拆解车上GPS定位器

早些年干过几个月的抵押车行业，手头还剩几个装车上的GPS定位器，今天拆开来给大家来瞅瞅。

定位盒子呈长方体形状，非常的小巧，长也约摸3cm左右。颈部有一个孔是用于麦克风收音的。他的侧面贴有他的编号。

侧面是USB接口，可以对它进行充电。可以推测它内部其实大部分空间都是用来存放电池的。

这还是一个大牌子的GPS，并且每一个机子都有独立的编码。

底部的水口非常的明显，壳体是一体注塑的。

用撬棒从侧面拆开定格就可以看到内部电路板主体了。

顶部盖板上面内嵌了一块软排线天线，盘点部分有这个开窗处理。可以和电路板上面的弹簧顶针相连接。

可以看到电路板上大部分空间被GPS陶瓷天线所占据。右侧的电路还是比较简洁的，三个弹簧针可以顶住刚刚上盖的天线。中间有一颗麦克风，对应上盖上打的孔。右侧红黑线连接下方的电池。其中下方有一个八角的芯片，后面再说。

从侧面看，电池部分确实占据了大部分的空间。

电池包上有标有电池容量、规格、生产日期等信息。

我们刚刚所说的这个八角芯片的丝印比较模糊，看它的封装并不是标准的QFN封装，也不是DFN，并且它的焊盘位于一个更大的丝印中间。这里原本可以焊接一个SIM卡座，同时也放置了这个芯片焊盘，这是一颗eSIM的芯片，大家常说的手机手表里面内置了eSIM卡，应该都没见过SIM芯片，这一颗就是。可能在手机或者电子手表中用的芯片封装比这个会更小一点。

在USB输入接口这里，有一颗8563s，这是一个时钟芯片，搭配上他左边的晶振，给下方陶瓷天线提供基频。

在另外一侧可以看到STC15w204s的51单片机。没想到啊竟然STC的单片机，梦回大学。

在电路板的一侧有几颗sot-23封装的芯片，熟悉的J3Y是8050三极管。

芯片主体部分在屏蔽罩下面，我们准备拆开。

费了很大劲把它撬开之后可以看到下面藏了4颗大芯片。左侧红色的是一颗来自昂瑞微的射频功放前端芯片HS8269G，它的左上背面就是连接天线的弹簧针。中间绿色这一颗是来自发哥GSM GPRS SOC，MT6261DA集成了蓝牙、GSM手机通信等多种功能，因此可以完成短距离的APP控制、远距离位置上传的功能，同时还具有音频收发器的功能来实现监。右侧蓝色的是一颗来自杭州中科微的多模卫星定位接收机，支持GPS、北斗、格洛纳斯等卫星系统。右上黄色部分是来自联盛德的W100，这颗芯片并未在网上查到资料，官网公开也并无此型号。

在芯片的下方有一些密集的阻容元器件。丝印2F30的是来自韦尔的双极型晶体管。

我们整体布局来看一下这块小板。集成度非常的高。

电路板采用的是1mm厚的板子。从侧面看，上方的陶瓷天线以及下方的USB口都比电路板要厚不少。似乎还可以看到电路板有几层布构成。

从侧面拆掉陶瓷电线可以看到陶瓷电线内部的结构，大部分好像确实由陶瓷构成。

以上就是全部内容了，来个全家福。可怜这被五马分尸的定位器。