可靠性不足。宽禁带(WBG)半导体材料——碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)的商业化,为SST的实用化扫清了关键障碍。
2.1 碳化硅(SiC)MOSFET在SST中的主导地位
对于中压(MV)电网接入应用,SiC MOSFET已成为无可争议的首选器件。相比于Si IGBT,SiC材料具有约10倍的临界击穿电场强度和3倍的热导率 。
耐压与拓扑简化: 传统的Si基SST往往需要数级联H桥(CHB)模块来分担数千伏的电网电压。而随着3.3kV、6.5kV乃至10kV级高压SiC MOSFET的研发与应用,SST可以采用更简单的两电平或三电平拓扑直接接入中压电网。例如,基于10kV SiC MOSFET的SST原型机已展示了极高的功率密度(1.76 kW/L)和全载效率(>98%),显著优于基于Si器件的同类方案 。
低损耗特性: 基本半导体(BASIC Semiconductor)发布的BMF540R12MZA3及BMF240R12E2G3等工业级SiC模块,展示了当前技术的尖端水平。这类模块在1200V耐压下,导通电阻(RDS(on))低至2.2mΩ,且反向恢复电荷(Qrr)极低 。这种低阻抗特性不仅降低了导通损耗,更重要的是,SiC器件极快的开关速度(纳秒级)和极小的开关损耗使得SST的隔离级可以工作在几十千赫兹以上,从而充分利用高频变压器的体积优势,同时保持系统整体效率接近甚至在部分负载下超越传统变压器 。
高温与可靠性: SiC器件允许更高的结温(Tvj可达175°C甚至200°C),配合先进的封装技术(如Si3N4陶瓷基板和铜底板),显著提升了模块在热循环下的可靠性,这对于需长期稳定运行的电力基础设施至关重要 。
3. SST拓扑架构的分类与解析
SST的拓扑结构极其丰富,为了系统性地解析其架构演进,倾佳电子杨茜依据能量转换级数(Stage of Conversion)作为一级分类标准,并结合模块化程度、电气隔离方式及换流类型进行多维度的穷举分析。

3.1 单级式拓扑(Single-Stage / Type A):极简主义的挑战
单级式SST旨在通过单一的变换环节同时实现电压变换、频率变换和电气隔离,去除了中间直流环节。这种架构追求极致的功率密度和组件数量的最小化。
3.1.1 矩阵变换器(Matrix Converter)基SST
矩阵变换器代表了交-交直接变换的最高形态。
直接矩阵变换器(DMC): 这种拓扑通过双向开关阵列直接将输入的三相交流电斩波为高频交流电,经高频变压器耦合后,再在次级侧解调为工频交流电。
技术特性: 彻底消除了大容量电解电容,显著延长了系统寿命并提高了功率密度 。具有天然的双向功率流动能力。
局限性: 缺乏中间储能环节导致其没有任何故障穿越(Ride-Through)能力,电网侧的电压跌落会直接传递到负载侧。此外,电压传输比限制在0.866以内,且控制策略(如四步换流法)极其复杂 。
间接矩阵变换器(IMC)与稀疏矩阵变换器(SMC): 为了降低DMC的控制复杂度和器件数量,衍生出了IMC、SMC(Sparse MC)、VSMC(Very Sparse MC)和USMC(Ultra Sparse MC)等拓扑。这些拓扑在保留无直流电容特性的同时,通过减少开关数量或简化换流逻辑来优化成本,但在无功功率调节能力上往往有所妥协 。
3.1.2 阻抗源(Z-Source/Quasi-Z-Source)SST
为了解决传统单级式拓扑电压增益受限和缺乏直通保护的问题,研究者将阻抗源网络引入SST。
Z源/准Z源SST: 该拓扑利用独特的LC阻抗网络,允许桥臂直通状态存在,从而实现了升压功能(Boost capability)和更高的可靠性。Z源SST可以在单级转换中实现大范围的电压调节,并且其特殊的无源网络设计有助于在不增加额外有源开关的情况下实现软开关 。
3.1.3 固态自耦变压器(SSAT)
针对不需要电气隔离或仅需部分电压调节的场合,SSAT提供了一种高密度的解决方案。
