辊压机行星齿轮减速机轴承室磨损修复有新招，修旧利废创高效

【摘要】某水泥公司的辊压机出现减速机轴承室因挤压变形损坏问题，并导致设备的中心发生微量变形，这次采用高分子复合材料对变形设备进行了尺寸修复并找正加工，达到了企业的使用要求，为企业大大降低了检修成本和停机时间。
【关键词】辊压机轴承室磨损、高分子复合材料

1、设备概括：

减速机在辊压机中的主要作用是：减速机作为辊压机的核心动力传动部件，起到传动和传扭得作用。每台减速机包括两台减速机。减速机的总体构造一般为三级传动装置；包括平行轴齿轮传动部分；行星齿轮传动部分；箱体输出部分；

2、设备问题：

现场设备情况：1、轴承室周圈1/4处有2mm左右的间隙其他位置基本完好，现场看，轴承面和基准面都是齐平的，是挤压变形导致，经检测，轴承室的中心发生微量的错位。2、轴承的外圈破损现象。3、齿轮有研磨损伤的现象。4、轴承室的止口有明显挤压痕迹，向内凸起大约3mm左右，外部有裂纹痕迹。
原因分析：从现场观测和损坏的程度分析，是外力的挤压造成损坏。辊压机本身就是一台低转速、高重载的设备，在运行中不可避免有物料异物、下料不均，以及辊面长期运行造成凹凸不平等因素，这些因素致使在减速机运行中存在超载、卡载和波动超载，载荷的超标和波动会造成齿面与轴承表层碎裂，发现不及时，情况会急速恶化。从现场轴承室情况查看，轴承室的止口有明显的的挤压痕迹，轴承室是二级传动中的位置，左右都有齿轮，超载恶劣后可能造成轴承损坏或者齿轮断齿脱落挤压造成。

3、修复解决方案：

福世蓝高分子复合材料修复工艺：
因为轴承室材质是铸铁件，受热应力和材质的影响焊补机加工工艺可直接排除，镶套工艺由于考虑裂纹和强度因素，企业也不采用此方案，福世蓝高分子复合材料修复技术进行修复是一种“冷焊”技术，没有热应力因素影响的可在线机加工的材料，其高分子复合材料略大于金属的膨胀系数性能确保了在生产运行中配合面的百分百接触；另外材料自身具备的退让性， 使其抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料，同时随轴承外圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。

修复工艺介绍：
（1）轴承室表面处理：烤油，打磨，确保表面干燥、干净、结实。
（2）无水乙醇擦拭表面；
（3）按比例调和福世蓝2211F金属修复材料至无色差；
（4）涂抹材料，把材料均匀涂抹到受损表面，厚度略大于受损尺寸；
（5）用碘钨灯加热材料固化，固化后用立式车床找正进行机加工处理；
（6）修复结束后，直接装配轴承。

4、修复应用案例：