复合铜箔产业进展频出，产业化趋势明显

摘要

产业链跟踪

据上海钢联数据显示，电池级碳酸锂价格继续持稳，均价报30.70万元/吨。钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂近期价格稳定，随着碳酸锂价格趋于稳定，预计正极材料近期将处平衡波动状态。中长期看来，随着上游矿端产能逐步释放，下游车厂库存稳定，市场消化能力下降，碳酸锂价格或有缓慢下跌情况。原材料价格将继续跟随锂矿价格走势，持平稳震荡态势。

近期产业内复合铜箔进展频出，万顺新材签订首张复合铜箔订单。6月29日万顺新材公告，已多次送样下游客户，复合铜箔产品经客户测试验证，于近日获得了客户首张复合铜箔产品订单。标志着复合集流体领域的技术新突破。双星新材近日亦公告，公司于2022年12月完成首条PET复合铜箔设备安装，随之产品送样下游客户，经客户反复测试验证，并于近日获得客户的首张产品订单。这是PET复合铜箔的首张订单，是负极集流体领域的一次新突破。英联股份目前已有3条复合铜箔产线，其中1条复合铜箔生产线正式运行生产，另有2台水镀线设备正在现场调试。

复合铜箔产业化趋势明显，后续关注送样、降本、出货和测试方面的催化。铜箔材料是锂电池负极材料的重要组成部分，约占锂电池总成本的8%。锂电池中铜箔降班、减重趋势显著，为顺应行业发展，PET复合铜箔应运而生，产业化趋势确定。6月新能源汽车整体销量增长明显，叠加政府陆续出台相关政策利好新能源汽车行业的发展，进一步利好复合铜箔产业需求提升。6月由财政部、税务总局等发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》将免征新能源汽车的车辆购置税延期4年， 4年内税收减免幅度递减；国务院办公厅发布进一步构建高质量充电基础设施的指导意见，合理优化充电基础设施仍布局和结构。相关政策发布可推进新能源车需求端的增长，利好复合铜箔产业化推进。锂电产业技术迭代设备更新先行，后续关注送样、降本、出货和测试方面的催化。

行业信息

《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》发布。到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

我国首个海草床生态系统修复技术国家标准正式发布。中国科学院海洋研究所牵头主导制定的我国首个海草床生态系统修复技术国家标准《海洋生态修复技术指南第4部分：海草床生态修复》，由国家标准化管理委员会批准发布，并将于2023年12月1日正式实施。

风险提示

新能源车销售不及预期，政策变动，产品研发不及预期等。

以下正文

1. 复合铜箔产业进展频出，产业化趋势明显

据上海钢联数据显示，电池级碳酸锂价格小幅下行，均价报30.70万元/吨。钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂近期价格稳定，随着碳酸锂价格趋于稳定，预计正极材料近期将处平衡波动状态。中长期看来，随着上游矿端产能逐步释放，下游车厂库存稳定，市场消化能力下降，碳酸锂价格或有缓慢下跌情况。原材料价格将继续跟随锂矿价格走势，持平稳震荡态势。 近期产业内复合铜箔进展频出，万顺新材签订首张复合铜箔订单。6月29日晚间，万顺新材公告，公司全资子公司广东万顺科技有限公司动力电池超薄铜膜项目自开展以来，已多次送样下游客户，复合铜箔产品经客户测试验证，于近日获得了客户首张复合铜箔产品订单。标志着复合集流体领域的技术新突破，拓宽了新能源材料产品结构，对新能源材料领域的发展将产生积极的影响。该订单为公司首张复合铜箔产品订单。双星新材近日亦公告，公司于2022年12月完成首条PET复合铜箔设备安装，随之产品送样下游客户，经客户反复测试验证，并于近日获得客户的首张产品订单。这是PET复合铜箔的首张订单是公司在负极集流体领域的一次新突破。英联股份目前已有3条复合铜箔产线，其中1条复合铜箔生产线正式运行生产，另有2台水镀线设备正在现场调试。 复合铜箔产业化趋势明显，后续关注送样、降本、出货和测试方面的催化。铜箔材料是锂电池负极材料的重要组成部分，约占锂电池总成本的8%。锂电池中铜箔降班、减重趋势显著，为顺应行业发展，PET复合铜箔应运而生，产业化趋势确定。6月新能源汽车整体销量增长明显，叠加政府陆续出台相关政策利好新能源汽车行业的发展，进一步利好复合铜箔产业需求提升。6月由财政部、税务总局等发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》将免征新能源汽车的车辆购置税延期4年， 4年内税收减免幅度递减；国务院办公厅发布进一步构建高质量充电基础设施的指导意见，合理优化充电基础设施仍布局和结构。相关政策发布可推进新能源车需求端的增长，利好复合铜箔产业化推进。锂电产业技术迭代设备更新先行，后续关注送样、降本、出货和测试方面的催化。

2. 产业信息

2.1 行业信息

《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》发布。近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。《指导意见》提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。充电基础设施快慢互补、智能开放，充电服务安全可靠、经济便捷，标准规范和市场监管体系基本完善，行业监管和治理能力基本实现现代化，技术装备和科技创新达到世界先进水平。《指导意见》明确五方面任务：一是优化完善网络布局；二是加快重点区域建设；三是提升运营服务水平；四是加强科技创新引领；五是加大支持保障力度。

