奥托立夫与Tensor联合发布全球首款可折叠方向盘

全球汽车安全系统领导者奥托立夫与个人自动驾驶汽车创新企业Tensor联合宣布，为其个人自动驾驶汽车Tensor Robocar研发全球首款可折叠方向盘。该产品具备双重功能模式：既可支持传统手动驾驶，也可在自动驾驶时完全回收，该技术在自动化出行不断演进的发展图景中，实现了自适应安全机制与灵活设计理念的协同推进。Tensor Robocar预计将于2026年下半年实现规模化量产。

这款创新方向盘应汽车行业向高度自动化转型而生。随着自动驾驶技术演进，传统方向盘在座舱中可能逐渐显露出其局限性——它不仅影响着乘客的舒适体验，也在一定程度上制约了车内空间的灵活利用。此次合作开发的可折叠方向盘专为自动驾驶汽车内饰布局变革设计，能为驾乘者创造更充裕的个性化空间与灵活度。

该方向盘与Tensor Robocar的自动驾驶系统深度集成：在L4级自动驾驶模式下（车辆可在限定条件下自主完成所有驾驶任务），方向盘将自动回收，彻底释放驾驶员区域空间。这一变革不仅提升了舒适性，更将座舱重构为多功能空间。

搭载的安全气囊系统可根据驾驶模式自适应调整，确保实现最优安全防护。当处于自动驾驶模式且方向盘回收时，集成在仪表板中的乘客安全气囊将自动启用；而在手动驾驶模式下，则启用主驾驶气囊。两种配置均能提供一致的高水平安全保障。

奥托立夫执行副总裁兼首席技术官Fabien Dumont表示：“汽车安全已不能再沿用‘一刀切’的理念。我们不断思考如何使安全系统变得更智能、更具适应性——打造与驾驶者需求无缝契合的解决方案。与Tensor的合作正是这一理念的实践成果：通过自适应车辆模式的方向盘系统，我们实现了安全与舒适体验的双重提升。”

Tensor首席执行官Jay Xiao指出：“全自动驾驶技术虽带来突破性用户体验，但许多用户在特定场景下仍希望保留手动驾驶功能。我们采用可折叠方向盘的双模式方案，完美融合两者优势，赋予用户自主选择的权利。可折叠方向盘此前仅存在于概念车中，现在我们将把这项创新引入日常量产车型。”

此次合作标志着自动驾驶汽车内饰发展的重要里程碑——汽车安全领导力正从碰撞性能保护，延伸至智能化的用户中心设计。通过推出可物理适配驾驶场景的解决方案，奥托立夫与Tensor为安全系统如何与用户体验深度融合、并提升整体驾乘品质设立了新标杆。Tensor Robocar将面向美国、欧盟及中东市场推出。

该可折叠方向盘已于2026年1月6-9日在拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）Tensor展位首次公开亮相，并且奥托立夫全球执行副总裁兼首席技术官Fabien Dumont与Tensor首席执行官Jay Xiao在现场进行了深度对话。