行将颁布的UN R117.03法规将对磨损胎湿滑抓地力提出新要求。
针对法规提出的新要求,IDIADA于10月启动新测试项目,其中包括:根据针对胎面深度和表面粗糙度所要求的公差值,为待测轮胎样品进行抛光和研磨。
除了做好对候选轮胎的准备工作,还要确保对检测面的水膜实施精确控制,这也将成为在测试中最终能否得到可信赖的和可复验性测试结果的两大决定性因素。
See Also IDIADA中国驾驶模拟实验室正式开放运营 Applus IDIADA机动车试验中心成功获得CNAS认可资质 IDIADA成为美国交管局指定ADAS项目测试机构!
审核编辑:彭静
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
轮胎
+关注
关注
1文章
41浏览量
18776 -
adas
+关注
关注
311文章
2361浏览量
212243
原文标题:IDIADA针对UN R117.03磨损胎湿滑抓地力新要求 启动全新测试项目
文章出处:【微信号:Applus_IDIADA,微信公众号:Applus IDIADA】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
汽车“麋鹿测试”主要是测什么?
是模拟车辆在中高速行驶时,突然需要连续变道避让障碍物的场景。 这项测试并不是单纯考察转向能力,而是综合考察 车辆底盘调校、轮胎抓地力、悬架支撑性以及电子稳定系统(ESP)的协同控制能力 ,重点关注车辆在快速横向负载转移过
为什么汽车要在“冰窖”里启动?整车低温启动测试背后的工程逻辑
整车低温启动测试是一种评估汽车在极端低温环境下启动性能的试验,主要是为了评估车辆在低温环境下的启动性能,确保车辆在寒冷条件下能够正常启动并运
宽温域高动态油液环境模拟原理与工程实现—航空滑油附件测试台的核心挑战
一台先进的滑油附件测试台是一个集成了流体动力、高精度温控、智能测控与数据管理的复杂系统工程。其核心目标是高保真地复现发动机滑油系统的真实工作环境,并对被测附件(如滑油泵、调节阀、过滤器
英国威尔士启动彭布罗克电池储能项目建设
威尔士最大的电力生产商RWE已做出最终投资决定,将在英国启动其规模最大的电池储能项目建设。这项位于南威尔士彭布罗克净零排放中心的彭布罗克电池储能项目投资额约2亿英镑,预计将对当地能源枢
日本金泽大学启动钙钛矿太阳能电池户外测试项目
来源:维度网 日本金泽大学近日在其角间校区的太阳能园区内,启动了一项针对钙钛矿太阳能电池的户外测试项目。该测试是与东芝集团、长州工业及电气通信大学合作进行,计划持续至2026年12月。
IDIADA与MegaRide合作提升驾驶仿真体验
IDIADA已将MegaRide基于物理的轮胎模型集成到其驾驶模拟器中,为中国市场提供更精确、性能更优的增强型仿真解决方案。
从27℃到121℃的精准掌控:航空滑油测试台的“温控黑科技”
在航空发动机的复杂系统中,滑油系统犹如人体的血液循环网络,而滑油附件则是确保这套系统高效运转的关键"器官"。作为这一领域的核心检测装备,滑油附件测试台承担着保障飞行安全的重要
IDIADA受邀参加2025年VI-grade日本零原型车峰会
我们荣幸地宣布,IDIADA将于2025年9月12日(星期五)在东京会议中心品川大礼堂参加VI-grade日本零原型车峰会!
IDIADA出席2025年新能源汽车质量与生产力发展论坛
2025年新能源汽车质量与生产力发展论坛近日在重庆成功举办,IDIADA中国试验场总经理Nicolas Bodiguel及业务开发经理周豪应邀出席,并在"全球化战略与合规挑战"分论坛上分享了IDIADA在全球工程服务、测试验证及
开放原子紫金专区建设项目正式启动
近日,JSopen开源创新生态大会暨开放原子紫金专区建设项目启动仪式在苏州成功举办,开放原子紫金专区建设项目正式启动。
为什么选择Abaqus?揭秘Abaqus在高级非线性分析中的绝对优势
在现代产品设计和工程领域,我们面临的挑战日益复杂。一个简单的线性关系——"施加多大的力,就产生多大的变形"——已远远不足以描述真实世界中的物理现象。无论是手机跌落时的瞬间冲击,汽车轮胎在湿滑路面
IDIADA完成蔚来ET9线控转向认证
IDIADA 近日完成了一款搭载线控转向技术的车型认证工作:蔚来ET9。该款车型突破了传统转向系统的桎梏,以全数字化形式取代了方向盘和车轮之间的机械连接部件,有望彻底改变我们的驾驶方式。
松霖科技PLM项目正式启动
近日,松霖科技PLM项目启动会在厦门松霖科技园隆重召开。启动会上,松霖科技公司领导、各部门负责人及项目组成员,与湃睿科技项目实施团队齐聚一堂
IDIADA将对磨损胎湿滑抓地力启动新测试项目
评论