0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

AT9880U-B:北斗多频导航定位芯片车规级,常用在电单车里

wintec2022 来源:wintec2022 作者:wintec2022 2025-01-21 15:02 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

AT9880U-B北斗多频导航定位芯片车规级

- 支持北斗三号、北斗二号全部卫星

- 支持B1I+B1C+B2I+B3I+B2a+B2.b同时接收

- 支持B1C独立定位

- AEC-Q100 Grade2

- 定位精度(CEP50)

- 水平精确度:1.0m

wKgZO2ePRjeAV2L3AAB7mUMwr14599.png

TTFF

冷启动:20s

热启动:1.5s

重捕获:1s灵敏确度

冷启动(dBm):-148

热启动(dBm):-156

跟寻踪迹(dBm):-162

重捕获(dBm):-160

其他:

功耗35mA@3.3V

电源供电2.7~3.6V

输出频率1Hz(蕞大10Hz)

数据格式NMEA0183

默认波特率115200

封装尺寸QFN40,5mm×5mm×0.75mm

工作温度-40~105℃

关于北斗多频导航定位芯片车规级:

是指符合汽车电子应用标准,基于北斗卫星导航系统,能够接收和处理多个频段信号的芯片,芯片通过天线接收来自北斗卫星发射的多个频段信号,如北斗二号、北斗三号的 B1I、B1C、B2I、B3I、B2a、B2.b 等频段。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 汽车电子
    +关注

    关注

    3048

    文章

    9233

    浏览量

    173420
  • 定位
    +关注

    关注

    5

    文章

    1628

    浏览量

    36820
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    电单车充电桩消防:别让便利成为隐患的“导火索”

    随着电单车成为城市短途出行的主力,充电桩作为核心配套设施的安全问题愈发凸显。充电过程中因电池热失控、电气故障等引发的火灾事故发,且具有蔓延速度快、扑救难度大、有毒烟雾多等特点,严重威胁人员生命财产
    的头像 发表于 01-07 16:59 1233次阅读

    北斗卫星导航系统专用SOC芯片介绍

          在北斗卫星导航系统全面赋能各行各业数字化转型的背景下,一款高度集成、性能可靠的核心芯片成为解锁精准定位与授时能力的关键。本次介绍的SOC
    的头像 发表于 12-26 15:08 596次阅读
    <b class='flag-5'>北斗</b>卫星<b class='flag-5'>导航</b>系统专用SOC<b class='flag-5'>芯片</b>介绍

    与消费芯片的差异与影响

    芯片与消费芯片在设计目标、应用场景及性能要求上存在显著差异,其核心区别源于各自服务的产品
    的头像 发表于 11-27 14:14 1169次阅读
    <b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>规</b><b class='flag-5'>级</b>与消费<b class='flag-5'>级</b><b class='flag-5'>芯片</b>的差异与影响

    AT6558--北斗定位芯片 一款高性能 BDS/GNSS 模卫星导航接收机 SOC 单芯片

    一、AT6558的由来: AT6558 是一款高性能 BDS/GNSS 模卫星导航接收机 SOC 单芯片,采用 55nm CMOS工艺,片上集成射频前端,数字基带处理器,32位的 RISC CPU
    发表于 09-29 09:54

    北斗双频芯片AR9880B

    引言:城市定位的世纪难题 在摩天大楼林立的现代都市,"城市峡谷效应"导致传统GPS定位出现10-30米的误差,网约错位、共享单车"幽灵车"等现象
    的头像 发表于 08-14 15:29 969次阅读
    <b class='flag-5'>北斗</b>双频<b class='flag-5'>芯片</b>AR<b class='flag-5'>9880B</b>

    AT6668B北斗芯片技术解析

    北斗导航的微型化革命 在北斗三号全球组网与智能终端微型化的双重驱动下,AT6668B作为国产全集成定位SOC
    的头像 发表于 08-01 15:31 1254次阅读
    AT6668<b class='flag-5'>B</b><b class='flag-5'>北斗</b><b class='flag-5'>芯片</b>技术解析

    从单:AT9880B的技术进化之路

           当智能手机导航提示"GPS信号弱"时,国产北斗芯片正在悄然改变这一局面。AT9880B作为北斗三号系统的"神经末梢",通过单
    的头像 发表于 07-31 16:03 930次阅读
    从单<b class='flag-5'>频</b>到<b class='flag-5'>多</b><b class='flag-5'>频</b>:AT<b class='flag-5'>9880B</b>的技术进化之路

    ‌AT9880B参数特征及应用配置指南‌:结合车载导航与物联网设备的参数优化策略‌

           AT9880B作为北斗卫星导航领域的核心引擎,是一款高度集成化的高性能单模接收机SOC单芯片‌。其革命性地在同一硅片上融合了射频前端、数字基带处理单元、
    的头像 发表于 07-30 10:21 936次阅读

    AT9850B北斗双频导航定位芯片简介

    -147dBm弱信号捕获,冷启动时间缩短至35秒以内。 1、核心性能突破 模协同定位 全系统兼容:支持北斗二号B1I/三号B1C
    的头像 发表于 07-15 10:48 979次阅读
    AT9850<b class='flag-5'>B</b><b class='flag-5'>北斗</b>双频<b class='flag-5'>导航</b><b class='flag-5'>定位</b><b class='flag-5'>芯片</b>简介

    和消费有什么区别?为什么自动驾驶需要

    [首发于智驾最前沿微信公众号]某企高管专门讨论某使用消费芯片的事情,再次引发了关于
    的头像 发表于 07-15 08:55 2166次阅读
    <b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>规</b><b class='flag-5'>级</b>和消费<b class='flag-5'>级</b>有什么区别?为什么自动驾驶需要<b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>规</b><b class='flag-5'>级</b>?

    高性能100V/3A电流降压IC SL9486A:电动GPS定位器电源芯片

    ​​:内置380mΩ高边MOSFET,采用滞回电压控制模式,响应速度达100ns,大幅提升瞬态负载稳定性。 ​​超低静态功耗​​:仅200μA待机电流,延长电池供电设备(如共享电单车定位系统)的待机时间
    发表于 07-08 16:17

    面向智驾的高精度RTK模块UM680A的引脚功能

    UM680A 模块是和芯星通针对智能驾驶领域应用推出的高精度 GNSS 双频导航模块。模块基于完全自主知识产权的系统、双频点、高性能
    的头像 发表于 07-07 15:05 864次阅读
    面向智驾的<b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>规</b><b class='flag-5'>级</b>高精度RTK模块UM680A的引脚功能

    AT9880B北斗导航芯片技术解析

          随着北斗卫星导航系统在民用领域的深度应用,高集成度导航芯片成为终端设备小型化的关键技术。AT9880B作为国产单
    的头像 发表于 07-02 10:26 1045次阅读

    EWM108-GN06B系列BDS单北斗卫星定位模块产品简介

    EWM108-GN06B北斗卫星定位模块是一款高性能的定位设备,专为满足现代应用的高精度和高可靠性需求而设计。该模块基于中科微最新的SOC单北斗
    的头像 发表于 06-13 18:05 1018次阅读

    AT9880B芯片技术解析与应用场景

           AT9880B是一款专为北斗卫星导航系统设计的单模接收机单芯片(System on Chip, SOC),采用高度集成化设计,将射频前端、数字基带处理单元、
    的头像 发表于 06-04 10:03 831次阅读