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‌LP8860-Q1 低EMI汽车LED驱动器技术文档总结

科技绿洲 2025-08-27 16:21 次阅读
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LP8860-Q1 是一款带有升压控制器的汽车高效 LED 驱动器。它具有 4 个高精度电流吸收器,可由 PWM 输入信号、SPI 或 I2C 主站或两者进行控制。

升压转换器具有基于 LED 电流吸收器裕量电压的自适应输出电压控制。此功能通过在所有条件下将电压调整到最低的足够水平来最大限度地降低功耗。宽范围可调频率使 LP8860-Q1 能够避免对 AM 无线电频段的干扰。

LP8860-Q1 支持内置混合 PWM 和电流调光,可降低 EMI、延长 LED 寿命并提高总光学效率。相移PWM可降低可听噪声和输出纹波。
*附件:lp8860-q1.pdf

特性

  • 符合汽车应用标准
  • AEC-Q100 符合以下标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度
  • 输入电压工作范围 3V 至 48V
  • 四个高精度电流吸收器
    • 电流匹配 0.5%(典型值)
    • 每通道高达 150mA 的 LED 串电流
    • 调光比> 13 000:1,带外部 PWM 亮度控制
    • 16位调光控制,带SPI或I2C
    • 支持显示模式(全局调光)和集群模式(独立调光)
  • 混合 PWM 和电流调光可实现更高的 LED 驱动光学效率
  • LED PWM频率同步
  • 升压控制器具有可编程开关频率 100kHz 至 2.2MHz 和扩频选项,可降低 EMI
  • 升压同步输入
  • 电源线 FET 控制,用于浪涌电流保护和待机节能
  • 通过外部温度传感器自动降低 LED 电流
  • 广泛的故障诊断

参数
image.png

方框图

image.png
1. 产品概述
LP8860-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级高效LED驱动芯片,专为车载信息娱乐系统、仪表盘背光、HUD等应用设计。其主要特性包括:

  • 四通道高精度电流源‌:每通道支持150mA输出,电流匹配精度达0.5%(典型值)。
  • 宽输入电压范围‌:3V至48V工作电压,适应汽车电池波动环境。
  • 低EMI设计‌:支持可编程开关频率(100kHz-2.2MHz)及扩频技术。
  • 多种调光控制‌:支持PWM、SPI/I2C接口的16位调光,调光比>13,000:1。

2. 核心功能

  • 升压控制器‌:自适应输出电压控制,优化LED驱动效率。
  • 混合调光模式‌:结合PWM与电流调光,提升光学效率并降低EMI。
  • 相位偏移PWM(PSPWM) ‌:减少输出纹波和可听噪声,支持多通道同步。
  • 保护机制‌:包括LED开路/短路检测、输入过压/欠压保护、热关断等。

3. 应用场景

  • 显示模式(Display Mode) ‌:用于LCD背光,支持全局调光和相位同步。
  • 集群模式(Cluster Mode) ‌:独立控制各通道亮度,适用于仪表盘指示灯。
  • 扩展功能‌:电荷泵支持栅极驱动升压,SQW引脚可生成辅助电源。

4. 关键参数

  • 封装‌:32引脚HLQFP(7mm×7mm),符合AEC-Q100 Grade 1认证(-40°C至125°C)。
  • 效率‌:典型值85%-90%(VIN=12V时)。
  • 保护特性‌:内置温度传感器及外部NTC接口,支持LED过热降额。

5. 设计支持

  • 寄存器配置‌:通过EEPROM存储参数,支持I2C/SPI接口编程。
  • 参考设计‌:提供典型电路(如升压拓扑、多通道并联配置)及布局指南。
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