五分钟看完雷克萨斯IS 300h E-NCAP碰撞测试全过程

近日，雷克萨斯IS 300h油电混合动力车E-NCAP碰撞测试结果出炉，获得了5星评价。它在侧面碰撞项目以及1岁半的婴幼儿安全座椅测验中都获得了满分。另外，IS 300h配备的主动弹起式发动机盖也是它的加分项，能够给行人提供良好的防护。下面让我们来了解一下此次碰撞测试吧。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞（64km/h）

从图片中可见，主驾驶安全气囊正常打开，A、B均无变形，前挡风玻璃无破裂。

碰撞后，发动机舱的溃缩吸能机构对乘员舱起了保护作用。

而驾驶座假人的胸部以及两小腿均为黄色，得到“充分”的评价。前排乘客假人除两小腿外均为绿色，得到“好”的评价。正面40%重叠可变形壁障碰撞得分为14分。

● 可变形移动壁障侧面碰撞（50km/h）

从图片中可见，雷克萨斯IS 300h经可变形移动壁障侧面碰撞后，侧气帘和侧气囊正常打开。

在可变形移动壁障侧面碰撞项目中IS 300h得了8分。

● 柱状物体侧面碰撞测试（29km/h）

柱状物体侧面碰撞中，钢柱与车身碰撞后，雷克萨斯IS 300h车身大面积凹陷，前后侧气帘弹开。

驾驶座假人胸部为黄色，得到“充分”的评价。尽管测试比较严厉，但车身侧面对人体的保护还是比较好的。在柱状物体侧面碰撞中雷克萨斯IS 300h得了7.5分。

● 鞭打试验

鞭打试验是检测车辆在追尾事故中，座椅以及头枕对成员的保护的一种试验。在这个项目中雷克萨斯IS 300h的项目得分为3.5分。

● 儿童保护

雷克萨斯IS 300h后排座椅配备了Isofix（儿童座椅安全固定装置）确保安装儿童座椅时的安全，并且有明确指示，该项目得分为6分，安装方式得分12分。对于18个月儿童和3岁儿童的保护状态得分分别为12分和12分。

● 行人保护（40km/h）

雷克萨斯IS 300h保险杠的设计对行人的头部、盆骨以及腿部起到了较好的保护作用。从图中颜色分布可看出，发动机盖前边缘为绿色区域，对行人盆骨有保护作用，得了6分;而头部得分和腿部的分分别为16.9分和6分。

雷克萨斯IS 300h标配电子稳定控制系统，并达到了欧洲五星的测试要求。前排和后排座椅同样配置安全带提醒装置。不过，雷克萨斯IS 300h没有限速装置。