TPS65263-1Q1 集成了具有 4.0V 至 18V 宽输入电压的三路同步降压转换器。具有恒频峰值电流模式的转换器旨在简化其应用,同时为设计人员提供根据目标应用优化系统的选择。转换器的开关频率可通过外部电阻器在 200 kHz 至 2.3 MHz 范围内调节。Buck1 和 Buck2 之间 180° 异相作,Buck3(Buck2 和 Buck3 同相运行)最大限度地减少了输入滤波器要求。
*附件:tps65263-1q1.pdf
每个 buck 的初始启动电压可通过外部反馈电阻器进行设置。buck2 的输出电压可以在 0.68V 到 1.95V 之间以 10mV 的步长动态调整,其中 I^2^C 控制 7 位 VID。VID 电压转换转换速率可通过 I 进行 3 位控制来编程^2^C 总线,用于优化 VID 电压转换期间的过冲、下冲。
TPS65263-1Q1 中的每块钱都可以 I^2^C 控制,用于启用和禁用输出电压,在轻负载条件下设置脉冲跳跃模式 (PSM) 或强制连续电流 (FCC) 模式,并读取电源正常状态、过流警告和芯片温度警告。
TPS65263-1Q1 具有过压、过流、短路和过热保护功能。
特性
- 适用于汽车应用
- AEC-Q100 认证结果如下:
- 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 工作结温范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 H2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 工作输入电压范围 4.0V 至 18V 最大连续输出电流 3A/2A/2A
- 我^2^C 控制 7 位 VID 可编程输出电压,0.68V 至 1.95V,Buck2 具有 10mV 电压步长
- 我^2^Buck2的 C 控制 VID 电压转换转换速率
- 我^2^C 回读电源良好状态、过流警告和芯片温度警告
- 我^2^C 兼容接口,具有标准模式 (100 kHz) 和快速模式 (400 kHz)
- 反馈参考电压 0.6 V ±1%
- 可调时钟频率范围为 200 kHz 至 2.3 MHz
- FCC 模式(默认)
- 外部时钟同步
- 每个降压转换器的专用使能和软启动引脚
- 输出电压电源正常指示器
- 热过载保护
参数
方框图
1. 概述
TPS65263-1Q1是一款专为汽车应用设计的三通道同步降压(Buck)DC-DC转换器,具有I²C控制的动态电压调节功能。它提供4.0V至18V的宽输入电压范围,每个通道可分别输出3A/2A/2A的电流。该转换器采用VQFN-32封装,集成了三个同步降压转换器,适用于需要高效率和紧凑设计的汽车电子系统。
2. 主要特性
- 汽车级认证:AEC-Q100认证,适用于-40°C至125°C的工作温度范围。
- I²C控制:通过I²C接口实现7位VID可编程输出电压调节,支持动态电压调节和状态监控。
- 多通道输出:三个独立的降压通道,每个通道可单独控制,输出电压范围从0.68V至1.95V。
- 高效率:采用同步整流技术,提供高达95%的效率。
- 保护功能:包括过压保护、过流保护、短路保护和过热保护。
- 紧凑封装:VQFN-32封装,小尺寸,适合空间受限的汽车应用。
3. 功能描述
3.1 动态电压调节
通过I²C接口,用户可以动态调整第二个降压通道(Buck2)的输出电压,调节范围为0.68V至1.95V,步长为10mV。
3.2 I²C通信
TPS65263-1Q1支持I²C标准模式(100kHz)和快速模式(400kHz),用户可以通过I²C接口读取功率良好状态、过流警告和结温警告。
3.3 软启动与跟踪
每个降压通道都有独立的软启动和跟踪引脚,允许用户控制启动顺序和输出电压的跟踪。
3.4 热管理
内置热关断保护功能,当结温超过160°C时自动关闭输出,防止过热损坏。
4. 应用设计
- 输入电容:建议使用至少10μF的陶瓷电容来旁路输入电压,以减小输入电压纹波。
- 输出电容:根据输出电流和电压纹波要求选择合适的电容值和ESR。
- 电感选择:根据负载电流和期望的输出电压纹波选择适当的电感值。
- 布局考虑:高电流路径应保持短且宽,以减少寄生电感和电阻。反馈电阻应靠近相应的FB引脚,以减少噪声干扰。
5. 封装与订购信息
TPS65263-1Q1提供VQFN-32封装选项,具有不同的RoHS状态和订购状态。用户应根据具体需求选择合适的封装和订购选项。
6. 文档与支持
TI提供了详细的数据手册、应用笔记、设计工具和社区资源,帮助用户进行设计和故障排除。用户可以通过TI的WEBENCH® Power Designer工具快速生成定制设计,并通过TI的E2E™在线社区获取技术支持和与其他工程师交流经验。
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