近日,四维图新基于地平线征程6B芯片研发的下一代辅助驾驶系统方案,已顺利完成底层平台开发,伴随工程化落地进程加速,该方案已正式进入到客户行泊一体量产项目的联合研发阶段,并预计在2026年Q2实现量产。
四维图新就此成为行业首批获得地平线征程6B芯片并开启工程化落地的新型 Tier1 ,不仅彰显了其辅助驾驶全栈解决方案的领先工程化能力,更印证了其快速推进技术落地的高效执行力。
得益于在地平线既有芯片平台的先验研发和量产经验,结合自身基础软件层高度统一的领先算法模型,四维图新得以快速适配地平线征程6系列不同芯片选型以及不同传感器配置,为后续客户项目的开发与量产进程奠定坚实基础。
四维图新基于征程6B的下一代辅助驾驶系统,将包含前视一体机与行泊一体域控制器两大方案,在满足C-NCAP及E-NCAP五星标准基础上,重点围绕新国标全面升级产品功能安全可靠性,以提升刚需场景的安全及体验感知,重塑辅助驾驶的人车信任关系。
其中,基于征程6B的行泊一体方案,支持5V3R12U和增强型6V3R12U传感器配置,以20TOPS算力实现丰富的辅助驾驶功能:
·增强型行车辅助:覆盖车道辅助、碰撞辅助、侧后辅助、车速辅助、巡航辅助等高频场景的20余种行车辅助功能;
·泊车辅助APA/RPA:行泊一体带来更强的功能扩展能力,车辆泊入精度更高,路线规划更类人,支持常规车位、空间车位以及狭窄车位、机械车位、断头路车位等多种复杂车位类型自动泊入;
·支持升级至高速领航辅助NOA:具有高速NOA功能的极佳性价比平台,支持主线领航、智能变道、上下匝道、互通式立交领航等功能。
·DVR/DMS/数据回传:可选支持驾驶员状态监测与行车数据实时回传功能,构建车云协同的安全数据闭环。
截至目前,四维图新辅助驾驶产品出货量超过100万套,新增定点突破 360 万套,基于征程6B的下一代前视一体机与行泊一体方案,将进一步丰富四维图新辅助驾驶产品矩阵,为市场提供全新、更具竞争力的极致性价比辅助驾驶解决方案。
未来,四维图新将继续通过算法快速迭代、数据闭环创新、成本结构优化,打磨真正安全可靠、极致性价比的辅助驾驶范式,加速辅助驾驶平权,助力车企构筑 "全栈可控" 的发展基石和智能化转型的核心竞争力。
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原文标题:四维图新基于征程®6B的辅助驾驶方案加速工程落地,携客户冲刺量产
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