继特斯拉之后 BMW也加入人形机器人大军

继特斯拉之后，宝马也加入了人形机器人大军，将在其位于南卡罗来纳州斯巴坦堡的工厂进行试点应用。一家名为Figure的加州初创公司开发了这种名为Figure01的人形机器人，并与宝马达成协议，将在汽车制造领域部署“通用人形机器人”。据悉，除宝马外，其他汽车制造商如本田汽车和现代集团也在尝试用人形机器人来替代危险且重复的工作。

在汽车组装产线上的“单一用途机器人”已经存在数十年，他们大部分采用机械手臂的形式，能够快速、精准、重复的完成某些任务，不过现在车厂的人工智能与自动导航能力越来越提升，特斯拉和BMW想到的都是把这些技术用在新的机器人上。

这种“人形机器人”（Humanoid）拥有双手和双脚并不只是单纯的浪漫，设计他们的用意，就是为了取代人类不愿意做的部分工作，而且还不只一样，而是多样性的工作，因此他们的正式名称是“通用型人形机器人”。

BMW Manufacturing与机器人创业公司Figure，最近签订了一纸商业合约，将由这家成立仅一年的创业公司，提供他们人形机器人，预计将会在BMW美国南卡罗莱纳州的工厂服务，进行那些“嫌恶工作”。

“通用型机器人有巨大潜力，能够让我们的产线更有效率”，BMW Manufacturing首席执行官Robert Engelhorn表示，这些机器人可以让工厂进一步满足消费者需求，并且让生产人力更专注于眼前的转型工作。

和特斯拉的Tesla Bot相同概念，他们都希望机器人协助进行“危险、枯燥、无趣”的工作，不过特别值得一提的是，Figure这家创业公司2023年才成立，但在人工智能的协助下，他们的开发速度相当惊人。上个星期我们才看到Tesla Bot折衣服，而Figure机器人则能够操作胶囊咖啡机帮人类泡咖啡。

他们的第一款机器人名为Figure 01，身高约167厘米，体重60公斤，最大可以搬运20公斤重物，并连续工作5小时，不过它走路的速度相当缓慢，每秒钟只能前进1.2米。

虽然两家公司并未透露具体的部署时间，但Figure首席执行官Brett Adcock表示，他们已经开始小量生产，并开始测试它能够完成一些特定的任务。只要表现良好，就会进一步提高生产数量，最快有可能在一年后，就与BMW生产线集成。

BMW在这座工厂内雇佣了约1.1万名员工，每天可以生产1,500辆的X和XM系列车款，如果机器人能够协助以更低的成本生产，他们将有可能在不扩大生产线的前提下，就将每天的生产量提高。不过汽车生产线有成千上百个工作节点，要如何重新设计，并将效率最大化，绝非易事，想看到这些机器人帮手发挥效用，最快也要两三年以后了吧。

审核编辑：刘清