美新半导体荣获盖世汽车“2023汽车芯片50强”称号

2023年11月28日，由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管委会主办，盖世汽车承办的2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛将在北京亦庄隆重举办颁奖盛典。会议上举行了「2023“芯向亦庄”汽车芯片产业大会暨汽车芯片大赛」证书授予仪式，美新半导体凭借车规主动悬挂系统，EPB，车身倾角测量系统的优异表现，荣获“2023汽车芯片50强”称号。美新半导体公司AE/FAE总监高炬先生应邀出席并上台领奖。

随着汽车技术快速发展，新能源汽车、智能驾驶、汽车远程控制、汽车互联网、智能网联汽车已经改变了人们生活，各类车辆的应用功能也呈爆发式增长。这不仅意味着更大的车载软件比重，也带来了更密集的传感器接口。

美新的热式加速度传感器由于其适合的带宽，因此正好可以避免高频振动带来的干扰。同时，热式加速度传感器的高可靠性，远高于车规电容式加速度传感器的撞击生存率（50000g vs 20000g），以及很低的温漂（低TCO & TCS），美新车规级（AEC-Q100 Grade 1 or 2）热式加速度传感器都能够提供可靠且稳定的输出信号，确保汽车驾驶者在各种恶劣条件下都能体验到其安全和卓越的驾驶性能。

美新有多款热式加速度传感器适合这一领域的应用，如车规级（AEC-Q100 Grade 1）的MXR7999VW，其+-2g的量程十分适合这一应用。美新对其逐颗做了温补，在全工作温度范围（-40~+125°C）内，零偏和敏感度的变化都很小，因此确保了在各种恶劣气候条件下的倾角精度。该加速度传感器还采用了模拟输出信号（0.5~4.5V），故信号的传输距离较远。

美新是全球唯一的热式加速度传感器供应商，充分利用热式加速度传感器的独特优点，不断开拓适合其性能的新应用。热式加速度传感器涵盖消费类，工业类，和汽车类（AEC-Q100，Grade 1 or 2），其应用涉及水平尺，摩托车和汽车等。美新热式加速度传感器因其在摩托车倾倒监测领域的高可靠性取得了成功。同时也为广大相关Tier1模组厂商提供了不可多得的国产替代产品。美新作为一家在MEMS传感器领域拥有二十多年研发及制造经验的国内龙头企业，美新同时拥有ISO9001 和IATF16949（车规级产品）质量体系认证。

美新半导体对未来在中国汽车市场的表现充满信心。随着EPB和ESC等汽车应用的迁移向中国Tier 1模组厂商，美新半导体也将抓住这些机会，加速发力中国汽车市场。

审核编辑：刘清