双馈SSAT拓扑: 该架构仅处理传输功率的一小部分(通常10-20%)来调节电压,大部分能量通过磁耦合直接传输。这种“部分功率处理”理念极大地减小了电力电子器件的规格和损耗,是多脉波整流器前端替代传统移相变压器的理想选择 。
3.2 双级式拓扑(Two-Stage / Type B & C):折衷的选择
双级式SST引入了一个直流环节,通常位于高压侧(MVDC)或低压侧(LVDC)。
带LVDC环节的SST(Type B): 结构为“AC/AC(高频连接) + AC/DC”。这种配置在低压侧提供了直流接口,便于连接储能,但高压侧缺乏独立控制能力,且高压AC/AC级通常难以实现全范围的软开关 。
带HVDC环节的SST(Type C): 结构为“AC/DC(整流)+ DC/AC(隔离)”。这种配置直接对接中压直流配电网,适合未来MVDC电网架构。
3.3 三级式拓扑(Three-Stage / Type D):全能型架构

这是目前工业界和学术界研究最为深入、应用最广泛的SST架构。它由“输入整流级(AC-DC)”、“中间隔离级(DC-DC)”和“输出逆变级(DC-AC)”三部分串联组成。
3.3.1 输入整流级架构
面对中压(10kV-35kV)电网的耐压挑战,输入级主要采用模块化多电平技术。
级联H桥(Cascaded H-Bridge, CHB): 这是目前最成熟的中压SST前端拓扑。通过将多个低压H桥单元在交流侧串联,分担高压应力,而在直流侧保持独立。这种架构可以使用成熟的1200V或1700V SiC器件构建10kV甚至更高电压的系统。CHB的优势在于模块化程度高、易于冗余设计,且能够产生高质量的多电平电压波形,减少输入滤波器的需求 。
模块化多电平换流器(MMC): MMC拓扑在中高压直流输电(HVDC)中已占据统治地位,在SST中也展现出巨大潜力。与CHB不同,MMC的子模块共享一个公共直流母线,这使得它非常适合需要提供中压直流端口(MVDC)的应用场景 。为了解决MMC子模块电容电压平衡和低频运行时的能量波动问题,研究者提出了多种改进型子模块结构,如交叉连接及混合型MMC 。
3.3.2 中间隔离级(DC-DC)架构:SST的心脏
这一级负责电压匹配和电气隔离,是SST效率优化的核心战场。
双有源桥(Dual Active Bridge, DAB): DAB是目前SST隔离级的主流选择。它由原副边两个全桥和高频变压器组成,通过调节两个电桥之间的移相角(TPS/EPS/DPS调制)来控制功率流向和大小。DAB具有天然的双向功率流动能力和宽范围的零电压开通(ZVS)特性。但在轻载下,ZVS范围变窄,效率下降,且存在环流损耗问题 。
谐振变换器(LLC/CLLC):
LLC: 传统的LLC变换器在谐振频率附近具有极高的效率(原边ZVS,副边ZCS),但通常仅用于单向功率传输。
CLLC(双向LLC): 为了满足SST的双向需求,对称的CLLC拓扑被广泛采用。相比DAB,CLLC通过频率调制(PFM)进行调节,能在更宽的负载范围内保持软开关特性,特别适合电动汽车充电等负载变化剧烈的场景 。然而,CLLC的谐振参数设计复杂,且变频控制在模块并联时可能引发拍频干扰。
电流源型DAB(Current-Fed DAB): 为了降低输入电流纹波并适应燃料电池或电池储能接口,电流源型DAB备受关注。通过引入输入电感,它将电压源转换为电流源特性。为了解决漏感引起的电压尖峰,近年来提出了“双耦合电感(Dual Coupled-Inductor)”等集成磁件结构,有效提升了功率密度 。
3.3.3 输出级架构
输出级通常为标准的电压源逆变器(VSI),但在SST中,为了实现多端口功能,往往会引出低压直流(LVDC)端口,并采用T型三电平或NPC三电平拓扑来提升低压侧的波形质量和效率 。
3.4 混合与新型SST架构
