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大联大推出基于景略产品的车载以太网应用方案

大联大 来源:大联大 2024-06-21 10:14 次阅读
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钢铁大大说

适用于汽车以及在网络布线等需要降低重量和成本的工业领域,还可以满足汽车和工业应用对高抗干扰和低功耗通信的要求,大联大世平集团基于景略JL3101车载以太网应用方案,支持100Mbps的数据速率,支持RMII接口,完全符合IEEE802.3bw,具有出色的EMI/EMCESD性能。

2024年6月20日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布

其旗下推出基于景略半导体(JLSemi)JL3101芯片的车载以太网方案。

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图示1-大联大世平基于景略产品的车载以太网方案的展示板图

在数字化与智能化的浪潮下,自动驾驶、车载娱乐、高级驾驶辅助(ADAS)等功能不断涌现,使得车辆内部的传输需求呈现爆发式增长。在这种情况下,车载以太网逐渐成为汽车制造商的理想选择。相比于传统的线束通信方式,车载以太网具有高速度和高可靠的数据传输能力,可以满足汽车对于庞大的数据流和低延迟传输要求。由大联大世平基于景略JL3101芯片推出的车载以太网方案支持100Mbps的数据传输速率,可确保车辆内部各个系统之间能够实现快速、高效地信息交换。

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图示2-大联大世平基于景略产品的车载以太网方案的场景应用图

景略半导体是一家专注于网络通信芯片研发的公司。在网通、工业等网络通信市场,景略已实现PHY与Switch产品的大规模量产,并在车载市场率先推出千兆PHY。本方案核心采用的JL3101是景略旗下一款高性能100Base-T1以太网物理层收发器(PHY),该产品使用单双绞线铜缆设计,支持100Mbps的数据速率。该收发器完全符合IEEE 802.3bw标准,具有出色的EMI/EMC和ESD性能,广泛适用于汽车以及在网络布线等需要降低重量和成本的工业领域。

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图示3-大联大世平基于景略产品的车载以太网方案的方块图

方案软件部分搭配大联大基于NXP S32K344芯片设计的开发板,通过J33接口与JL3101以太网模块对插,可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及,大联大期待与景略共同开发更多智能、互联、安全的汽车功能,为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。

▌核心技术优势

符合100Base-T1 IEEE 802.3bw规范;

使用Cache&FPU运算,FOC算法在10μs内可以处理完毕,极大减少MCU的资源使用;

集成了MDI接口的终端匹配电阻以消除无源器件;

JL3101广泛适用于汽车以及在网络布线等需要降低重量和成本的工业应用;

JL3101可以满足汽车和工业应用对高抗干扰性能和低功耗通信的要求。

▌方案规格

支持100Mbps的数据速率;

支持基线漂移(BLW)补偿;

支持车载休眠唤醒(TC10);

适应均衡与回声消除;

自动极性校正;

低功耗;

IEEE 1588v1/v2和802.1AS;

板尺寸:62mm×30mm。

原厂专区

随着汽车E/E架构演进,车载以太网芯片的渗透率不断提升,中国车载以太网芯片市场快速增长。助力汽车行业智能化飞跃,你需要一款好的车载以太网芯片,赶紧来看看吧,还能免费get设计文档!

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原文标题:【大大芯方案】让汽车电子设备连接更容易,大联大推出基于景略产品的车载以太网应用方案

文章出处:【微信号:大联大,微信公众号:大联大】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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