电懂汽车的动力电池起火,原因可以分为内部和外部:
●外部
在遭受外部撞击时,电池结构受到破坏,电芯内部热失控会导致起火。
●内部
事实上有些车没有遭受撞击,也会电池热失控,这时的原因主要来自电池内部——比如电池制造过程中引入的电芯内缺陷(比如细微金属碎屑)导致内部短路;或者电池长期使用后老化,电芯内部产生了枝晶锂,触发了电池内短路。这些内短路在高电量状态下有一定的概率引发起火。
尤其在充电过程和充满电的状态下,电池内部比较活跃,这些时候都是起火的窗口期。
电池安全设计的目标是:致力于让单个电池热失控以后,阻断电芯之间失控的链式反应,让整包不会起火。技术改进主要在电芯层级和系统层级两个方向。
目前技术的手段有:
●选择更稳定的化学体系
●电芯之间做热隔绝材料
●多个电芯之间加入隔热材料
● 设计换流通道泄压和排气
●电池包内部绝缘设计
除了碰撞之外,当电池受到其他损害也会成为起火诱因,比如:长期使用后的老化、电池泡水等;另外高温环境对电池也不够友好。
电车相比技术发展得十分成熟的燃油车,的确还有很多可以技术改进的地方。
审核编辑 :李倩
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原文标题:如何看待电动汽车的安全性
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