0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

JSAB瑞出应用于乘用车电驱的750V-340A IGBT

JSAB安建科技 来源:安建半导体 2023-12-07 09:21 次阅读

JSAB正式推出兼容国外一流品牌的TPAK封装的750V-340A IGBT产品外观、内部电路拓扑及封装外形尺寸如下图所示:

bf5fd04c-949e-11ee-939d-92fbcf53809c.png

bf6a1d40-949e-11ee-939d-92fbcf53809c.png

产品特点

● 第7代沟槽-场截止设计,实现更低的VCE(sat)

● 低开关损耗

● 最高结温175℃

● 采用Si3N4绝缘衬底和AMB工艺,实现了更好的散热

应用领域

● 乘用车电驱

●商用车电驱

● 大功率工业电机及伺服驱动

电源逆变

应用价值

Pin-to-Pin 兼容国外一流品牌

● 更高的使用可靠性

● 更优的性价比和供货


审核编辑:黄飞

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • IGBT
    +关注

    关注

    1238

    文章

    3524

    浏览量

    243586
  • 伺服驱动
    +关注

    关注

    3

    文章

    82

    浏览量

    17632
  • 工业电机
    +关注

    关注

    0

    文章

    80

    浏览量

    15658
  • 电路拓扑
    +关注

    关注

    0

    文章

    25

    浏览量

    3766

原文标题:新品推介 | 应用于乘用车电驱的750V-340A IGBT

文章出处:【微信号:gh_73c5d0a32d64,微信公众号:JSAB安建科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    动力再生与东风乘用车签署关于建设动力电池的战略合作协议

    格林美3月19日公告,公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(以下简称“动力再生”)与东风汽车集团全资子公司东风乘用车销售有限公司(以下简称“东风乘用车”)签署了《关于建设动力电池 全生命周期绿色产业链的战略合作协议》。
    的头像 发表于 03-20 16:17 446次阅读

    2月乘用车零售市场下滑,新能源车企销量突出

    在新能源市场,2月新能源乘用车产量同比跌17.7%,销量同比降9.7%,零售额同比减少11.6%。比亚迪凭借双驱技术稳居自主新能源领先位置;赛力斯、理想、长安等增程式电动车表现优秀;月度批发销量破万的企业高达9家,占总销量的76.5%。
    的头像 发表于 03-08 15:20 180次阅读

    半固态电池产业化正在从乘用车迈向商用车

    半固态电池产业化正在从乘用车迈向商用车
    的头像 发表于 03-05 09:39 394次阅读

    1月新能源乘用车批发销量同比增长80%,环比下滑37%

    据乘联会统计数据显示,全国乘用车市场 2023 年 12 月份新能源销量超过 1 万辆的厂商有 21 家,总销量占整个新能源乘用车月销量的 92.4%。这 21 家厂商 1 月预估销量为 65 万辆,按照上月比例预测,全国新能源乘用车
    的头像 发表于 02-03 11:08 353次阅读

    中国品牌乘用车销售总量大幅增长,占比已过半

    今年前 11 个月内,自主品牌乘用车累计销售逾 1297.8 万辆,同比增势强劲,达到 23.8%。其在乘用车总销量中的比重上升至 55.8%,比去年同期增加了 6.6 个百分点。
    的头像 发表于 12-21 14:28 194次阅读

    使用ad2s1200+接收器应用于电机控制时,遇到IGBT干扰幅度失配问题如何解决?

    我在使用ad2s1200+接收器(三阶巴特沃斯滤波器电路)应用于电机控制时,遇到了如下图模拟对话的IGBT干扰的幅度失配问题: 如上图3通道紫色的信号所示,在电机供电电压达到较高时(160v
    发表于 12-01 07:51

    碳化硅和igbt器件未来应用前景分析

    功率器件分为泛材类器件与IGBT器件两类,IGBT器件是开关器件,优势在于体积小、寿命长、可靠性高,现在市场上使用程度最大的是第4代器件,全球龙头企业为英飞凌,其现在的IGBT器件为商业化的第七代,主要
    发表于 11-08 11:49 317次阅读

    楚能新能源动力电池正式迈入新能源乘用车市场

    楚能新能源动力电池正式迈入新能源乘用车市场。
    的头像 发表于 10-18 09:24 709次阅读

    9月新能源乘用车市场零售74.6万辆,同比上涨22.1%

    据联合会数据显示,9月份新能源乘用车出口为9.1万辆,同比增加107%,比8月份增长16%,占乘用车出口的25.4%。其中纯电动占新能源出口的94.7%,a0 + a00级纯电动占48%。
    的头像 发表于 10-11 14:29 421次阅读

    1H’23搭载Mini LED的中国乘用车销量同比增长1.3倍

    根据CINNO Research统计数据显示,车用中控CID整体呈现价格越高尺寸越大的趋势,2023上半年中国市场乘用车中控CID平均尺寸超10.5”,其中新能源乘用车和燃油乘用车的CID平均尺寸分别为13.8”和 10.2”,
    的头像 发表于 09-27 15:39 423次阅读

    润芯微科技智驾项目落地上汽乘用车

    近日,润芯微科技(江苏)有限公司(以下简称“润芯微科技”)收到上汽集团的定点通知书,公司将作为上汽乘用车的零部件供应商,为其某纯电动车型开发前视摄像头模块总成。
    发表于 09-01 09:32 590次阅读
    润芯微科技智驾项目落地上汽<b class='flag-5'>乘用车</b>

    1200V-600A/450A IGBT模块产品性能

    1200V-600A/450A IGBT模块被广泛应用于新能源光伏和集中式储能、大功率工业电机变频及伺服、新能源车电驱等重要系统中。在这些应用系统中,IGBT模块作为最核心的零部件之一,其性能
    的头像 发表于 06-20 11:26 1539次阅读
    1200V-600A/450A <b class='flag-5'>IGBT</b>模块产品性能

    1000V电压,10欧姆电阻,电流电流为什么不是100A(pspice仿真,使用IGBT开关)

    IGBT导通后,电源1000V,电阻100Ω,仿真电路电流10A(如图1、图2),这个没问题。但电源1000V,电阻10Ω,仿真
    发表于 05-25 11:47

    英飞凌推出120-200A 750V EDT2工业级分立IGBT

    英飞凌推出采用TO-247PLUS SMD封装的EDT2工业级分立IGBT,采用750V EDT2 IGBT技术,具有最低的导通损耗和开关损耗,这可以使电动商用车的电池电压达到450V
    发表于 05-19 12:42 507次阅读

    新品 | 120-200A 750V EDT2工业级分立IGBT,采用TO-247PLUS SMD封装

    :IKQB120N75CP2IKQB160N75CP2IKQB200N75CP2采用750VEDT2IGBT技术,具有最低的导通损耗和开关损耗,这可以使电动商用车的电池电压达到450Vdc。高可
    的头像 发表于 05-18 09:41 952次阅读
    新品 | 120-200A <b class='flag-5'>750</b>V EDT2工业级分立<b class='flag-5'>IGBT</b>,采用TO-247PLUS SMD封装