新思科技携手iCatch推动汽车AI视觉向前发展

全球车企竞相研发更智能、更安全的汽车，对能够实时感知世界的人工智能（AI）技术的需求达到空前水平。对于芯片开发者而言，其中蕴藏着巨大的机遇：未来8年，全球对车规级AI芯片的需求预计将扩大6倍，从2025年的100亿美元市场增长到2033年的约600亿美元规模。

iCatch Technology正迅速行动以把握良机。这家总部位于中国台湾的无晶圆厂设计公司专门为汽车、机器人和智能视觉市场开发AI驱动、聚焦成像的片上系统（SoC）。iCatch成立于2009年，由一支拥有深厚行业经验的团队创办。公司在消费电子级影像领域取得成功后，将业务拓展至先进汽车影像解决方案领域，并通过与新思科技合作，加快发展步伐。

同所有芯片设计公司一样，产品上市时间对iCatch而言至关重要。

汽车主机厂迫切需要能够在不影响功耗预算或安全性的前提下，兼具实时场景感知、传感器融合和机器学习推理的芯片。占得先机的公司将能锁定整整一代车型的设计订单。因此，交付时间即便只缩短几个季度，也能带来重要的战略优势。

通过采用“左移”方法并利用我们的工具和成熟IP，iCatch得以缩短开发周期，满足市场对AI视觉系统日益增长的需求。

赋能新一代视觉解决方案

iCatch最近取得了重大进展：经过不到12个月的研发，iCatch面向汽车、无人机和机器人应用的ThetaEye AI解决方案SoC已成功流片。这个复杂的平台整合了创新的高性能、低功耗、模块化视觉子系统ThetaEye.ai，支持快速集成和定制，能够处理来自各类传感器的数据，包括RGB传感器、热传感器、雷达、激光雷达和模拟人脑处理机制的仿生神经传感器。

加速开发进程的关键是什么？

iCatch芯片开发者采用我们先进的原型设计工具进行系统级验证，从而得以在设计周期的更早阶段开展关于功能、功耗和性能的验证。传统的仿真和现场可编程门阵列（FPGA）流程无法实现全面的系统级验证，因此可能导致一些关键的实时运行问题在芯片交付后才被发现，进而造成代价高昂的延误。

iCatch利用新思科技ZeBu（硬件加速）和 HAPS（原型设计）作为主要的系统级验证平台。借助ZeBu，开发者可以观察到真实的系统行为，并能在早期阶段调试CPU、NPU和内存之间的复杂交互。

由此带来的成果是：意外更少，一次性流片成功。

培养AI领导力

基于此前的成功，iCatch与台湾AI芯片设计实验室携手，共同推进下一代汽车AI项目。

该实验室由新思科技与台湾工业技术研究院（ITRI）联合创立，并获得了台湾相关经济部门和工业技术部门的支持。该实验室成立的目的是为台湾工程师提供先进的设计工具和服务，促进台湾半导体产业的AI创新。

其中一个工具是新思科技ARC处理器AI参考设计平台。该Remove“参考"平台提供从架构设计到虚拟原型和系统验证的完整支持，大大降低了AI进入门槛，并缩短了设计周期。

iCatch正采用该综合化平台设计其第五代6 nm视觉SoC，这是一款面向汽车、无人机和机器人的可扩展视觉解决方案。为了应对SoC上的复杂感知和计算任务，iCatch利用了我们的VPX5/NPX6 AI引擎、先进内存子系统（LPDDR5）、高速连接（PCIe、MIPI3、USB3.1、以太网）等技术。

iCatch的目标是在2026年初完成流片，预计其N6 Gen5 SoC项目将再次缩小先进AI系统的架构设计与实际应用之间的差距，有望在快节奏的市场中带来竞争优势。

推动汽车AI视觉向前发展

我们认为，此次合作再次证明，协作创新不仅能满足严苛的可靠性要求，而且能缩短产品上市时间。携手合作有利于促进知识迁移并创建标准化工作流程，从而惠及台湾乃至全球的半导体生态系统。

为了满足汽车和机器人市场客户对AI视觉系统的需求，像iCatch这样的无晶圆厂芯片公司需要在芯片设计、系统集成和验证领域不断取得突破。凭借我们可扩展的设计平台、健壮的硬件加速能力和对行业最佳实践的承诺，iCatch能够更好地扩大自身影响力。

更多项目和业务增长已现端倪，新一代AI视觉系统将使愿景变成现实。