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ADS1018-Q1 12 位汽车级低功耗模数转换器(ADC)技术文档总结

科技绿洲 2025-11-11 10:45 次阅读
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ADS1018-Q1 是一款精密、低功耗、12 位、无噪声的模数转换器ADC),提供测量最常见传感器信号所需的所有功能。ADS1018-Q1 集成了可编程增益放大器 (PGA)、基准电压源、振荡器高精度温度传感器。这些特性以及 2 V 至 5.5 V 的宽电源范围使
ADS1018-Q1 非常适合功率和空间受限的传感器测量应用。
*附件:ads1018-q1.pdf

ADS1018-Q1 以高达每秒 3300 个样本 (SPS) 的数据速率执行转换。PGA 提供 ±256 mV 至 ±6.144 V 的输入范围,允许以高分辨率测量大信号和小信号。输入多路复用器(多路复用器)允许测量两个差分或四个单端输入。高精度温度传感器用于系统级温度监测,或热电偶的冷端补偿。

ADS1018-Q1 在连续转换模式下运行,或在转换后自动断电的单次模式下运行。单次模式可显着降低空闲期间的电流消耗。数据通过串行外设接口 (SPI™) 传输。ADS1018-Q1的额定温度范围为–40°C至+125°C。

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T一个
  • 功能安全功能
  • 12 位无噪声分辨率
  • 宽电源范围:2 V 至 5.5 V
  • 低电流消耗:
    • 连续模式:仅 150 μA
    • 单次模式:自动掉电
  • 可编程数据速率:128 SPS至3300 SPS
  • 单周期稳定
  • 内部低漂移基准电压源
  • 内部温度传感器:
    2°C(最大)误差
  • 内部振荡器
  • 内部 PGA
  • 四个单端或两个差分输入

参数

image.png

方框图

image.png
ADS1018-Q1 是德州仪器推出的汽车级高精度模数转换器,核心优势是集成 PGA、基准源、温度传感器及振荡器,支持宽电压供电与低功耗运行,通过 AEC-Q100 认证,适用于汽车电池管理、传感器信号采集等对可靠性和抗干扰性有严格要求的场景。

一、核心性能与定位

  • 精度与分辨率 :12 位无失码分辨率,积分非线性(INL)最大 0.5 LSB,增益误差典型值 0.05%,偏移误差 ±0.5 LSB,测量精度优异。
  • 输入与增益 :支持 4 路单端或 2 路差分输入,可编程增益放大器(PGA)提供 ±0.256V 至 ±6.144V 多档满量程范围(FSR),适配不同幅度传感器信号。
  • 速率与功耗 :采样率可编程(128 SPS~3300 SPS),连续模式功耗仅 150μA,单触发模式自动掉电,待机电流低至 0.5μA,兼顾高速与低功耗需求。
  • 环境适应性 :符合 AEC-Q100 1 级标准,工作温度 - 40℃125℃,电源电压范围 2V5.5V,抗静电性能达 HBM±2000V、CDM±1000V。

二、关键功能与硬件特性

1. 集成功能模块

  • 内置低漂移电压基准,无需外部基准源,简化电路设计;集成 1MHz 振荡器,无需外部时钟
  • 高精度温度传感器,测量范围 - 40℃~125℃,误差最大 ±2℃,分辨率 0.125℃/LSB,支持热电偶冷端补偿。
  • SPI 兼容串行接口,支持 16 位 / 32 位数据传输,DOUT/DRDY 引脚兼具数据输出与转换完成指示功能。

2. 工作模式

  • 连续转换模式:持续进行信号采样,转换结果实时更新至寄存器,适用于高频数据采集。
  • 单触发模式:触发一次转换后自动掉电,可通过 duty cycling 进一步降低功耗,适配间歇采样场景。
  • 温度传感器模式:单独启用内部温度传感器,输出 12 位温度数据,支持二进制补码格式。

3. 封装与引脚

  • 采用 10 引脚 VSSOP 封装(3mm×3mm),引脚包括 4 路模拟输入(AIN0~AIN3)、SPI 通信引脚(SCLK、DIN、DOUT/DRDY、CS)及电源与地引脚。
  • 模拟输入内置 ESD 保护二极管,输入电压范围为 GND-0.3V 至 VDD+0.3V,避免过压损坏。

三、编程与配置

  • 寄存器控制 :通过 16 位配置寄存器(Config Register)设置输入通道、增益、采样率、工作模式等参数,复位默认值为 058Bh。
  • 数据格式 :转换结果为 12 位二进制补码,左对齐于 16 位数据帧,正满量程输出 7FF0h,负满量程输出 8000h。
  • 接口特性 :SPI 工作模式 1(CPOL=0、CPHA=1),SCLK 低电平保持 30.8ms 可复位接口,支持多器件共享 SPI 总线(通过 CS 引脚选通)。

四、典型应用场景

  • 汽车电池管理系统、热电偶 / RTD 温度测量、电化学气体传感器信号采集;
  • 汽车颗粒物传感器、工业控制中的低功耗数据采集模块,尤其适配电源受限且对可靠性要求高的场景。

五、设计关键要点

  1. 电源与去耦 :VDD 引脚就近配置 0.1μF 多层陶瓷去耦电容,减少电源噪声,避免使用过孔连接电容,提升抗干扰性。
  2. 信号接口:模拟输入建议串联≤1kΩ 电阻 + RC 滤波电路,抑制高频噪声与混叠;差分输入需保证走线长度匹配,减少共模噪声转化。
  3. 布局规范:分离模拟与数字电路区域,采用完整接地平面,温度传感器相关电路需热隔离,确保冷端补偿精度。
  4. 多器件连接:多设备共用 SPI 总线时,CS 引脚单独控制,DOUT/DRDY 引脚默认启用上拉电阻,避免总线浮空。
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