共模和差模对EMC测试的影响
对于EMC测试:
共模辐射比差模辐射的影响要大100-1000倍
例子:上升沿5ns的38MHz时钟:
共模电流10米电缆上0.0015mA的电流 | 差模电流3×3cm的电流环路上15mA的电流 | B极限值@10米dBuV/mE场dBuV |
---|---|---|
谐波MHz | E场dBuV | 谐波MHz |
38 | 33 | 38 |
114 | 33 | 114 |
266 | 33 | 266 |
494 | 33 | 494 |
如何减小差模辐射?
E = 2.6 I A f 2/ D
I 电流 —— 信号线电流【原理图设计阶段考虑】
减小负载 —— 使用驱动电路
增加线路阻抗 —— 改变阻尼电阻值
I 电流 —— 电流回流【PCB设计阶段考虑】
A 面积 —— 控制电流回路面积【PCB设计】
f 频率 ——合适的器件,阻尼电阻【原理图设计】
D 测试距离——固定不变
怎样减小共模辐射?
E = 1.26 I Lf / D
I 电流 —— 共模干扰电流
L长度 —— 电缆长度
f 频率 —— 噪声频率
D 测试距离 —— 固定不变
审核编辑 黄宇
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
emc
+关注
关注
165文章
3644浏览量
181165 -
共模
+关注
关注
1文章
48浏览量
14853 -
差模
+关注
关注
0文章
23浏览量
11016
发布评论请先 登录
相关推荐
如何使用EMC测试软件执行辐射抗扰度测试?(三)软件检查及手动模式
一、前言 之前的文章为大家介绍了使用EMC测试软件执行辐射抗扰度测试的测试方法、频率变化模式测试方法、校准方法及调制。本期文章继续为大家介绍
汽车emc测试项目包括哪些 汽车电子emc测试标准
汽车EMC测试项目是为了评估汽车电子设备在电磁环境下的抗干扰能力,以确保车辆的正常运行和安全性。以下是关于汽车EMC测试项目和测试标准的详细
开关电源EMC测试的流程是怎样的
开关电源电磁兼容(EMC)测试是确保开关电源在工作过程中不会对周围电子设备产生干扰,同时能够抵抗来自外部的电磁干扰。EMC测试主要包括发射测试
电磁兼容EMC测试是什么?
摘要: 电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,EMC)测试是一种评估电子设备在其使用环境中对电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI
EMC测试不通过的解决方案
电磁兼容(EMC)测试是评估电子设备在电磁环境中运行时,既能抑制对其他设备的电磁干扰,同时自身对环境中的干扰也具有足够抗性的一系列测试。如果一个产品在EMC
手机EMC测试项目
1.GSM手机EMC测试标准 YD1032-2000 2.EMC概念。 电磁干扰 即处在一定环境中的设备或系统,在正常运行时,不应产生超过相应标准所要求的电磁能量. 电磁敏感性 即处在一定环境
探讨适应新能源汽车EMC测试应用的电波暗室技术
用于EMC 测试的传统电波暗室必须考虑适应新的测试需求。本文结合实际案列,重点探讨适应新能源汽车EMC 测试应用的电波暗室在特殊设计技术方面
发表于 05-29 14:21
•325次阅读
评论