混合固态变压器(Hybrid SST, HSST): 这是一个极具实用价值的过渡性方案。HSST保留了传统工频变压器(LFT)作为能量传输的主通道,而将一个额定功率较小(如20%)的SST变换器通过辅助绕组或串联注入的方式接入系统。SST部分仅负责电压调节、谐波补偿和无功支持。这种架构结合了LFT的高可靠性、低损耗与SST的可控性。一旦电子部分故障,系统可旁路SST,退化为普通变压器运行,极大地提升了系统生存能力 。
六边形混合频率SST(Hexagonal Hybrid Frequency SST): 针对交直流混合配电网,最新的研究提出了一种六边形模块化拓扑。该拓扑通过独特的臂结构,在内部复用开关器件以同时处理基频、高频和直流分量,实现了MVAC、MVDC和LVDC三个端口的解耦控制,显著降低了无源滤波器的需求 。
多端口能量路由器(Multi-Port SST): 这种SST不仅仅是变压器,更是微网的能源枢纽。典型的多端口SST除了MVAC和LVAC端口外,还集成了MVDC(用于光伏阵列或直流集电)和LVDC(用于储能电池、EV充电)。在控制策略上,这种架构支持“部分功率处理(Partial Power Processing, PPP)”,即低压侧源荷之间的能量交换(如光伏给电池充电)直接通过低压母线完成,无需经过高压隔离级,从而大幅降低了系统损耗 。
4. 控制策略与系统级功能
SST的智能化主要体现在其复杂的控制算法上,这些算法使其能够从单纯的电力传输设备转变为电网的“大脑”和“肌肉”。

4.1 模型预测控制(MPC)
对于模块化多电平SST,传统的级联PI控制在处理多目标(电流跟踪、电容电压平衡、环流抑制)时显得力不从心。模型预测控制(MPC)凭借其处理多变量约束和非线性的能力,正逐渐成为SST控制的主流。MPC利用系统的离散数学模型预测未来时刻的状态,通过最小化代价函数在每个控制周期选择最优开关状态。这不仅提高了动态响应速度,还有效解决了模块间电压不均衡的问题 。
4.2 构网型控制(Grid-Forming Control)
随着电网惯量的下降,SST被赋予了新的使命——提供虚拟惯量。传统的跟网型(Grid-Following)SST依赖锁相环(PLL)跟随电网电压,而在弱网或孤岛模式下,SST必须切换至构网型控制。通过引入虚拟同步机(VSM)算法,SST模拟旋转电机的摇摆方程,对外呈现出电压源特性,主动支撑电网的频率和电压稳定性。结合自适应MPC算法,SST甚至能在电网扰动下动态调整其虚拟惯量参数,实现比传统电机更优越的稳定性 。
4.3 故障穿越与保护策略
SST内的半导体器件热容量极小,抗过流能力远弱于铜铁变压器。因此,SST必须具备极速的故障检测与穿越能力(FRT)。
限流控制: 在网侧短路时,SST需迅速切换控制模式,限制输出电流在安全范围内,同时注入无功电流支撑电网电压恢复 。
能量再平衡: 在非对称故障期间,SST利用内部直流电容或集成的储能单元(如超级电容)吸收不平衡功率,防止直流母线过压导致停机 37。
电子熔断器功能: 对于下游直流侧故障,SST可以利用全桥电路的反向阻断能力,在微秒级切断故障电流,充当极速直流断路器 。
5. 全球试点项目与产业化进程:从实验室到变电站
SST正处于从技术验证向规模化应用跨越的关键时期,全球范围内的电力巨头和初创企业正在积极部署试点项目。
5.1 中国:国家电网与南方电网的雄心
中国在SST的工程化应用方面走在世界前列,将其视为构建新型电力系统的核心装备。
南方电网(CSG): 重点推进“柔性直流”输配电技术。在深圳和广州的城市配网中,南方电网部署了基于模块化SST的柔性互联装置,实现了不同变电站供电区域的柔性闭环运行,解决了负荷不平衡和潮流控制难题。其在±800kV特高压直流工程中积累的IGBT阀控技术,正逐步下沉应用到中压配网SST中 。
国家电网(SGCC): 在张北柔性直流电网示范工程中,大规模应用了类似于SST的模块化多电平换流器技术,消纳了吉瓦级的风光能源。在江苏,SGCC建设了基于SST理念的能源路由器示范工程,服务于工业园区综合能源管理 。
5.2 国际巨头的布局
