网罗自动驾驶领域的大事件

1. 广州发布自动驾驶路测规定并征求意见

继北京、上海、深圳、重庆等城市后，本月初，广州市交委发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见（征求意见稿）》（下称《指导意见》），公开向社会征求意见。允许企业开展载客测试、对测试道路分级管理、对货运等行业允许编队行驶测试、快速审核程序……尽管在一线城市中最后出台自动驾驶管理办法，但广州的诸多“大胆”做法让人眼前一亮。相比北京、上海等地，测试主体仅能在指定道路上开展测试的管理办法，广州则对测试道路的范围进行了大大拓展。《指导意见》提及，对于测试路段实行分级管理，从低到高分为一至三级路段，允许在不同级别的测试路段进行测试，以确保测试安全。《指导意见》中明确提及，测试主体测试里程累计超过1万公里且无发生责任交通事故及失控状况的，可向第三方机构申请开展载客测试工作。

2.上海推动自动驾驶技术在港口等特定场景落地 卡车环卫车将率先实现自动驾驶

自从前年6月国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区在嘉定上海国际汽车城启动以来，自动驾驶技术在上海发展迅速：两年来封闭测试区已完成200多个测试场景建设，累计为40多家企业提供450余天次、超过5000小时的测试服务。今年3月，自动驾驶车辆走出“封闭测试区”实现“大路考”，第一期总长5.6公里智能网联开放测试路段获批，近期将拓展至12公里。记者最新获悉，相关方面正推动自动驾驶技术在上海市港口等特定场景实现应用，推动卡车、环卫车等车辆率先探索应用自动驾驶技术，智能代客泊车、园区无人物流配送、无人化自主充电等也取得一定成果。

3.梅雨季节来临，驭势科技和景驰开始雨中路测

驭势科技开放道路雨天无人驾驶视频集锦

景驰科技广州暴雨天气开放道路测试视频集锦

4.【特斯拉】Autopilot 自动驾驶系统即将免费试用

据 The Verge 报道，在特斯拉股东大会上，埃隆•马 斯克宣布，Autopilot 自动驾驶系统即将开始免费试 用，但他并没有详细说明试用期限或时长。马斯克表 示，这项试用计划将在未来几个月内开始。届时，那些在购买特斯拉汽车时没有选择 Autopilot 的用户， 也有机会尝试该公司的 Autopilot 了。

5.上汽5G车联网产品“IBOX”率先浮出水面，量产在即

在汽车领域，上汽早在2013年就预测到：随着5G技术的来临，车与车、车与人、车与环境之间将会实现信息互通与高效协同。在与中国移动、华为，以及上海汽车城展开合作的过程中，上汽5G车联网（V2X）产品“IBOX”渐渐浮出水面，其技术水准已处于国内领先地位，在国际上则处于第一梯队。“IBOX”的开发主要围绕着30项智能出行服务功能的实现，目前，14项功能已成功开发，包括红绿灯提醒、碰撞提醒、车速控制等。在实际场景中，测试车辆可以在前方红绿灯还未出现时，就提前获知红绿灯信息，并通过调整行驶车速，使车辆避免出现“绿灯赶不上”“红灯长时间等”等情况。对于IBOX的量产，接下来的一个重要节点是2020年5G国际电信标准的出台。在此之前，IBOX产品30项功能的开发将全部完成；其后，在5G标准的指引下，IBOX将在软硬件上完成最后一步跨越，并正式开启商业化进程。

6.哈曼推出5G多频共形天线 网联汽车更智能

据外媒报道，哈曼国际（HARMAN International）于当地时间6月6日宣布推出全新的5G多频共形天线，可将多个天线结合在一个模块中，安装于车辆车身面板下方。现代的智能网联汽车可能需要多达18个天线才能为消费者提供所有相关服务，对于想要让产品可互联，同时简洁又好看的汽车制造商来说，他们面临着很多设计和美学挑战。哈曼的多频共形天线的设计旨在应对此类挑战。哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司，专注于汽车、消费者和企业市场连接技术。

7.高通与松下、福特、Kapsch及法可赛合作5G及C-V2X技术

据外媒报道，高通与福特汽车宣布，双方正致力于在科罗拉多州部署蜂窝式车辆对一切通信（C-V2X）技术。这是首次在美国部署C-V2X技术，也是早前宣称的科罗拉多交通部（Colorado Department of Transportation，CDOT）与松下合作的延续，旨在整合该州的互联汽车技术。目前，德国、法国、韩国、中国、日本和美国等地正在开展全球C-V2X现场验证，与车企、汽车生态系统参与方、地方政府有合作。（摘自盖世汽车智能网联）

8.Mapbox与微软、英特尔等多家公司共同打造自动驾驶车载地图方案

Mapbox旗下的一款产品可利用手机或帮助车载计算机看到路面，在车辆行驶时，为用户分辨出车道或其他限速标识。该公司表示，将与微软共同打造旗下软件。同时，Mapbox还与ARM合作，利用后者的芯片来优化其自动驾驶视觉系统，使得车道、行人及道路标识的识别速度更快捷。Mapbox还与Mobileye开展合作，该公司的内置软件可利用Mobileye的数据，但不会占用移动数据带宽。车辆可采用该系统，持续获得前方200米（约合660英尺）处的地图详情，为车载传感器提供强大的支持。该公司已与微软、英特尔、软银旗下的安谋国际科技股份有限公司（ARM Holdings）合作，旨在提供自动驾驶车载地图。

9.华为公布车联网进展：年内将覆盖10万网联车

6月5日，华为在深圳坂田基地就与奥迪的前期合作进展进行了介绍，并公布了自己在车联网市场的定位、市场策略以及最新进展。华为LTE产品线总裁熊伟在接受包括记者在内的媒体采访时透露，华为跟奥迪的合作范围覆盖了汽车、模具、模组的平台，以及应用等。此外，熊伟还透露，今年华为将覆盖10万网联车。

10. 众咖齐聚！2018智能汽车跨界融合高峰论坛开幕在即

为促进智能汽车跨界融合产生的集聚与赋能效应，由中国自动化学会与中国智能车综合技术研发与测试中心联合主办，青岛智能产业技术研究院、五方智能车科技有限公司、青岛慧拓智能机器有限公司、青岛智铭智能科技有限公司联合承办的“智能汽车跨界融合高峰论坛”将于6月28日-29日在江苏常熟举办。本次论坛以“跨界融合·携手创新·智行未来·引领发展”为主题，汇集来自整车、零部件、互联网通信、投资机构、科研院所、政府单位等千余位智能汽车相关领域从业者，为“政用产学研”融合发展搭建一个权威的国际交流平台，展示科技创新成果、促进科技成果转化，为全面推动智能汽车产业发展共谱新篇章。来自智能汽车领域的学术泰斗、企业领袖、政策制定者等30余位行业领军人物将在20多场主题报告中，共同探索智能汽车产业化发展与未来出行新趋势。