第一款全球固态激光雷达无人物流车在无安丘智慧物流峰会上被发布

全球智慧物流峰会在这几天召开，在会上发布了第一款全球固态激光雷达无人物流车，其用途是末端低速配送，被称为“行走的快递柜”。此无人物流车可通过厘米级的挂精度定位，实现无人驾驶和自主配送。

虽然全国现在有快递员大概300万明，但是快递服务资源还是非常紧张。根据业内的推测，我国80%的包裹交付在将来的十年都会自动完成。其重要原因就是无人物流车的大量使用，对解决“最后一公里”的资源不足比较有希望。但是末端配送点覆盖范围广泛、环境多样化，导致需要更高的定位要求。

无人驾驶物流车只有在安装了更高精度的定位服务，才能拥有更加灵敏的环境感知力，从而获得货物所在的位置、速度和姿态等信息，这给中控系统对路线的制定、停靠的精准度和航向的控制提供了决策性根据，更能对物流系统的运行安全有大的提升。

鉴于国家北斗地基增强系统“全国一张网”，全国已经有21个省被千寻位置覆盖，还可给无人物流车全天候提供广泛覆盖、低成本、高可用的定位服务。

千寻位置除了涉及无人车，更应用在物流无人机，在17年7月，有三架旋翼无人机通过接入千寻位置的厘米级高级定位，已经全自主完成了送餐服务。

北醒CE30-A/C系列固态面阵激光雷达，可检测到132°水平视场、9°垂直视场范围内物体的灰度和深度信息，可作为仓储自动化设备的眼睛，让自动化设备高效协作，流畅运行。

特别优化的避障模式，可自定义矩形兴趣区域，以聚焦于探测范围内的障碍物位置信息，让机器（例如AGV）畅行无阻。同时支持多机协同工作，且抗强光。