日立能源(Hitachi Energy): 在轨道交通领域处于垄断地位。其推出的“Resibloc”和“Effilight”系列牵引变压器,虽然部分仍为改进型干式变压器,但已开始融合电力电子技术。特别是在25kV交流动车组上,日立能源正在测试完全基于SST的牵引变流系统,旨在减轻30%以上的车载重量 。
施耐德电气(Schneider Electric): 专注于中低压配电侧的智能化。通过投资和合作(如与AMPERESAND的潜在关联),施耐德正在探索将SST集成到其EcoStruxure架构中,用于数据中心和微电网的即插即用式接入 。
西门子能源(Siemens Energy): 侧重于海上风电并网。其基于SST技术的直流汇集系统旨在取消海上平台的笨重工频变压器,直接输出高压直流,从而大幅降低海上平台的建设成本和重量 。
5.3 新兴应用领域的突破
电动汽车超充站: 随着兆瓦级充电标准(MCS)的提出,传统工频变压器+整流柜的模式占地太大。WattEV和Amperesand等公司推出了基于SST的模块化充电中心方案,直接从中压电网取电并输出多路直流,无需庞大的低压配电系统。Amperesand在新加坡港口的试点项目验证了SST在高功率工业充电场景下的可行性 。
数据中心: 为了提升能效,数据中心正在向400V/800V直流配电演进。台达电子(Delta Electronics)展示了模块化SST机柜,能将10kV交流电直接转换为800V直流电供给服务器机架,消除了多级变换损耗,整体效率提升显著 。
6. 发展趋势与未来展望 (2025-2030)

6.1 成本与规模化的临界点
当前SST的高昂成本(约为传统变压器的2-5倍)是阻碍其大规模普及的主要因素。
SiC降本增效: 随着基本半导体等厂商SiC晶圆产能向8英寸迁移,以及器件良率的提升,SiC MOSFET的成本正以每年双位数的百分比下降。预计到2030年,SiC器件的成本红利结合SST带来的系统级节省(如减少土地占用、节省无功补偿装置、铜材用量减少),将使得SST在综合拥有成本(TCO)上与高端LFT持平 。
标准化模块: 类似于光伏逆变器,SST正在走向“功率模块化”。即通过标准化的34mm或62mm半桥/全桥功率模块(如基本半导体BASIC Semi BMF系列)积木式搭建不同电压等级的SST,这将极大地降低设计门槛和制造成本
6.2 可靠性工程的深化
SST包含成百上千个元器件,任何一个失效都可能导致系统停机。
冗余设计: 模块化多电平架构(MMC/CHB)天然支持冗余(N+1或N+2配置)。当某个子模块故障时,通过旁路开关将其切除,其余模块提高调制比继续运行,这种“容错运行”能力将成为SST的标配。
智能运维: 利用SST强大的算力,集成AI算法对电容ESR、SiC MOSFET结温进行实时监测,实现从“定期检修”到“状态检修”的转变,通过预测性维护来弥补硬件可靠性的不足 。
6.3 标准化与互操作性
目前全球尚无针对SST的统一国际标准。
标准制定: IEEE和IEC正在加速制定关于SST绝缘配合(高频绝缘)、电磁兼容(EMI)、并网测试规范的专用标准。明确高频变压器的绝缘水平(BIL)测试方法是近期的重点 。
7. 结论
固态变压器技术正处于从“技术可行性验证”向“商业化初期”跨越的历史节点。宽禁带半导体比如基本半导体SiC模块的成熟为SST提供了必要的物质基础,而模块化多电平拓扑(MMC、CHB)与双有源桥(DAB)的结合则确立了其主流架构形态。
尽管成本和长期可靠性仍是挑战,但在土地资源稀缺的城市中心、对重量敏感的海上风电与轨道交通、以及需要极致灵活性的交直流混合微网中,SST已展现出不可替代的优势。未来5-10年,随着“源网荷储”一体化的深入,SST将作为电力系统的“智能路由器”,重塑电网的形态,实现能量像信息一样自由、双向、受控地流动。对于电力电子产业链而言,掌握高压SiC器件封装、高频磁集成技术以及构网型控制算法的企业,将在这一轮电网技术革命中占据制高点。
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