小鹏汽车近期传来振奋人心的消息,其自主研发的智能驾驶芯片已成功完成流片,标志着小鹏在核心技术自研领域迈出了坚实的一步。据知情人士透露,这款小鹏智驾芯片专为满足高度智能化的驾驶需求而生,采用先进的端到端大模型设计理念,构建了一套舱驾一体的中央计算架构。
尤为引人注目的是,该芯片的AI算力表现卓越,据称接近当前市场上主流智驾芯片的三倍水平,这一技术突破无疑将为小鹏汽车在未来的智能驾驶领域提供更加坚实的算力支撑。小鹏自研智能驾驶芯片的成功流片,不仅展现了其强大的研发实力和技术创新能力,更为智能汽车行业树立了新的标杆,预示着自动驾驶技术将迎来更加快速发展的新阶段。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
芯片
+关注
关注
462文章
53550浏览量
459274 -
智能驾驶
+关注
关注
5文章
2948浏览量
50966 -
小鹏汽车
+关注
关注
4文章
612浏览量
16604 -
智驾芯片
+关注
关注
0文章
36浏览量
277
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
传现代汽车解散半导体战略部门!车企自研芯片还可行吗?
。随后该实验室还升级为半导体战略部门,制定了开发自主的自动驾驶芯片等计划。 但最近有消息称,现代汽车已经解散其半导体战略部门,而该部门的职能和人员被并入到先进汽车平台(AVP)部门
Arm CEO:公司正在自研芯片
据外媒路透社报道,Arm CEO Rene Haas透露,Arm正在投资开发自有芯片,并计划将部分利润投资于制造自己的芯片和其他组件。与之对应的是Arm预测的下一财季经营业绩也会因为自研
小鹏汽车自动驾驶技术分析
[首发于智驾最前沿微信公众号]小鹏汽车自成立之初便将智能驾驶作为与电动化并驾齐驱的核心战略,不仅在产品设计层面强调“智驾”标签,更在技术研发投入方面持续加大力度。截至2024年底,公司
芯片流片首次成功率仅14%?合科泰解析三大破局技术
你知道吗?把设计好的芯片图纸变成实物,这个关键步骤叫“流片”。但最近行业曝出一个惊人数据:2025年,芯片第一次流
又一颗国产GPU芯片成功点亮!6nm制程,自研TrueGPU架构
电子发烧友网综合报道 近日消息,砺算科技宣布其首颗自研架构全自主知识产权GPU芯片在封装回片后已成功点亮,结果符合预期。 砺算科技成立于
发表于 05-29 00:48
•2416次阅读
江波龙自研车规存储全矩阵登陆2025上海车展,PTM定制“驾控随芯”
实现多模态交互与情感图谱引擎等,各大汽车品牌纷纷推出了其最新研发成果,引发业内关注。作为半导体存储品牌企业,江波龙以“自在存储驾控随芯”为主题,携全矩阵自研车规存
Cadence UCIe IP在Samsung Foundry的5nm汽车工艺上实现流片成功
我们很高兴能在此宣布,Cadence 基于 UCIe 标准封装 IP 已在 Samsung Foundry 的 5nm 汽车工艺上实现首次流片成功。这一里程碑彰显了我们持续提供高性能车
OpenAI自研AI芯片即将进入试生产阶段
据最新报道,OpenAI正加速推进其减少对英伟达芯片依赖的战略计划,并即将迎来重大突破——其首款自研人工智能芯片已完成设计工作,即将进入试生产阶段。 据悉,OpenAI已决定将这款

消息称小鹏汽车自研智驾芯片流片成功
评论