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LMR51603-Q1 4.5V 至 65V 0.3A 同步降压转换器,静态电流为 25μA数据手册

科技绿洲 2025-05-29 17:42 次阅读
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LMR51603-Q1 是一款宽 VIN、易于使用的同步降压转换器,能够驱动高达 300mA 的负载电流。该器件具有 4V 至 65V 的宽输入范围,专为各种工业应用而设计,适用于非稳压电源电源调节。
*附件:lmr51603-q1.pdf

LMR51603-Q1 在 400kHz 开关频率下工作,以支持使用相对较小的电感器,从而优化设计尺寸。LMR51603-Q1 具有脉冲频率调制(PFM 版本),可在轻负载下实现高效率,强制脉宽调制(FPWM 版本)可在整个负载范围内实现恒定频率和小输出电压纹波。软启动和补偿电路在内部实现,这使得该器件可以使用最少的外部元件。

该器件具有内置保护功能,例如逐周期电流限制、打嗝模式短路保护和在功率耗散过大的情况下进行热关断。

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:-40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 功能安全
  • 专为坚固耐用的工业应用而配置
    • 4V 至 65V 输入电压范围
    • 高达 70V 的输入瞬态保护
    • 300mA 连续输出电流
    • 80ns 最小导通时间
    • 固定 400kHz 开关频率
    • –40°C 至 150°C 结温范围
    • 96% 最大占空比
    • 具有预偏置输出的单调启动
    • 带打嗝模式的短路保护
    • 精确启用
  • 设计尺寸小,易于使用
  • 引脚对引脚兼容封装中的多种选项
    • PFM 和强制 PWM (FPWM) 选项

参数
image.png

方框图

image.png

1. 产品概述

LMR51603-Q1是一款专为汽车电子设计的高效率、低静态电流(IQ)同步降压转换器。该转换器适用于4V至65V的宽输入电压范围,提供高达300mA的连续输出电流,并具有AEC-Q100认证,适用于严苛的汽车环境。

2. 主要特性

  • AEC-Q100认证‌:满足汽车电子应用的可靠性标准。
  • 宽输入电压范围‌:支持4V至65V的输入电压,适用于多种汽车电源系统。
  • 高效率‌:采用同步整流技术,提高转换效率。
  • 低静态电流‌:在PFM模式下,非切换时的静态电流低至26.5μA,有助于延长电池寿命。
  • 固定频率‌:工作频率为400kHz,便于滤波设计。
  • 保护功能‌:包括过流保护、热关断保护和输入欠压锁定(UVLO)等,提高系统可靠性。
  • 小型封装‌:采用SOT-23-6封装,节省空间,便于布局。

3. 应用领域

  • 车身电子与照明‌:如LED照明、传感器供电等。
  • 信息娱乐与仪表盘‌:为车载娱乐系统、仪表盘等提供稳定电源。
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS) ‌:为摄像头、雷达等传感器供电。

4. 关键参数

  • 输入电压范围‌:4V至65V。
  • 输出电压‌:可调,通过外部电阻分压器设置。
  • 输出电流‌:连续输出电流高达300mA。
  • 开关频率‌:固定400kHz。
  • 静态电流‌:PFM模式下非切换时为26.5μA,FPWM模式下为420μA。
  • 热关断阈值‌:165°C。

5. 功能特性

  • 同步整流‌:减少能量损耗,提高转换效率。
  • PFM与FPWM模式‌:PFM模式在轻载时提高效率,FPWM模式在重载时保持输出电压稳定。
  • 输入欠压锁定(UVLO) ‌:防止在输入电压过低时损坏转换器。
  • 热关断保护‌:防止转换器过热损坏。
  • 软启动功能‌:减少启动时的浪涌电流,保护电源和负载。

6. 设计指南

  • 输出电压设置‌:通过外部电阻分压器设置输出电压,推荐使用1%精度的电阻。
  • 电感选择‌:根据输出电流和期望的纹波电流选择合适的电感值。
  • 电容选择‌:输入电容用于稳定输入电压,输出电容用于减少输出电压纹波和提供瞬态响应能力。
  • 布局与散热‌:优化PCB布局,减少寄生参数;提供足够的散热措施,确保芯片工作温度在-40°C至+150°C范围内。

7. 文档与支持

  • 数据手册‌:提供详细的电气特性、应用信息和设计指南。
  • WEBENCH® Power Designer‌:TI提供的在线工具,可帮助用户快速生成定制化的电源设计方案。
  • 技术支持‌:TI的E2E支持论坛提供快速的技术帮助和文档更新通知。

LMR51603-Q1以其高效率、低静态电流、宽输入电压范围和强大的保护功能,成为汽车电子领域理想的电源解决方案。

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