氮化镓(GaN)已开始加速导入至各应用市场当中

氮化镓(GaN)已开始加速导入至各应用市场当中，其普及率也在这3~5年之间逐渐提升。 对此，GaN System***区总经理林志彦表示，服务器电源、电动车(EV)，以及无线充电将是驱动GaN快速成长的三大关键市场。

林志彦指出，诸如Google、亚马逊(Amazon)、微软(Microsoft)等系统业者，过往皆采取12V的电源架构。 如今为了要提升电源使用效率，降低损耗以节省电费成本，皆纷纷转往48V的电源设计架构;而采用48V转1V的设计模式，不论是服务器电源系统、主板电源系统，首要克服的就是切换损耗。 因此，具备有高开关速度、低损耗特性的GaN，便成为首要选择。

另外，因应节能减碳，节能运输将成为主流趋势，电动汽车成长率也因而急速攀升。 目前各大车商都开始加速电动化时程，像是保时捷的目标是在2023年前将制造50%的EV车型;通用汽车，丰田和Volvo也宣布2025年实现销售100万辆EV的目标;BMW则表示到2025年将会提供25款电动车， 其中12辆将是全电动车等。

由此可见，发展电动车已是必然趋势，而如何使电动车达到最佳的电源转换效率，是目前各车厂的首要任务。 GaN能提供更低的开关损耗、更快的开关速度、更高的功率密度、更佳的热预算，进而提高电动汽车的功率输出和效能，且降低了重量和成本，因此已逐渐导入至电动车组件之中，像是DC-DC转换器，车载充电器(OBC)等。

至于在无线充电市场，捷佳科技股份有限公司总经理舒中和则透露，现今各种应用市场对功率的需求只会越来越大，而产品的功率规格需要提高时，系统的转换效率规格也必须相对提升。

以无线充电而言，电源转换(Power Conversion)于无线电源传输的设计会影响系统的总效率。 像是AC-DC、DC/Switching RF Amplifier、RF/DC Rectifier每一个建立区块(Building Block)都须考虑优化转换效率来解决系统散热问题。 当功率越大时，就需更高的转换效率来降低相对产生的热能。 如果需要缩小体积，对于系统设计来说，更是加倍的挑战。

总而言之，大功率小体积的设计挑战就是效率的问题，电源转换、高效能、低损耗的组件、线圈设计和阻抗匹配都是直接影响系统的总效率的因素，而GaN便在此当中扮演相当重要的角色。 GaN组件具有高开关速度、低损耗、小体积等优点，可满足大功率、小体积的无线传输研发;因此，无线充电也是推动GaN快速成长的主要应用市场之一。