近日,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞”)宣布了其造车业务即将赴港IPO的消息,市场估值约为71亿美元(折合人民币约500亿元)。目前,奇瑞正在积极寻求银行支持,IPO相关工作仍在紧锣密鼓的讨论中。
奇瑞作为中国汽车制造业的佼佼者,自1997年创业以来,便以汽车制造为核心业务,不断深耕细作。其子公司奇瑞汽车更是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌之一,为奇瑞的集团化发展奠定了坚实的基础。
2010年,奇瑞控股有限公司更名为奇瑞控股集团有限公司,标志着奇瑞迈入了一个全新的发展阶段。此后,奇瑞围绕汽车主价值链,积极布局上下游业务,逐渐发展成为一家以汽车产业为核心的多元化企业集团。目前,奇瑞旗下拥有奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞汽金、奇瑞科技等300余家成员企业,业务遍布全球80多个国家和地区,形成了强大的产业生态。
在销售业绩方面,奇瑞同样表现出色。2023年,奇瑞集团销售汽车超过188万辆,其中出口量超过93万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。这一成绩不仅彰显了奇瑞在全球市场的竞争力,也为其未来的发展提供了有力的支撑。
然而,值得注意的是,与2023年市场传闻的IPO估值约1500亿元相比,此次奇瑞的估值已大幅下降。这可能与当前市场环境、行业竞争态势以及奇瑞自身的业务布局和发展策略有关。但无论如何,奇瑞的IPO计划无疑将为其未来的发展注入新的动力,同时也将为中国汽车制造业的崛起贡献更多的力量。
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