三星电机近日发布全新的 1210(3.2 × 2.5 mm)尺寸、C0G 介质、1000 V 额定电压、33 nF 的温度补偿型高压 MLCC CL32C333JIV1PN。该产品已完成开发并进入量产阶段,可应用于 纯电动汽车(BEV)及插电式混合动力汽车(PHEV) 的 CLLC 谐振充电系统。
此次新品在既有 C0G 产品线基础上,将相似容量等级从 630 V 扩展至 1000 V,满足车载高压环境下对稳定性与可靠性的更高要求。
产品特点
1. 高稳定性 C0G 介质
在 –55 ℃ 至 125 ℃ 范围内维持稳定电容特性,适用于高频、高压的谐振结构。
2. 1000 V 额定电压 + 33 nF 容量
在 1210 尺寸中实现该规格组合,有助于提升 CLLC 谐振电路的容量密度与耐压裕度。
3. 先进材料与叠层技术
依托自主陶瓷微粒化技术与精细叠层工艺,进一步提升耐电压可靠性与损耗性能。
主要规格参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 封装尺寸 | 1210(3.2 × 2.5 mm) |
| 介质 | C0G |
| 额定电压 | 1000 V |
| 电容量 | 33 nF |
| 温度范围 | –55 ℃ ~ 125 ℃ |
| 产品型号 | CL32C333JIV1PN |
同系列产品阵列
三星电机同步提供多种耐压与容量组合,以支持不同设计需求:
| 尺寸 | 介质 | 额定电压 | 电容量 |
|---|---|---|---|
| 1210(3.2 × 2.5 mm) | C0G | 1250 V | 10 nF |
| 1210(3.2 × 2.5 mm) | C0G | 1000 V | 22 nF |
| 1210(3.2 × 2.5 mm) | C0G | 1000 V | 33 nF(本次量产) |
以上产品可用于高压充电系统、车载电源模块、谐振网络等需要高稳定性与耐压性能的应用。
应用方向
- xEV 车载 CLLC 谐振充电系统
- 高压 DC-DC 及 OBC(车载充电机)
- 高频、高 Q 值被动器件需求的平台
通过小型化与高耐压设计,该系列 MLCC 能够在有限空间内提供更高的电容量与可靠性,适合当前汽车电动化、高功率密度化趋势。
-
谐振
+关注
关注
5文章
433浏览量
41545 -
三星电机
+关注
关注
0文章
47浏览量
3033
发布评论请先 登录
三星电机发布全球首款 0402 inch X7S 100V 22nF 汽车级MLCC
(C)LLC谐振OBC最佳方案?三星电机推出1000V车用MFC高压电容
C0G MLCC 在车载充电器中的设计优势
TDK推出封装尺寸3225的低电阻软端子C0G MLCC
从比亚迪到极氪:三星 MLCC 如何助力主流品牌 800 V 车型量产
三星贴片电容MLCC现货供应与选择指南
2025电动汽车800V平台MLCC选型指南:三星1000V X7R技术解析
智能驾驶核心器件:三星ADAS SoC高性能MLCC解决方案
三星汽车MLCC一级代理服务升级:技术支持+样品+供应链保障
三星贴片电容的选型指南与应用场景
大大通——大联大旗下工程师技术支持社区
三星贴片电容的X7R和C0G材质有什么区别?

工程师选型指南:三星电机提供CLLC谐振专用1000V C0G MLCC及技术支持
评论