小米汽车即将于12月28日召开首场技术发布会,尽管本次发布会主要以技术为主题,但我们有望看到小米首款车型的正式亮相。
此前,小米汽车SU7的名字已经通过工信部公示的信息为大家所知。对于这个命名,小米创始人雷军给出了他的解释:“SU,即Speed Ultra的缩写,代表着小米的高性能基因。SU7的性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我们内部讨论后决定采用‘苏七’的发音,这样听起来更亲切,就像叫一个朋友的名字一样。”
同时,小米SU7的参数也已曝光。根据工信部发布的信息,小米SU7的两个版本车型亮相免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,电池包容量和续航里程等参数也随之曝光。其中,车辆型号为BJ7000MBEVA1和BJ7000MBEVR2的小米SU7两版本车型的电池包容量分别为73.6kWh和101kWh,对应的续航里程分别为668/628km和800/750km,总质量2655 kg、整备质量2205 kg。
在车辆的具体参数方面,型号为“BJ7000MBEVR2”的小米汽车外形尺寸为4997mm 1963mm1455mm,轴距3000mm。它采用弗迪磷酸铁锂电池,发动机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW。另一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车长宽高分别为4997mm1963mm1440mm,轴距3000mm。它采用宁德时代三元锂电池,驱动电机峰值功率为220kW/275kW。
尽管雷军表示“这次只发技术,不发产品”,但我们期待在小米汽车的技术发布会上,能更深入地了解小米汽车的核心技术和未来发展方向。
审核编辑:黄飞
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12718浏览量
237471 -
磷酸铁锂电池
+关注
关注
28文章
527浏览量
22765 -
小米
+关注
关注
70文章
14562浏览量
152766 -
雷军
+关注
关注
3文章
629浏览量
27156 -
小米汽车
+关注
关注
1文章
352浏览量
7123
发布评论请先 登录
小米YU7来了!25.35万起,3分钟20万单,高配版AI眼镜秒缺货
小米SU7射频方案深度复盘:为什么车载环境偏爱TNC而非传统的SMA?
SiC/GaN正在重塑新能源汽车性能,工程师如何应对新挑战?
从中控到无人驾驶,晶振撑起智能出行
禾赛科技激光雷达赋能新一代小米SU7上市
小米 SU7 爆火背后:Mini-Fakra RF 连接器,智驾与车联网的射频神经|企业级选型白皮书
小米SU7 T-BOX拆解:我看到了敬畏
今日看点:逐际动力完成B轮融资;雷军:新一代小米 SU7 已结束研发、准备量产
小米主动召回!超11万辆SU7标准版电动汽车
超10万台小米SU7被召回:辅助驾驶存隐患
奥拓电子E8户外LED广告显示屏闪耀纽北赛道
车载AI机器人爆火,开源方案仅需100元?
当小米SU7遇上SDX75:车里插个路由器,连网跑赢全场!
第一辆车为什么叫SU7?小米SU7参数曝光
评论