在将雷达应用于低速车领域时,你是否遇到过以下问题走线外露、安装繁琐、车身凌乱?
纳雷推出新款低速车避障雷达SR73F(后出线)
1使用更简单
简洁、简捷
简洁:车身更简洁
隐藏式走线,车身简洁:线缆从雷达背部直连车身内部,彻底告别传统侧出线“外挂飞线”的凌乱感,车身外观简洁如原装,满足车厂对车身整洁度的严苛要求。
简捷:安装快捷、运维快捷
安装快捷:支持多种安装支架,提供固定、可调角度支架等多种形态安装支架,适配不同车型结构,简化安装过程,节省时间。
运维快捷:检修时无需拆卸整车线束,按压航空接头卡扣即可秒速分离雷达模块,提升维护效率。
2防护再升级
接头航空级防护,外壳严苛性测试
航空级防护接头
采用航空级防水接口,接口防护等级达IP67,无惧雨水冲刷、泥沙侵入,适应工程车行驶的各种恶劣环境。
外壳严苛性测试
外壳防护等级达IP67,且历经10余项严苛测试,包括7级防水验证、盐雾腐蚀模拟等,确保雷达在各类恶劣条件下性能稳定,可靠护航行车安全。
3性能再提升
距离提升,功能丰富
距离提升
相较于SF73F(侧出线),后出线雷达且探测距离提升15%,且探测更稳定,即使在大倾角(±50°)场景下,仍能稳定捕捉目标轨迹。
功能丰富
自测速功能加持,精准掌控车速:可测量自身车辆速度,实时输出±0.28m/s精度的自车速度数据,动态场景下避障响应更及时,为低速车行驶安全加装“双重保险”。
7档灵敏度自由调节,配置更灵活:1~7档灵敏度设置(数值越小,灵敏度越高),灵敏度高可以提高目标检测率,防止漏报,灵敏度低可以降低虚警率。
关于纳雷科技
纳雷科技成立于2012年,是一家专注于新一代毫米波雷达系列产品研发、生产、销售的高新技术企业、省级专精特新“小巨人”企业、人工智能重点企业、长沙市智能汽车 “火炬计划”企业(首批)、高质量发展领跑企业(首批)、瞪羚企业,产品业务遍及30多个国家和地区,服务全球1000多家客户。
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原文标题:使用更简单,应用更方便,SR73F 外观再升级
文章出处:【微信号:gh_f640e00837e6,微信公众号:纳雷科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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