无人驾驶背后的人工智能技术真要火了

人工智能+无人驾驶

二者擦出什么样的火花？

一起来看看吧！

当人工智能已经成为一个大众话题时，人工智能技术如何被传统行业所用从而进一步造福大众也成为各领域研究的全新触发点。汽车行业作为典型传统行业，在变革路上如何更好地理解人工智能，并促进人工智能在汽车领域的产业化应用？

今天，在上海举办的以“进化”为主题的“2017全球汽车AI大会”上，人工智能和自动驾驶领域专家以及汽车行业领军人物齐聚一堂，共议人工智能如何为汽车产业的未来“导航”。

英特尔提供针对无人驾驶的人工智能技术

在今天的大会上，英特尔公司人工智能产品事业部业务拓展及解决方案部署负责人Fiaz Mohamed发表了主题演讲，Fiaz提到英特尔认为自动驾驶的发展促催生了全新“乘客经济”时代的到来，在英特尔发布的“乘客经济”报告中显示，从 2035 年到 2045 年的乘客经济时代，自动驾驶汽车将挽救 58.5 万条生命，与交通事故相关的公共安全成本可能会节约超过 2340 亿美元。在全球最拥堵的城市，自动驾驶汽车每年预计将节省 2.5 亿小时的消费者通勤时间，为新的经济增长提供时间机会。

Fiaz同时强调随着技术不断进步，出行安全也越来越受到保障，尤其是人工智能融入自动驾驶中感知、融合和决策各个阶段。他也详细阐述了自动驾驶催生了乘客经济及其带来的巨大经济效益和社会价值；分享了英特尔如何通过端到端的人工智能技术支持自动驾驶，以应对其所带来的数据挑战；阐释了实现标准化和产业协作是加速自动驾驶的关键。

Fiaz Mohamed还表示：“人类社会的交通出行方式正面临深刻变革，这一切皆源于自动驾驶，它也将带来经济、社会的重构。机器视觉和深度学习等人工智能技术正在促进自动驾驶水平的升级，推动自动驾驶汽车的技术完善和路测。英特尔正在积极引领自动驾驶的科技创新，结合自身人工智能优势，推动自动驾驶从愿景到现实的转变。”

行业伙伴齐携手共推汽车行业变革大潮

出席大会的行业合作伙伴也发表关于人工智能推动无人驾驶进程的独到见解。东道主腾讯公司副总裁陈菊红在致辞中表示，汽车人工智能在自我进化的过程中将呈现出一条独特的发展路径，即“三阶五维”，三个阶段分别是：技术爆发期、混合过渡时期、智能交通时代；五个维度分别为：政策法规、基础设施、高精地图、技术标准与民众的接受程度，而目前我们正处在向第一个阶段迈进的过程中。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠称：“人工智能不仅会深刻影响汽车产业链，而且会深刻影响汽车消费者和汽车使用环境，同时还将影响汽车商业模式和整个汽车生态，并带来汽车价值链的重塑。”

人工智能对未来汽车产业链的影响，短期看来体现在产品用户体验和自适应性提升，以及汽车营销端及销售端利用大数据手段进行精准化销售上；长远看来，人工智能将对制造和研发进行智能辅助，提供多样智能服务，未来的完全自动驾驶还将带来用车模式和交通方式的变革。

未来，我们相信有了人工智能这个最佳拍档汽车产业将发生颠覆性变革，英特尔也将继续携手产业合作伙伴，通力合作、全力支持汽车行业创新演进，加快无人驾驶时代的到来！