4月7日消息,继4月8日晚上20:00公开新车发布会之后,智己方面提前披露了新车上的驾驶室照片。从展示的画面中可见,新车沿袭了品牌家族式座舱设计理念,配备半幅和全幅方向盘以满足不同需求,中央显示屏和副驾屏巧妙融合,并依然保留了升降功能的可能。驾驶室内侧的大型长方形屏幕便于操作,并且支持无线充电及储物功能。
针对有关半幅方向盘的疑虑,智己发表声明:“智己LS7和LS6的半幅方向盘使用者高达90%,至今没有收到关于此安全隐患的投诉”。他们进一步解释道,相比于全幅方向盘,半幅方向盘能提供更广阔的驾驶视野,从而提升整体行驶安全性。
据了解,智己L6为消费者带来首个搭载“光年”固态电池的电动轿车,此举不仅标志着智己汽车固态电池技术的发明创新,也预示了超过1000公里的非凡续航能力。同时,新车还标配“智能数字底盘”,引入后轮转向技术,使得行驶更加稳定自如,无论是在道路上纵横驰骋还是停车空间内轻松调动均不在话下。
据悉,智己L6包括双电机和单电机版本已在工信部完成相关申报,车身尺寸分别为4931毫米×1960毫米×1474毫米和2950毫米轴距,展现出优越的空间表现。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电机
+关注
关注
145文章
9761浏览量
155093 -
固态电池
+关注
关注
10文章
785浏览量
29872 -
智己汽车
+关注
关注
1文章
56浏览量
1418
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
如何简单测量幅值-3dB点来确定带宽
在电子系统测试与分析中,带宽是衡量系统频率响应能力的核心指标,而幅值-3dB点(半功率点)是行业统一的带宽标定标准。本文将简洁阐述如何通过测量幅值-3dB点,简单确定各类系统的带宽。01核心概念界定
导远科技高精度定位解决方案赋能首批L3级自动驾驶车型
未来,随着一些海外主机厂交付具备L3功能的车型,《盖世汽车》称:“导远科技将有望成为首家为国内外车企L3车型供应高精度定位系统的厂商”。
奥托立夫与Tensor联合发布全球首款可折叠方向盘
全球汽车安全系统领导者奥托立夫与个人自动驾驶汽车创新企业Tensor联合宣布,为其个人自动驾驶汽车Tensor Robocar研发全球首款可折叠方向盘。该产品具备双重功能模式:既可支持传统手动
首批L3自动驾驶车型获批 将在北京、重庆指定区域开展路试
据央视报道,在12月15日首批L3自动驾驶车型获批 ,今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动
【应用】国产电流检测芯片FP137助力方向盘加热系统,共模抑制比达120dB
方向盘加热装置可以通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭,此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。 而
虹科案例 | 为什么汽车零部件头部企业,选择虹科方案做方向盘EOL测试?
虹科方案助力提升方向盘产线测试效能汽车方向盘的EOL测试,如何做到既快又稳?当产线因测试偶发故障而面临停滞风险时,有哪些技术路径可以实现精准检测和高效运维?本篇案例将带你走进某全球领先汽车零部件企业
Nullmax舱驾一体域控解决方案完成实车部署
在智能辅助驾驶的快速发展中,舱驾一体成为当下主流趋势。不久前,Nullmax发布了基于高通SA8775 CCCC 芯片(48TOPS算力)的舱驾一体解决方案。该方案目前已完成实车部署,
新一代智己LS6采用瑞丰光电Mini LED背光技术
近日,新一代智己LS6正式首发并开启预售,凭借着全新外观造型以及首次搭载增程式动力,一经推出便成为现象级爆款。值得一提的是,该车型全系标配Mini LED车载
水务数字化转型:数字孪生技术赋能水利水务驾驶舱解决方案
构建以数字孪生为核心的水利水务驾驶舱,通过水务数字化转型实现“虚实映射、智能预判、全局协同”,已成为破解行业困局、迈向智慧水务的必然选择。
智己L6车型驾驶舱公布:提供半幅 / 全幅方向盘、可升降超长大屏
评论