DS90C189-Q1:汽车应用中的低功耗RGB到OLDI(LVDS)桥接器
在汽车电子领域,高效的数据传输和低功耗设计至关重要。DS90C189-Q1作为一款专门为汽车应用设计的低功耗桥接器,在减少主机GPU和显示器之间RGB接口尺寸方面表现出色。今天,我们就来深入了解一下这款器件。
文件下载:ds90c189-q1.pdf
一、DS90C189-Q1的主要特性
1. 汽车级认证
DS90C189-Q1通过了AEC - Q100认证,适用于汽车应用。其工作温度范围为 - 40°C至 + 105°C,人体模型(HBM)静电放电(ESD)等级为 ± 8 kV,带电设备模型(CDM)ESD等级为 ± 750 V,能够在恶劣的汽车环境中稳定工作。
2. 低功耗设计
在185 MHz(SIDO模式)下,典型功耗仅为150 mW,睡眠模式下功耗小于10 mW,有效降低了系统的整体功耗。
3. 高分辨率支持
能够驱动QXGA和WQXGA级别的显示器,支持24位RGB色彩,为高分辨率显示提供了保障。
4. 双工作模式
具有单像素输入/单像素输出(SISO)和单像素输入/双像素输出(SIDO)两种工作模式,SISO模式最大频率为105 MHz,SIDO模式最大频率为185 MHz,满足不同的应用需求。
5. 多种LVDS配置
支持3D + C、4D + C、6D + C、6D + 2C、8D + C和8D + 2C等LVDS配置,兼容性强。
6. 单电源供电
仅需一个1.8 V电源即可工作,并且可以直接与1.8 V LVCMOS接口,简化了电路设计。
7. 小封装尺寸
采用9 mm × 9 mm × 0.9 mm的64引脚VQFN封装,节省了电路板空间。
二、DS90C189-Q1的应用场景
DS90C189-Q1主要应用于汽车领域,如摄像头监控系统(CMS)、汽车主机、智能后视镜和仪表盘等。在这些应用中,它能够有效地将主机GPU的RGB数据转换为LVDS数据,实现高效的数据传输。
三、DS90C189-Q1的详细描述
1. 功能概述
DS90C189-Q1将宽并行LVCMOS输入总线转换为OLDI(LVDS)数据组。它可以配置为支持RGB - 888(24位颜色),有单像素输入/单像素输出和单像素输入/双像素输出两种主要配置。此外,该器件还具有省电功能,包括可选的VOD和电源关闭引脚控制。
2. 功能框图
其功能框图展示了数据从LVCMOS输入到LVDS输出的转换过程,包括数据处理、时钟管理和电源管理等模块。
3. 特性描述
- AEC - Q100认证:确保器件在汽车环境中的可靠性和稳定性。
- ESD保护:提供了较高的ESD防护等级,减少了静电对器件的损害。
- 工作模式:SISO模式适用于较低分辨率的显示,SIDO模式则适用于更高分辨率的显示。
- LVDS配置:多种LVDS配置使得器件能够与不同的接收器兼容。
4. 设备功能模式
- 设备配置:通过MODE0引脚可以配置器件的工作模式,0为SISO模式,1为SIDO模式。
- SISO模式:当MODE0为低电平时,数据被序列化并通过一个通道输出,IN_CLK频率范围为25 MHz至105 MHz。
- SIDO模式:当MODE0为高电平时,数据被序列化并通过两个通道输出,IN_CLK频率范围为50 MHz至185 MHz。在该模式下,需要注意时钟或数据中断以及PDB引脚切换可能导致的像素对齐问题。
- 像素时钟边缘选择(RFB):RFB引脚决定了输入LVCMOS数据的锁存边缘,高电平为上升沿,低电平为下降沿。
- 电源管理:通过PDB引脚可以控制器件的电源状态,0为睡眠模式,1为工作模式。
- LVDS输出:LVDS驱动兼容ANSI/TIA/EIA - 644 - A LVDS接收器,可通过VODSEL引脚选择输出电压。未使用的LVDS输出应进行外部差分终端。
- LVCMOS输入:所有LVCMOS输入引脚均为1.8 V LVCMOS逻辑,具有内部下拉电阻,未使用的输入可以悬空或接地。
5. 编程
DS90C189-Q1支持不同的颜色映射选项,需要根据解串器/TCON设备的颜色映射进行配置。在双像素/24bpp模式下,提供了8条LVDS数据线和2条LVDS时钟线;在单像素/24bpp模式下,提供了4条LVDS数据线和1条LVDS时钟线。
四、DS90C189-Q1的应用与实现
1. 应用信息
DS90C189-Q1主要用于减少主机GPU和显示器之间的RGB接口尺寸,支持单像素数据传输,最高分辨率可达QXGA(2048x1536)@60 Hz。
2. 典型应用
典型应用中,DS90C189-Q1将24位颜色数据转换为两个通道的LVDS数据流。设计参数包括1.8 V电源、SXGA +和WUXGA +显示器以及24位像素深度。
3. 详细设计过程
- LVDS互连指南:使用100 - Ω耦合差分对,高于500 Mbps时使用差分连接器,最小化对间偏斜,遵循S/2S/3S规则,在层间转换时放置接地过孔和旁路电容。
- 应用曲线:提供了单输入/双输出模式和单输入/单输出模式下的典型电流消耗曲线。
五、电源供应建议
1. 上电顺序
VDD电源应从GND ± 5mV开始单调上升到推荐电压。PDB引脚应在所有电源引脚稳定后设置为高电平。上电和下电顺序对于减少显示噪声和确保系统稳定性至关重要。
2. 电源滤波
DS90C189-Q1的1.8 V电源引脚需要进行适当的旁路,每个引脚至少放置一个0.1μF电容,PLL电源引脚(VDDP)额外放置一个4.7 μF - 22 μF电容。对于噪声较大的系统,可能需要额外的滤波措施。
六、布局建议
1. 布局指南
电路板布局应提供低噪声电源,分离高频或高电平输入输出,使用薄电介质(2至4密耳)的电源/接地夹层,外部旁路电容应包括RF陶瓷和钽电解电容,使用至少四层板,将LVCMOS信号与LVDS线分开。
2. 布局示例
提供了一个布局示例,展示了如何合理安排器件和布线,以减少噪声和干扰。
七、设备和文档支持
1. 文档支持
相关文档包括LVDS用户手册、Channel - Link PCB和互连设计指南等。
2. 接收文档更新通知
可以在ti.com上订阅设备产品文件夹的更新通知。
3. 支持资源
TI E2E™支持论坛为工程师提供了快速获取答案和设计帮助的渠道。
4. 静电放电注意事项
该集成电路容易受到ESD损害,需要采取适当的防护措施。
八、机械、封装和订购信息
文档提供了DS90C189-Q1的多种封装信息,包括TAPE AND REEL信息、PACKAGE OUTLINE、EXAMPLE BOARD LAYOUT和EXAMPLE STENCIL DESIGN等,以及不同订购型号的详细信息。
DS90C189-Q1凭借其丰富的特性和良好的兼容性,为汽车电子领域的显示应用提供了一个优秀的解决方案。在实际设计中,工程师需要根据具体的应用需求,合理配置器件的工作模式和参数,同时注意电源供应、布局布线等方面的问题,以确保系统的稳定性和可靠性。大家在使用这款器件的过程中,有没有遇到过什么特别的问题呢?欢迎在评论区分享交流。
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