东芝和罗姆为加强电动汽车(ev)所必需的电力半导体事业,将合作生产功率半导体。
两家公司已经向日本经济产业省(meti)申请了这一计划。meti计划在两家公司共3800亿日元的事业费用中,最多支援1200亿日元(8.3亿美元)的补助金,稳定地维持日本国内半导体的供应。
东芝正在石川县能美市建设新工厂,罗马正在宫崎县宫崎市建设新工厂,两个工厂将分别进行生产。另外,罗姆将于明年在宫崎县国富町开业,东芝将在石川县野见市建设的新工厂中共享半导体生产。两家公司目前在海外采购的半导体芯片生产也将从日本开始。
东芝将于12月20日以日本工业合作公司(jip)领导的韩国国际财团以2万亿日元(约2万亿韩元)的价格收购东芝,实现民营化。罗姆是出资3000亿日元的该集团最大的投资者。
罗马计划到2027会计年度为止的7年间,在碳化硅(sic)事业全体上投资5100亿日元,到2027年为止,将碳化硅功率器件的销售增加到2022会计年度销售额的9倍的2700亿日元。东芝处理传统硅半导体后,罗姆可以集中投资于更尖端的产品。
据《omdia》称,去年全球半导体市场规模达261亿美元。电动汽车制造商的需求正在增加,特斯拉在汽车上使用碳化硅半导体,数据中心也越来越多地使用这些部件。
东芝和罗姆在世界市场上的占有率分别为3.7%和3.2%,分别排在第7位和第9位,三菱电机排在第4位。
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