小米汽车宣布了一项重大召回计划。
据国家市场监督管理总局网站消息,小米汽车科技有限公司决定自即日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,总数达116,887辆。
此次召回的原因是什么呢?原来,在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些极端特殊场景下,这些车辆的识别、预警或处置可能不足。若驾驶员未能及时干预,碰撞风险将会增加,存在安全隐患。不过大家别担心,小米汽车将通过汽车远程升级,也就是OTA技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以此消除隐患。
此次召回涉及两个召回编号。编号S2025M0149I,涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型,共计98,462辆;编号S2025M0150I,涉及 BJ7000MBEVR2车型,共计18,425辆。需要注意的是,本次OTA软件升级召回,仅针对25年8月30号前生产的部分小米SU7标准版车型,其他版本的小米SU7并不受影响。
消息一出,迅速引发广泛关注。小米汽车官方也在社交媒体发布了相关回应,小米创办人雷军也呼吁车主朋友们仔细了解。其实,这一举措是小米汽车积极响应监管要求。根据相关通知,企业有责任对缺陷产品进行召回处理。而且,截至目前,此次召回涉及的辅助驾驶系统缺陷尚未导致任何人员伤亡或交通事故。
在召回完成前,车主们也有一些需要注意的应急处置措施。比如,开启L2高速领航辅助驾驶功能前,要完成辅助驾驶学堂相关课程学习,仔细阅读用户手册中关于特定场景的描述;开启后,务必时刻保持警惕,手握方向盘,密切关注路况及车机提醒;遇到特殊情况,需立即人工干预控制车辆。
数据显示,2024年全国汽车召回总量中,辅助驾驶系统问题占比已达 23%,同比增长近2.5倍。
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审核编辑 黄宇
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