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西井科技如何破局制造业物流之困

westwell西井科技 来源:westwell西井科技 2025-09-05 15:33 次阅读
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当全球制造业迈入 “微利竞争” 时代,物流环节这一极易被忽视的 “成本黑洞”,正成为企业突围的关键突破口 —— 数据显示,我国制造业物流成本占生产成本的比例约为 20%-30%*。

人工调度低效、车辆闲置浪费、装卸衔接滞后…… 这些日常运营中看似琐碎的问题,不仅吞噬利润空间,更制约着整体生产效率和交付能力的提升。

物流只能“跟着生产走”吗?还是应该主动驱动生产节奏?

我们发现,尽管不少工厂园区已在数字化转型中做出尝试,但在原料、废料、成品与半成品等物料流转环节,仍普遍存在诸多瓶颈:物流节点复杂导致“人-车-货”监管困难,传统信息传递方式滞后失真、跨部门协同效率低,以及依赖人工作业和传统机械造成的效率低、能耗高等问题。

对此,西井科技以“全局思维”切入场景,开发并实施了一套服务于工厂园区生产物料运输与储存的无人化物流解决方案——从进场到仓储,从运输到装卸,让工厂物流从 “单点智能” 走向 “全局智动”。

破局制造业物流之困

从辅助到引擎:物流成为转型关键驱动力

过去,物料转运往往被视作附属环节,任务就是“把货运到”。实际上,它直接决定了生产效率能否有质的突破。

在很多工厂,集卡排队进场拥堵、人工核验缓慢、调度效率低下已成常态。看似平常的“堵车”,其折射出的是制造业长期面临的管理瓶颈:生产计划执行紊乱、信息孤岛导致协同困难、流程管理滞后等。

这些系统性问题使“入场物流”成为工厂物流链中的“血栓点”,轻则拖慢产线节奏,严重的话甚至导致生产停摆。

我们认为,进场环节应该从“被动入口”转变为“主动掌控”:

预约前置,协同优化:车辆与货物信息线上提前填报,避免车辆扎堆和计划冲突;

智能道闸,秒级通行:自动识别人车货信息并比对校验、过磅称重数据结合,高效出入闸;

调度可视,数据驱动:基于WellGOS平台,实时追踪车辆位置与作业状态,实现全局可视化与数据化调度。

工厂物流难不只是“在厂区里”

实现“智能仓储”到“运力协同”的一体化突破

如果说仓储是 “静态的效率”,那么物流运输就是 “动态的命脉”。当前很多工厂的痛点不仅在于运输效率,更在于仓储与运输之间的“脱节”。

我们观察到,传统工厂普遍面临仓储布局不合理、找货效率低、厂区交通拥堵等系统性问题。

尤其是车辆调度长期依赖人工经验,调度员需同时掌握车辆、人员、路线、货物及成本等多维信息。而在复杂的厂区物流环境中,这种模式响应慢、协同难,易导致车辆闲置、线路冲突和供料不稳,最终扰乱生产节奏。

此外,库房布局缺乏前瞻性,也是制约工厂物流效能的关键瓶颈。除了造成物料存取不便,更会随着企业发展、业务增长等因素,一旦当前仓储布局不再适应运营需要,则会进一步推高运营成本。

在这样的环境下,传统“点对点”运输早已难以应对当前挑战。真正的突破,是如何让仓储与运输协同,确保供料节奏无缝匹配生产节拍。

我们以“空间智能”与“运力协同”为核心,打造仓储——运输一体化解决方案:

立体仓储,空间革命:立体化存储设计与自动化堆垛操控,提升空间利用率和存取效率;

无人车队,高效运输:西井Qomolo新能源商用车系列涵盖Q-Truck、E-Truck等多类车型,灵活适配厂区复杂场景下的运输需求;对接WellFMS智能调度系统,实现车辆、任务与路径的最优匹配;

车路协同,畅通无阻:依托自研车路协同系统,实现信号灯智能调控与路权动态分配,有效预防拥堵与冲突;

AI大脑,生产物流同步:ReeWell全要素AI智能调度协同平台统一监控全流程生产物料状态,提前预测并触发运输指令,异常时动态重组任务链,彻底告别“车等料”或“料找车”。

这一系列创新应用覆盖了从原料入厂到生产用料端的整个物流链路,当仓储和运输连成一体,物流不再只是参与的一环。让物流节奏跟上生产需求,实现从静态存储到动态转运的全链路优化。

实现智能物流无缝闭环

从打通装卸最后“10米”到构建“全天候”作业支持

即便在自动化程度较高的工厂,装卸环节仍大量依赖人工作业,一旦响应速度跟不上就容易有失误,导致物料衔接不上。其次,安全风险也相对较大。

作为连接运输与仓储的关键节点,我们以智能化技术提升“最后10米”的装卸效率与安全,重构生产流转新速度:

自动化装卸,化繁为简:Well-Bot 智能物流机器人通过AI视觉与高速堆垛技术,实现多种规格箱体的精准识别与高效搬运;

智能引导,一次到位:依托智能感知与定位技术,智能辅助停车系统精准引导车辆泊入,实时监控车辆与环境状态,减少碰撞与偏差,确保安全与效率同步提升。

另一个长期被忽视的痛点是能源补给。传统能源补给方式充电效率低、人工操作繁琐、电量监控难,导致作业中断频发,不仅推高运营成本,更成为工厂物流绿色转型的阻碍。

在强调连续性的工厂物流中,补能效率直接影响整个生产流程能否做到全天候24小时稳定运行。

围绕“更智能、更绿色、更省心”,我们从实际场景出发,帮助企业将“能耗痛点”转变为“效率优势”:

充换电一体,快速补能:依托PowerOnair智能能源服务,实现5分钟高效换电,全链路智能监控确保安全;

智能调度,精准补给:集成WellFMS系统,智能化安排换电时机,减少车辆因电量不足的停机时间和排队时间,降低因拥塞和闲置增加的碳排放。

制造业正迈向“智能化与绿色化”。工厂物流的转型已不再是“可选项”,而是关乎竞争力的 “必选项”。

西井科技致力于通过“AI与新能源”深度融合,推动物流从生产的附属环节转变为企业的核心驱动力。在全局智能的驱动下,每一辆车、每一批物料、每一个环节都能高效协同流转,汇聚成新的“增长引擎”。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
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原文标题:工厂物流转型 | 如何从 “单点智能” 迈向 “全局智动”?

文章出处:【微信号:westwelllab,微信公众号:westwell西井科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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