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芯长征功率半导体解决方案推动商用车电动化发展

芯长征科技 来源:芯长征科技 2025-12-29 16:21 次阅读
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12月17-18日,芯长征携手参与“走进东风汽车技术交流展”,在湖北武汉东风汽车研发总院通过展台展示、企业发言、技术分享三大核心环节,聚焦商用车功率半导体核心需求,呈现与双方发展高度契合的产品与技术方案,与东风汽车及行业伙伴深化务实合作、共探发展机遇。

交流现场,芯长征聚焦商用车主驱和辅驱的长寿命、高压、高频化发展趋势,带来多款重点产品,所有性能均经实测验证,核心优势集中体现在“高压高频适配、高可靠性、场景精准、降本增效”四大维度:

主驱核心模块:高压高频适配,可靠性能拉满

1200V 900A ED3模块:适配200~500KW功率段,8KHz高频工况下540V母线电压稳定出流410A,出流优于国际友商,通过AQG324车规认证。可靠性测试从150℃加严到175℃考核,PCsec通过5万次,PCmin通过1.5万次,满足商用车长寿命、高功率需求。

1200V 660A SiC DCM模块:针对300~500KW功率段,15KHz高频下最高出流575A,寄生电感低,有效抑制开关过冲,适配高压架构升级需求。

辅驱及专用模块:灵活适配,降本增效显著

1200V 480A HP1 DC6i主驱模块:适配~200KW中低功率段,8KHz、540V母线电压下出流395A,可替代3颗ED3半桥模块,简化电控布局,降低客户系统成本。

1200V 200A/750V 200A AM1B辅驱模块:系列化电压设计,无需大幅调整PCB即可适配不同辅驱系统,满足多样化功率需求,适配效率高。

高压专用模块:补全电压覆盖,场景适配精准

1700V 50A/75A PACK2模块:针对性研发适配商用车高压架构,补全了高压辅驱所需的1700V产品线,高电压下可靠性经多重测试验证,拓展应用场景边界。

核心优势总结

所有展品均基于芯长征Virtual-IDM垂直产业链打造,从芯片设计、模组封装到检测验证自主可控,确保:

高频适配性强:支持8~15KHz工况稳定运行,精准匹配商用车电控高频化趋势;

可靠性能过硬:功率循环寿命、高温稳定性等核心指标均经量化测试,符合车规严苛要求;

场景适配精准:覆盖200~500KW全功率段、650~1700V全电压段,主辅驱及高压场景全覆盖;

降本增效显著:小型化设计、模块化替代方案,助力客户优化成本与空间布局。

深度交流:聚焦技术与需求

芯长征市场总监胡少伟在企业发言中提到,公司专注于功率半导体器件的设计、研发与封装制造,深耕新能源汽车领域多年,所交付的车规产品凭借高性能、通用适配性、定制化能力及终端低PPM表现,已批量供应多家车企及Tier1供应商。

市场经理秦鹏以“商用车发展趋势带来功率半导体的机遇与挑战”为主题开展技术分享,指出商用车向长寿命、高压、高频、抗更高机械振动的技术发展趋势,芯长征产品通过高温175℃极限测试,高压高频适配、先进的封装工艺等特性,正是对行业趋势的精准回应,可直接助力商用车提升续航、降低运维成本。

本次走进东风汽车活动,芯长征通过产品实测数据展示、技术逻辑拆解,全面呈现了在商用车功率半导体领域的产品硬实力。未来,芯长征将持续聚焦行业需求,以Virtual-IDM模式为支撑,强化“高压高频适配、高可靠性、场景精准、降本增效”产品优势,完善全系列布局,为商用车产业电动化、高效化升级提供更具竞争力的功率半导体解决方案。

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原文标题:芯长征走进东风汽车:以创新功率半导体方案共筑商用车电动化未来

文章出处:【微信号:芯长征科技,微信公众号:芯长征科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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