我国首个海草床生态系统修复技术国家标准正式发布。近日，中国科学院海洋研究所牵头主导制定的我国首个海草床生态系统修复技术国家标准《海洋生态修复技术指南第4部分：海草床生态修复》，由国家标准化管理委员会批准发布，并将于2023年12月1日正式实施。据统计，自1990年以来，全球海草床以每年7%的速度减少，约有29%的海草床已消失。我国的海草床也遭到严重破坏，超过80%的海草床已完全退化。因此，如何加快海草床生态恢复成为我国海洋环保亟待解决的问题之一。《海洋生态修复技术指南第4部分：海草床生态修复》共9章，规定了海草床生态修复的基本原则、总体流程以及分析诊断、方案制定和方案实施等技术要求，由中国科学院海洋研究所联合自然资源部第一海洋研究所、广西红树林研究中心、中国科学院南海海洋研究所、中国海洋大学等8家单位完成。该标准填补了该领域国家标准的空白，为促进海洋生态文明建设提供了技术支撑。

2.2 热点事件

亿纬锂能发布46系列大圆柱轻型电池包。6月25日，亿纬锂能官微消息，6月21-25日，EUROBIKE 2023德国法兰克福欧洲自行车展盛大举行，亿纬锂能携圆柱电池全面解决方案精彩亮相，并首次发布46系列大圆柱轻型电池包。亿纬锂能首次发布的46系列大圆柱轻型电池包，使用亿纬锂能车规级46大圆柱电芯。截至目前，亿纬锂能已累计为全球提供近20亿只圆柱电池。

捷威动力与珠海鹏森签署战略合作协议。6月29日，天津市捷威动力工业有限公司与珠海市鹏森电子科技有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方就AGV、叉车、电摩、换电（两轮电动车）、三轮车、储能（含家庭储能、工商业储能等）等领域展开全面合作。

宁德时代与长安汽车合资成立动力电池公司，注册资本15亿。企查查显示，近日，时代长安动力电池有限公司成立，法定代表人为刘畅延，注册资本15亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发等。股权穿透显示，该公司由宁德时代、深蓝汽车科技有限公司、长安汽车共同持股。

万顺新材签订首张复合铜箔订单。6月29日晚间，万顺新材公告，公司全资子公司广东万顺科技有限公司动力电池超薄铜膜项目自开展以来，已多次送样下游客户，复合铜箔产品经客户测试验证，于近日获得了客户首张复合铜箔产品订单。标志着公司在复合集流体领域的技术突破，拓宽了公司新能源材料产品结构，对公司在新能源材料领域的发展将产生积极的影响。该订单为公司首张复合铜箔产品订单，暂未对公司本年度业绩产生影响。

3. 科技动态

铜锌锡硫硒薄膜太阳能电池研究获新进展。近日，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心清洁能源实验室孟庆波团队通过更深入科学理解和技术攻关，在铜锌锡硫硒（CZTSSe）薄膜太阳能电池研究领域取得新进展，创造了14.9%的电池认证效率。CZTSSe太阳能电池首个认证效率（9.7%）于2010年被美国可再生能源实验室（NREL）收录，并于2014年达到12.6%，但之后长达7年时间一直未获突破，电池效率进入发展瓶颈期。直到2021年，我国科学家通过环境友好溶液体系取得了新进展，获得了13.0%认证效率（NREL），为打破CZTSSe电池效率瓶颈带来了新曙光。物理所团队的最新成果则在13.0%效率基础上提高了近2%（绝对效率）。这一进展代表了CZTSSe太阳能电池效率的巨大突破，也代表该电池及其关键核心技术将进入新的发展阶段。该突破同时为以CZTSSe为代表的新型无机薄膜太阳能电池体系的发展带来新的机遇。相关研究成果被NREL最新发布的“Best Research-Cell Efficiency Chart”收录。

太阳能热化学循环技术制氢研究获进展。近日，中国科学院电工研究所洁净燃料制备课题组通过载氧材料微观结构的设计和太阳能热化学反应器内多尺度反应流的研究，合成了产氢性能优异的新材料母体并研制成功规模达10kW的超高温太阳能热化学反应器。项目团队基于神经网络模型，提出了针对无机钙钛矿的氧空位计算方法和高通量筛选策略，预测并合成了可用于太阳能热化学循环高效产氢的铬基钙钛矿新母体。该研究揭示了铬基钙钛矿的氧空位水解产氢机理和混合CeO2的双相特征，获得了其掺杂改性的调控策略，实现了449.8 μmol g-1的产氢表现。研究还发现新材料反应焓熵的共增强利于促进反应进行，太阳能到氢气的能源转化效率可达17.3%。科研团队通过对高温太阳能热化学反应器内参与性介质辐射与气固多尺度反应流的研究，建立了反应器内流动、化学反应和参与性介质辐射耦合的三维非稳态数学模型，研制了超高温（高于1400oC）太阳能热化学反应器样机，完成了高温热化学产CO和H2的多工况实验，获得了反应温度、压力和反应物浓度对热化学循环产CO和产H2性能的影响规律。该研究样机已提供给乌兹别克斯坦科学院物理技术研究所在当地开展了实验测试和技术示范。相关研究成果分别发表于《InorganicChemistry Frontiers》和《RenewableEnergy》期刊。

4. 风险提示

新能源车销售不及预期，政策变动，产品研发不及预期等。受疫情或宏观因素影响，全球新能源车或销量不及预期，或因宏观环境导致政策方面有所限制，影响产业产品研发情况。