AcrelEMS城市轨道交通智慧能源配电解决方案-打造全面用电管理，安全低碳运营

引言

在双碳背景下，轨道交通行业的发展面临着新的要求和挑战。双碳目标即“碳达峰”和“碳中和”，是国家为应对气候变化、实现可持续发展所制定的重要战略决策。轨道交通作为能源消耗和碳排放的重要领域，其绿色转型和低碳发展成为实现双碳目标的关键环节。

以“绿智融合”为核心，规划绿色城轨发展路径，把“以节能降碳为*终目标，以创新革新为引领，以绿色转型为重要手段，以清洁能源为方向，开展六大绿色城轨行动，实现碳达峰碳中和。在数字化发展的大背景下明确自身定位，通过数字赋智、科技赋能等手段，实现轨道交通从低维度运行到高维度运营的转变升级。

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轨道交通总体情况

截至2024年，内地共有59个城市开通城市轨道交通运营线路338条，运营线路总长度11224.54公里。2024年城市轨道交通在建线路的规模，共有23个城市在建城轨交通线路长度超过100公里。其中，青岛、广州两市建设规模均超过300公里；成都、北京、杭州、宁波、苏州、南京、济南、上海、重庆、郑州10个城市建设规模均在200公里以上；建设规模在150-200公里之间的有天津、武汉、沈阳、合肥4市，建设规模超过100公里的还有厦门、石家庄、深圳、西安、长春、无锡、福州7个城市。

从在建线路的车站规模来看，全国在建线路车站总数共计3313座，其中换乘站1112座。2024年城轨交通在建城市45个，城轨交通在建线路总长5671.65公里，年度完成建设投资总额连续3年回落。2024年共有5个城市的新一轮城轨交通建设规划方案获批，获批项目中涉及新增线路长度约550公里，新增计划投资额约4500亿元。城轨交通建设目前进入平稳发展期，预计未来两年新投运线路与2024年基本持平。

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轨道交通现状

城市轨道交通的制式多样，其中地铁占比*大，达到76.10%。其他制式包括市域快轨、自导向轨道系统、有轨电车、轻轨等。国家政策的大力支持和新技术的应用，如信息化、大数据分析和人工智能等智能化技术的应用，推动了行业的进步。

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发展趋势

轨道交通领域正在经历一场由新能源技术驱动的革命，这不仅是为了应对全球气候变化和碳排放压力，也是为了实现更加绿色、高效和可持续的交通系统。以下是当前轨道交通新能源趋势分析：

智能化，提高管理效率、运营安全和服务水平，降低运营成本；

绿色化，注重资源节约和环境友好，提高能源利用效率；

网络化，通过优化算法和通信技术，实现线路间的联动和网络化运营调度；

因此，未来轨道交通电网将由“网-源-储-车”相协同的多源供电系统体系架构，旨在实现高效能与高弹性轨道交通能源自洽技术。通过可再生能源发电和储能接入轨道交通的电力变换与互联装备，促进我国交通运输行业掌握绿色、弹性、自洽和可持续发展的交通能源融合发展，轨道交通的微电网是必然需求。

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客户需求

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解决方案

6.1系统架构

6.2变电所综合自动化子系统

通过在供配电的车站变电站、环控、关键设备上安装监测、计量、控制、保护等各类智能传感器，搭建涵盖35kV到0.4kV的完整电力测量、计量、控制体系，结合视频监视手段，实时监测变电所的电气设备运行状态。记录设备运行数据、维护记录、故障历史等信息，根据设备的运行状态和使用年限，智能推荐维护或更换计划，帮助管理人员科学安排设备维护工作，延长设备使用寿命。

6.3能源管理能效优化与节能EMS

在车站配电柜、空调等设备上安装监测、计量、等各类智能传感器，实现轨道交通能源监控、控制和优化平台，旨在提升能源效率、降低运营成本、确保能源系统的可靠性，并实现绿色运营目标，对轨道交通运营中的复杂能源系统进行全面管理和优化。轨道交通能源管理系统是一套全面的、智能化的能源管理解决方案，适应现代轨道交通对高效、安全、可持续能源管理的需求。

6.4系统功能

6.5硬件选型

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结语

随着技术的不断进步，AcrelEMS平台将继续优化，为城市轨道交通提供更智能、更高效的能源管理解决方案，推动轨道交通行业向绿色、低碳、智能化方向发展。

审核编辑 黄宇