沃尔沃将向吉利转让股份 62.7%的极星汽车股份
据外媒体报道沃尔沃汽车将向吉利控股转让股份;这是沃尔沃持有的 62.7% 极星股份,如果顺利转让完成,沃尔沃持有极星汽车的股份将下降到18%。而吉利旗下的吉利瑞典控股将成为极星的重要新股东。
极星汽车Polestar于2017 成立,总部位于瑞典哥德堡,是沃尔沃和吉利共同组建的合资品牌。极星汽车在2023年全球累计销售54600 辆。在2022年极星汽车的全球交付量为 51491 辆。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
沃尔沃
+关注
关注
3文章
287浏览量
20108 -
吉利
+关注
关注
3文章
462浏览量
47193
发布评论请先 登录
相关推荐
吉利控股减持沃尔沃股份,仍掌握重要股权
实际上,这并非吉利近期首次减持沃尔沃股票。早在2023年11月17日,吉利就曾宣布出售少量沃尔沃汽车股票,减持后,其持股比例将由82%降至7
敏达股份主板上市审核终止
上交所近日发布公告,终止了对宁波敏达汽车科技股份有限公司(简称:敏达股份)首次公开发行股票并在主板上市的审核。敏达股份作为汽车制造领域紧固件
灿芯股份科创板IPO注册获批
证监会近日发布《关于同意灿芯半导体(上海)股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》,同意灿芯半导体(上海)股份有限公司(以下简称“灿芯股份”)的科创板IPO注册申请。灿芯股份计划在上海
沃尔沃汽车将出让极星汽车股权,吉利控股将成为新股东
沃尔沃表示,尽管目前不再直接为极星注资,但将在此后的研发、生产及售后服务等方面给予支持。同时,吉利控股将继续在经营与资金上支撑极星。吉利瑞典控股有限公司已经表态支持本次股权分配,并确认届时将投赞成票。
吉利出售睿蓝汽车45%股权,发力换电领域
此项交易被网友解读为吉利退出换电汽车市场,对此,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良进行了解释,称此举仅是将睿蓝汽车的股份从上市公司转移到集团名
一新势力资金断裂,吉利接盘
(Polestar Automotive)提供资金,并考虑将其所持极星的股份转让给其他股东,这将使沃尔沃母公司吉利控股集团成为极星重要的新股东。 同日,
吉利成新股东,沃尔沃不再向极星注资
同时,沃尔沃宣布将原本应于2027年底提前归还的可转换贷款延长18个月至2028年底。截至发稿,沃尔沃仍握有极星汽车48%的股份。
吉利控股集团减持沃尔沃集团股票,疑“输血”发展旗下品牌
其实,早在去年11月,吉利已经悄无声息地降低了沃尔沃汽车的股份,一次性抛售约1亿股股票,价值约3.5亿美元。这引发了沃尔沃
晶华新材实控人协议转让公司5.02%股份完成过户
此后,晶华新材收到了中国证券登记结算有限责任公司出具的过户登记确认书,证明此次股份转让已经完全办理完毕。转让之后,周晓南仍持有晶华新材22.90%的股份,而周锦涵的持股比例增加到5.0
巨化股份:拟13.94亿元控股飞源化工
但飞源化工前期完成了战略性投资者洪泰基金的引进,在相关协议中,邢汉银作为目标公司的实际管理人,不得转让飞源化工股份,投资者享有优先转让权和优先购买权。邢汉银直接持有标的物公司39.132%的
至纯科技拟1.75亿元转让威顿晶磷10.09%股份
贵州省威顿晶磷电子材料产业园位于贵州省贵阳市白云区新材料股份有限公司为专门的电子化学品整合供应商,主要从事电子化学品的研发、生产和销售,其产品前体材料为主。
大华股份:所持零跑汽车股份转让完成
此前大华股份表示,由于零跑发行事项获得其董事会和/或股东大会批准是公司本次股份转让的交割先决条件之一,且因公司被列入“实体清单”等因素,公司本次股份
零跑汽车创始人团体自愿承诺未来10年不转让不减持公司股份
最近,零跑汽车和stelandtis集团发表说,stelandtis集团计划投资约15亿欧元,取得零跑汽车约20%的股份。另外,stellantis集团和零跑汽车决定以51%比49%的
劲拓股份拟斥5000万元间接投资科睿斯
积极整合产业链的高品质资源不但通过对外投资公司的收入,为了创造劲拓股份的全资子公司劲彤投资本次拟受让深圳市华育时代科技有限公司(以下简称“华育时代”)持有的中经科睿有限合伙人的拟转让部分股份。即有限合伙人以自己的资金出资5000
圣邦股份:品类持续深挖,高端加速推进,模拟龙头稳健发展
股份在消费电子需求下滑下仍保持营收和净利以较高的速度增长。
图源:圣邦微电子
车规级电压基准芯片
—LM431BQ
圣邦微电子的电压基准芯片在工业市场有着极其广泛的应用,近年来新能源汽车发展得如火如荼
发表于 06-02 14:13
评论