在全球新能源汽车产业迅猛发展的背景下,电力电子组件的高效性与可靠性已成为推动整个行业不断前行的重要基石。作为业界的领航者,中恒微半导体积极响应市场需求,隆重推出了Mini Z3封装的车用IGBT模块,以新一代750V车规级芯片为核心,再次刷新了车用IGBT模块的性能标准。
Mini Z3功率模块不仅继承了中恒微半导体在IGBT技术领域的深厚积累,更在性能上实现了显著的提升。其采用的750V新技术车规级芯片,不仅大幅提高了模块的电压承受能力,更在能效转换、热稳定性以及长期可靠性方面展现出了卓越的表现。
这一创新成果的推出,不仅标志着中恒微半导体在新能源汽车电力电子组件领域的技术实力达到了新的高度,更为全球新能源汽车行业的高效、绿色发展提供了强有力的支持。随着Mini Z3功率模块的广泛应用,新能源汽车的性能将进一步提升,为推动全球能源结构的优化与升级贡献出更大的力量。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
新能源
+关注
关注
27文章
6561浏览量
113325 -
芯片
+关注
关注
462文章
53530浏览量
458826 -
功率模块
+关注
关注
11文章
604浏览量
46623
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
英飞凌车规级MCU主动求变、持续引领
电子发烧友网报道(文/吴子鹏)在全球汽车芯片市场持续震荡、竞争格局加速重构的背景下,英飞凌科技(Infineon Technologies)凭借其在车规级微控制器(MCU)和功率器件领
CYNTEC车规级功率电感VCGA052T:高性能替代Eaton SDCHA1V50
系统DC-DC电路中,替换后模块效率提升0.8%,功率密度增加15%,同时解决了原方案在急加速工况下的磁饱和问题。
VCGA052T已成功应用于:新能源
发表于 11-05 13:59
车规级SiLM5932SHOCG-DG 30V, 12A 带主动保护的单通道隔离驱动器深度剖析
电机控制器/工业BLDC驱动
总结:1. 12A驱动+4A米勒钳位=彻底解决IGBT动态导通痛点
2. DESAT软关断+故障反馈=主动防御过流炸机风险
3. 车规级可靠性+5kV隔离
发表于 07-15 09:25
会展动态|TMC2025车规级功率半导体论坛「初步日程+展览」首发
将聚焦车规级功率半导体前沿技术,汇聚全球顶尖企业与行业领袖。两天议程覆盖四大核心板块: >第三、四代车
发表于 04-17 13:50
•797次阅读
比亚迪全新1500V车规级SiC功率芯片解读
2025年3月17日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波正式宣布,比亚迪发布了其自主研发的全新一代1500V车规

中恒微发布Mini Z3功率模块:750V新技术车规级芯片引领新能源变革
评论